L'utilisation des véhicules à énergies nouvelles est de plus en plus répandue sur le marché, avec l'émergence successive de divers types d'applications. Cependant, en ce qui concerne l'agencement des châssis, il existe des différences significatives entre les différents concepts, et aucune norme unifiée n'a été établie.
L'importance des batteries comme principale source d'énergie pour les véhicules à énergies nouvelles est indéniable. En conditions réelles d'utilisation, les batteries sont soumises à des conditions de fonctionnement complexes et variées. Afin d'améliorer l'autonomie, il est nécessaire d'intégrer un maximum d'éléments de batterie dans un espace restreint.
Ces dernières années, avec le développement rapide d'industries de pointe telles que les véhicules à énergies nouvelles, les semi-conducteurs, l'aérospatiale et les équipements médicaux, la demande en composants de gestion thermique légers, à haut rendement, hautement fiables et de haute précision n'a cessé de croître.
Ces dernières années, le développement rapide des maisons intelligentes, des véhicules à énergies nouvelles et du contrôle de la température industrielle a engendré des exigences accrues en matière de sécurité, de stabilité et d'efficacité énergétique des éléments chauffants. En tant que composant de chauffage essentiel à température positive…
Une pompe à eau électronique est un dispositif de transfert de liquide à entraînement électrique qui améliore l'efficacité de la gestion de la température en contrôlant précisément le débit du liquide de refroidissement. Comparées aux pompes à eau mécaniques traditionnelles, les pompes à eau électroniques offrent des avantages significatifs en termes de précision…
1. Pas de moteur, pas de transmission par courroie. Les véhicules à moteur thermique traditionnels utilisent des pompes mécaniques entraînées par la courroie du moteur. Les véhicules à énergie nouvelle (VEN) n'ont pas de moteur, ils doivent donc utiliser un système électrique...
L'électrovanne joue le rôle de « centre de contrôle intelligent » dans les systèmes de gestion thermique des automobiles modernes. En régulant avec précision le sens et le débit du liquide de refroidissement, elle maintient l'équilibre thermique du véhicule dans diverses conditions de fonctionnement.
Parmi les composants essentiels d'un bus 100 % électrique, la batterie est en quelque sorte le « cœur » du véhicule. Ses performances, sa sécurité et sa durée de vie déterminent directement l'autonomie et le fonctionnement du bus.