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Produits

  • Compresseur d'air à spirale sans huile NF Group 1,5 kW, compresseur pour véhicules électriques 2,2 kW, compresseur d'air 4,0 kW, compresseur d'air pour bus électriques 4,5 kW, compresseur à piston sans huile

    Compresseur d'air à spirale sans huile NF Group 1,5 kW, compresseur pour véhicules électriques 2,2 kW, compresseur d'air 4,0 kW, compresseur d'air pour bus électriques 4,5 kW, compresseur à piston sans huile

    Le compresseur d'air à spirale sans huile et refroidi par liquide est un appareil de compression d'air qui utilise une technologie à spirale sans huile et dissipe efficacement la chaleur grâce à un système de refroidissement liquide.

    Conçu pour les applications nécessitant de l'air comprimé propre, il est particulièrement adapté aux systèmes de freinage pneumatiques et aux systèmes auxiliaires des véhicules utilitaires à énergies nouvelles (par exemple, les bus électriques, les camions poids lourds).

  • Système de gestion thermique des batteries NF 6 kW Système de refroidissement des batteries pour véhicules électriques 8 kW Gestion thermique des batteries

    Système de gestion thermique des batteries NF 6 kW Système de refroidissement des batteries pour véhicules électriques 8 kW Gestion thermique des batteries

    Gamme d'alimentation haute tension NF GROUP BTMS : CC 450‑750 V
    NF GROUP BTMSPlage de tension d'alimentation basse tension : CC 9-32 V
    NF GROUP BTMSPlage de températures de fonctionnement : –40 °C à +55 °C
    NF GROUP BTMSFluides frigorigènes disponibles : R134a / R407c / R1234yf
    NF GROUP BTMSEfficacité du COP : ≥ 2,1
    NF GROUP BTMSDiamètre extérieur d'entrée/sortie : Φ20 mm, Φ25 mm ou Φ38 mm (raccords rapides, remplaçables)
    NF GROUP BTMSProtocole de communication : CAN 2.0

  • Compresseur de climatisation électrique NF GROUP pour véhicules électriques

    Compresseur de climatisation électrique NF GROUP pour véhicules électriques

    Le compresseur de climatisation électrique est un composant essentiel des véhicules électriques, utilisé notamment dans les véhicules électriques à batterie et hybrides. Alimenté directement par la batterie haute tension du véhicule, il remplace les compresseurs entraînés par le moteur thermique des voitures conventionnelles. Ses principaux atouts : un rendement élevé, une régulation précise de la température, un fonctionnement silencieux et une fonction de pompe à chaleur intégrée pour une commutation fluide entre le chauffage et la climatisation.

  • Compresseur de climatisation électrique NF GROUP 400V~800V, compresseur trois-en-un

    Compresseur de climatisation électrique NF GROUP 400V~800V, compresseur trois-en-un

    Le compresseur de climatisation électrique est un composant essentiel conçu spécifiquement pour les véhicules électriques (comme les voitures 100 % électriques ou hybrides). Entraîné directement par la batterie haute tension du véhicule, il remplace le compresseur à courroie des véhicules thermiques traditionnels. Ses principaux atouts sont un rendement élevé, une régulation précise de la température, un fonctionnement silencieux et, souvent, une fonction de pompe à chaleur intégrée, permettant une commutation efficace entre les modes refroidissement et chauffage.

  • Système de refroidissement par batterie et réfrigérant NF BTMS R134a R407c R1234yf

    Système de refroidissement par batterie et réfrigérant NF BTMS R134a R407c R1234yf

    Conçu pour répondre aux exigences complexes des véhicules commerciaux, telles que la conduite en côte, les charges lourdes, les arrêts et redémarrages fréquents, les longs trajets et le fonctionnement dans des environnements variés, le système BTMS de NF GROUP est parfaitement adapté aux principaux types de batteries utilisées dans les véhicules commerciaux, résolvant ainsi les problèmes rencontrés dans la gestion traditionnelle des batteries de véhicules commerciaux, tels que la dégradation rapide de l'autonomie, la perte d'autonomie importante par basses températures et les coûts de maintenance élevés.

  • Système de gestion thermique de batterie NF 450V~850V

    Système de gestion thermique de batterie NF 450V~850V

    BTMS est une solution de gestion de l'énergie de base spécialement conçue pour les véhicules commerciaux à énergies nouvelles (camions lourds, camions légers, autobus, véhicules logistiques de la chaîne du froid, etc.).

  • Compresseur d'air électrique à piston sans huile NF Group 1,5 kW

    Compresseur d'air électrique à piston sans huile NF Group 1,5 kW

    Il s'agit d'un type de compresseur qui utilise le mouvement alternatif d'un piston à l'intérieur d'un cylindre pour comprimer l'air, et dont les pièces mobiles ne nécessitent aucune lubrification à l'huile. Il peut fournir de l'air comprimé pur et sans huile.
    Fonctionnalités principales :

    lubrification sans huile

    source d'air pur

    sans entretien

    structure compacte

    bruit relativement faible

  • Compresseur d'air à piston sans huile NFTV2 1,5 kW ~ 4 kW (EAC)

    Compresseur d'air à piston sans huile NFTV2 1,5 kW ~ 4 kW (EAC)

    Grâce à sa technologie sans huile, le compresseur d'air à piston sans huile prévient la contamination par l'huile des composants de précision, réduit considérablement la fréquence de maintenance et l'impact environnemental, et répond parfaitement aux exigences strictes des véhicules à énergies nouvelles pour un fonctionnement efficace, propre et durable.