Compresseur d'air électrique
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Compresseur d'air haute pression sans huile NF Group 3,0 kW, compresseur d'air électrique sans huile 4,0 kW, compresseur de frein pneumatique électrique
La série NFMX – compresseur d'air (pompe à air) à spirale 100 % électrique et sans huile – est spécialement conçue pour les applications embarquées dans les véhicules. Elle offre une combinaison d'avantages remarquables : compacité, légèreté, fonctionnement ultra-silencieux (faibles vibrations et bruits), consommation d'énergie réduite, durée de vie prolongée, fiabilité et alimentation en air propre et sans huile. Autant d'atouts qui en font le choix idéal pour les bus électriques, les camions et autres véhicules utilitaires à énergies nouvelles.
Reconnu comme une avancée majeure dans le domaine de la compression, le compresseur à spirale est largement considéré comme la quatrième génération de compresseurs volumétriques, succédant aux compresseurs à piston, à palettes rotatives et à vis. Il représente la conception la plus avancée et la plus efficace actuellement disponible, offrant des performances supérieures tout en répondant aux exigences rigoureuses de la mobilité électrique moderne.
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Compresseur d'air sans huile haute pression NF Group 4 kW, compresseur de frein pneumatique sans huile
Compresseur d'air à spirale sans huile refroidi à l'eau pour systèmes de freinage d'autobus
Les systèmes de freinage des autobus exigent un air comprimé d'une pureté et d'une fiabilité extrêmement élevées. Le compresseur d'air à spirale sans huile et refroidi par eau du groupe Nanfeng est spécialement conçu comme source d'air principale pour les systèmes de freinage pneumatiques. Il fournit un air comprimé 100 % sans huile et d'une fiabilité absolue, garantissant ainsi une sécurité de freinage optimale.
Contrairement aux compresseurs à spirale sans huile industriels, ce produit est spécialement conçu pour l'architecture électrique des véhicules utilitaires. Afin de garantir un fonctionnement silencieux dans les bus électriques, nous avons consacré des efforts de développement particuliers à la réduction du bruit, permettant ainsi au compresseur de fonctionner plus silencieusement sans perturber le confort de conduite ou de déplacement.
Le compresseur Nanfeng est compatible avec les plateformes d'alimentation triphasées 380 V CA et 580 V CA, avec une fréquence de fonctionnement nominale de 50 Hz. Il est piloté par le système de commande multifonction intégré du véhicule (contrôleur tout-en-un), ce qui facilite son intégration compacte dans l'architecture électrique du véhicule et une gestion efficace de l'énergie.
Grâce à son fonctionnement sans huile, son refroidissement par eau, son faible niveau sonore et sa grande adaptabilité, ce compresseur est devenu un choix idéal pour les systèmes de freinage des bus à énergies nouvelles.
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Compresseur d'air à spirale sans huile NF 2,2 kW pour bus électrique (fourni par OEM)
Le compresseur d'air à spirale sans huile et refroidi par liquide est un appareil de compression d'air qui utilise une technologie à spirale sans huile et dissipe efficacement la chaleur grâce à un système de refroidissement liquide.
Conçu pour les applications nécessitant de l'air comprimé propre, il est particulièrement adapté aux systèmes de freinage pneumatiques et aux systèmes auxiliaires des véhicules utilitaires à énergies nouvelles (par exemple, les bus électriques, les camions poids lourds).
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Dernière innovation du groupe Nanfeng : compresseur d'air à spirale refroidi par liquide et sans huile
En 2026, le groupe Nanfeng lancera son tout dernier compresseur d'air à spirale refroidi par liquide et sans huile, conçu pour fournir de l'air comprimé haute performance d'une pureté et d'une fiabilité exceptionnelles. Ses principaux avantages sont les suivants :
1. Zéro contamination par les hydrocarbures, air de haute pureté
Sa conception entièrement sans huile élimine le besoin d'huile de lubrification pendant la compression, garantissant une production d'air comprimé 100 % sans huile.2. Haute efficacité, faibles coûts d'exploitation
L'engagement continu de la spirale permet d'obtenir un rendement volumétrique supérieur à 95 %, offrant ainsi des économies d'énergie plus importantes que les compresseurs à piston ou à vis.3. Faible niveau sonore et faibles vibrations
Un mouvement orbital régulier minimise les impacts mécaniques. Un équilibre dynamique optimisé élimine le besoin de dispositifs complexes d'amortissement des vibrations.4. Maintenance simple, durée de vie prolongée
Grâce à une technologie unique de joint flottant, l'usure des matériaux est automatiquement compensée, garantissant ainsi un flux d'air constant tout au long du cycle de vie du produit. Les volutes sont fabriquées à partir de matériaux haute résistance et résistants à l'usure, assurant une durabilité optimale. -
Compresseur d'air électrique à spirale sans huile pour applications de freinage/suspension de camions
NF est spécialisée dans la production de compresseurs d'air à spirale sans huile, remplaçant les compresseurs à piston et à vis. Ils sont principalement utilisés dans les systèmes de freinage, les systèmes de suspension pneumatique et les systèmes de portes pneumatiques des véhicules utilitaires électriques et hybrides.
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Compresseur d'air à spirale sans huile pour véhicules électriques
NF est spécialisée dans la production de compresseurs d'air à spirale sans huile, remplaçant les compresseurs à piston et à vis. Ils sont principalement utilisés dans les systèmes de freinage, les systèmes de suspension pneumatique et les systèmes de portes pneumatiques des véhicules utilitaires électriques et hybrides.
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Compresseur d'air électrique à spirale sans huile pour bus ou camion
NF est spécialisée dans la production de compresseurs d'air à spirale sans huile, remplaçant les compresseurs d'air à piston et à vis.
Il convertit la puissance de rotation du moteur en air comprimé. L'ensemble du processus ne nécessite aucune lubrification, garantissant ainsi un air comprimé pur et exempt d'huile.
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Compresseur d'air électrique à spirale sans huile NF Group pour bus
Le compresseur d'air fournit de l'air comprimé propre pour les systèmes de freinage, de portes et pneumatiques. Il se caractérise par une alimentation en air stable, des économies d'énergie, une grande durabilité et un faible niveau sonore.
