Produits
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Compresseur d'air haute pression sans huile NF Group 3,0 kW, compresseur d'air électrique sans huile 4,0 kW, compresseur de frein pneumatique électrique
La série NFMX – compresseur d'air (pompe à air) à spirale 100 % électrique et sans huile – est spécialement conçue pour les applications embarquées dans les véhicules. Elle offre une combinaison d'avantages remarquables : compacité, légèreté, fonctionnement ultra-silencieux (faibles vibrations et bruits), consommation d'énergie réduite, durée de vie prolongée, fiabilité et alimentation en air propre et sans huile. Autant d'atouts qui en font le choix idéal pour les bus électriques, les camions et autres véhicules utilitaires à énergies nouvelles.
Reconnu comme une avancée majeure dans le domaine de la compression, le compresseur à spirale est largement considéré comme la quatrième génération de compresseurs volumétriques, succédant aux compresseurs à piston, à palettes rotatives et à vis. Il représente la conception la plus avancée et la plus efficace actuellement disponible, offrant des performances supérieures tout en répondant aux exigences rigoureuses de la mobilité électrique moderne.
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Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF Group 10 kW HVCH 800 V pour véhicules électriques
Un élément chauffant à couche mince conçu pour les véhicules à énergies nouvelles est un dispositif de chauffage électrique haute efficacité de nouvelle génération, fabriqué à l'aide de procédés dérivés des semi-conducteurs. Il est de plus en plus considéré comme une technologie clé pour remplacer les éléments chauffants PTC (coefficient de température positif) classiques.
Le principe de base consiste à utiliser le dépôt physique en phase vapeur (PVD) et d'autres techniques de semi-conducteurs pour déposer avec précision plusieurs couches fonctionnelles sur un substrat ultra-mince, formant une couche chauffante résistive précise et très efficace.
Le groupe Nanfeng a récemment lancé une nouvelle gamme de résistances chauffantes à couche mince de 10 kW. Nous accueillons avec intérêt les demandes de renseignements de nos clients, nouveaux comme existants.
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Chauffage de liquide de refroidissement à couche mince haute tension NF 7-10 kW 800 V
Le dispositif de chauffage à couche mince pour véhicules à énergies nouvelles représente une solution de chauffage électrique de nouvelle génération, caractérisée par une densité de puissance, une réactivité thermique et une efficacité énergétique exceptionnelles. Fabriqué par dépôt physique en phase vapeur (PVD) de qualité semi-conducteur et par des techniques complémentaires de traitement de couches minces, il permet un contrôle précis à l'échelle nanométrique de la composition, de l'épaisseur et de la résistance de surface d'empilements fonctionnels multicouches déposés sur des substrats ultra-minces et thermiquement stables. Cette architecture permet d'obtenir un élément chauffant résistif très uniforme et de faible masse, offrant une excellente uniformité spatiale de température et une réponse thermique transitoire rapide. Il s'impose ainsi comme une alternative techniquement viable et de plus en plus répandue aux résistances PTC céramiques conventionnelles dans les systèmes de gestion thermique haute tension des véhicules électriques.
Le groupe Nanfeng a récemment lancé sa gamme de résistances chauffantes à couche mince de 10 kW. Les spécifications techniques, les rapports de qualification et l'assistance à l'application sont disponibles sur demande pour les équipementiers, les fournisseurs de rang 1 et les intégrateurs de systèmes qualifiés.
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Chauffage de liquide de refroidissement à couche mince haute tension NF Group 10 kW 800 V HVCH EV
Considérez notre élément chauffant à couche mince comme la nouvelle génération de chauffage pour véhicules électriques : un élément chauffant électrique ultra-mince et à haut rendement, fabriqué selon des procédés de pointe inspirés des semi-conducteurs. De nombreux ingénieurs le voient désormais comme le remplaçant idéal des éléments chauffants PTC traditionnels.
Voici comment cela fonctionne : au lieu de bobines encombrantes ou d’éléments en céramique, nous utilisons des techniques de précision comme le dépôt physique en phase vapeur (PVD) pour « peindre » des films chauffants multicouches ultra-minces sur un substrat léger – un peu comme la fabrication d’une puce électronique, mais pour la chaleur. Le résultat ? Une couche chauffante à la fois incroyablement précise et très efficace.
Au fait, nous venons de lancer notre nouvelle gamme de résistances chauffantes à couche mince de 10 kW. Que vous soyez un nouveau partenaire ou un client de longue date, nous serions ravis d'échanger avec vous et de vous expliquer en quoi cette résistance est parfaitement adaptée à votre projet.
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Dégivreur haute tension NF Group 4-6KW pour bus électriques
Conçu spécifiquement pour les plateformes électriques haute tension – notamment les autobus électriques à batterie, les véhicules de tourisme et les camions moyens et lourds – ce dégivreur de pare-brise électrique élimine rapidement et efficacement le givre et la glace des pare-brise feuilletés. Il utilise des éléments chauffants en céramique à coefficient de température positif (CTP), garantissant une puissance thermique stable, une protection intégrée contre la surchauffe et des performances de dégivrage constantes quelles que soient les conditions ambiantes. D'une puissance de chauffage maximale de 6 kW, le système est capable d'éliminer en quelques secondes les importantes accumulations de givre et la neige compactée, rétablissant ainsi une visibilité optimale pour le conducteur. Un capteur de température d'air intégré à la sortie permet une régulation thermique en boucle fermée, ajustant dynamiquement la température du flux d'air pour la maintenir dans une plage de fonctionnement sûre prédéfinie (généralement entre 45 et 65 °C), préservant ainsi l'intégrité du pare-brise, le confort des occupants et les systèmes électriques du véhicule. En combinant un rétablissement rapide de la clarté optique avec un préchauffage contrôlé et écoénergétique de l'habitacle, ce dégivreur améliore considérablement la sécurité et la confiance du conducteur lors de la conduite en conditions hivernales extrêmes.
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Dégivreur haute tension NF pour véhicules électriques 4 kW, dégivreur électrique pour bus électriques
Conçu pour les bus, voitures et camions 100 % électriques, ce dégivreur électrique haute tension élimine rapidement le givre et la glace des pare-brise. Grâce à sa technologie de chauffage PTC avancée, il offre un dégivrage fiable et sûr. Avec une puissance de chauffe maximale de 6 kW, il vient à bout du givre et de la neige épais qui obstruent la visibilité du conducteur. Un capteur de température d'air intégré à la sortie d'air contrôle et régule en permanence le flux d'air, garantissant ainsi sa stabilité et la sécurité du véhicule et de ses occupants. En rétablissant rapidement une visibilité optimale et en augmentant progressivement la température de l'habitacle, ce dégivreur améliore considérablement la sécurité de conduite dans des conditions hivernales rigoureuses.
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Dégivreur électrique haute tension 4 kW pour véhicules électriques
Conçu pour les bus et camions électriques, le dégivreur électrique haute tension élimine rapidement le givre et la glace des pare-brise.
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Dégivreur haute tension pour véhicules électriques et autobus électriques
Conçu pour les bus et camions électriques, le dégivreur électrique haute tension élimine rapidement le givre et la glace des pare-brise.
