Produits
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Système de gestion thermique de batterie OEM BTMS 4,5 kW (vente directe d'usine)
Alimentation haute tension NF GROUP BTMS : plage de tension : 450 à 720 V CC
NF GROUP BTMSPlage de tension d'alimentation basse tension : CC 18-32 V
NF GROUP BTMSPlage de températures de fonctionnement : –20 °C à +55 °C
NF GROUP BTMSOptions de réfrigérant : R134a / R1234yf
NF GROUP BTMSDiamètre extérieur d'entrée/sortie : Φ20 mm
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Direction assistée électrohydraulique pour véhicules utilitaires électriques
Une pompe hydraulique électrique 12 V est un groupe hydraulique micro/compact alimenté par une source de courant continu de 12 volts, conçu pour convertir l'énergie électrique en énergie hydraulique (huile sous pression). Elle est principalement utilisée dans des applications embarquées sur véhicules, portables et hors réseau pour fournir la puissance hydraulique nécessaire à l'entraînement d'actionneurs tels que des vérins et des moteurs hydrauliques.
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Chauffage de stationnement à carburant diesel liquide NF GROUP 5KW
Un chauffe-eau de stationnement fiable du groupe Nanfeng
Ce chauffage de stationnement automobile éprouvé et fiable est conçu pour une tâche essentielle : démarrer les moteurs à froid et préchauffer l’habitacle avant le démarrage du moteur, en collaboration avec des composants de dissipation de chaleur.
Qu'est-ce qu'un chauffage de parking ?
Un chauffage de stationnement télécommandé très intelligent (ci-après dénommé « le chauffage »). Son élément principal est un petit four à combustible contrôlé par un microprocesseur monopuce.
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Chauffage de stationnement NF GROUP 50KW Chauffage de stationnement basse température Chauffages de stationnement haute altitude
Développé par le groupe Nanfeng, le YJP Q50H est un réchauffeur de liquide à jet de plateau de nouvelle génération qui offre des performances fiables dans des environnements à basse température et à haute altitude, surpassant les réchauffeurs de liquide à jet conventionnels.
La puissance nominale est de 50 kW.
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Pompe à eau nouvelle série 632 à faible consommation d'énergie et à haut rendement
La série 632pompe à eau électroniqueest un tout nouveau système à faible consommation d'énergie et à haute efficacité.pompe à eaulancé par notre société.
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Pompe à liquide de refroidissement électrique 1500 W pour systèmes de refroidissement de véhicules utilitaires à énergies nouvelles
Pompes à eau électroniques haute tensionsont des composantes essentielles desystème de gestion thermiquePour les véhicules à énergies nouvelles. Ils assurent principalement une circulation de liquide de refroidissement à haute pression, à haut débit et précisément contrôlable pour le moteur, la batterie, le système de commande électronique (les trois composants principaux) et la pile à combustible, et sont compatibles avec les plateformes haute pression 400 V/600 V.
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Pompe à eau de refroidissement électronique haute tension 450-750 V pour véhicules à énergies nouvelles
La pompe à eau de refroidissement électronique haute tension pour véhicules à énergies nouvelles est une pompe à eau électronique haute pression conçue pour dissiper la chaleur et maintenir l'isolation des trois systèmes électriques (batterie, moteur et commande électronique) des véhicules électriques. Elle est entraînée directement par la batterie haute tension du véhicule, et non par les petites batteries traditionnelles ou le moteur thermique.
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Pompe à eau électrique automobile pour bus et camions
Il est principalement utilisé pour le refroidissement et la dissipation de la chaleur des moteurs électriques, des contrôleurs, des batteries et autres appareils électriques dans les véhicules à énergies nouvelles (hybrides et électriques purs) :
Moteur sans balais, longue durée de vie
Haut niveau d'efficacité
Facile à installer
