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Actualités du secteur
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Orientation de la modernisation des technologies de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles
Gestion thermique des batteries : Durant le fonctionnement d'une batterie, la température influe considérablement sur ses performances. Une température trop basse peut entraîner une chute brutale de sa capacité et de sa puissance, voire un court-circuit. L'importance…En savoir plus -
Analyse du développement technique des principaux composants du système de gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles
Des études ont montré que le chauffage et la climatisation des véhicules consomment la plus grande quantité d'énergie ; il est donc nécessaire d'utiliser des systèmes de climatisation électriques plus efficaces afin d'améliorer encore l'efficacité énergétique des systèmes des véhicules électriques et d'optimiser la gestion thermique du véhicule.En savoir plus -
Analyse des tendances de développement des technologies de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles
Avec le développement rapide du secteur de la gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles, la concurrence s'est polarisée autour de deux pôles : d'une part, les entreprises spécialisées dans les solutions complètes de gestion thermique, et d'autre part, celles qui proposent des composants de gestion thermique classiques.En savoir plus -
Chauffe-liquide haute tension
Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF. Ce nouveau réchauffeur de liquide HVH présente une conception modulaire ultra-compacte et une densité de puissance thermique élevée. Sa faible masse thermique, son rendement élevé et son temps de réponse rapide assurent une température confortable dans l'habitacle des véhicules hybrides et électriques.En savoir plus -
Un système de gestion thermique de la batterie d'un véhicule à énergie nouvelle
Principale source d'énergie des véhicules à énergies nouvelles, la batterie joue un rôle crucial. En conditions réelles d'utilisation, elle est soumise à des conditions de fonctionnement complexes et variables. À basse température, la résistance interne des batteries lithium-ion…En savoir plus -
Domaine d'application du réchauffeur de fluide de refroidissement PTC
Ce réchauffeur de liquide de refroidissement PTC convient aux véhicules électriques, hybrides et à pile à combustible et sert principalement de source de chaleur pour la régulation de la température à bord. Il est utilisable aussi bien en marche qu'à l'arrêt. Pendant le chauffage,...En savoir plus -
Comment fonctionne le chauffage de parking ?
Le principe de fonctionnement du chauffage de stationnement consiste à aspirer une petite quantité de carburant du réservoir vers la chambre de combustion, où il brûle pour générer de la chaleur. Cette chaleur réchauffe l'air dans la cabine, qui est ensuite…En savoir plus -
Le marché des radiateurs électriques haute tension
Le marché mondial des radiateurs électriques haute tension était évalué à 1,40 milliard de dollars américains en 2019 et devrait croître à un TCAC de 22,6 % au cours de la période de prévision. Ces appareils de chauffage génèrent une chaleur suffisante pour assurer le confort des passagers.En savoir plus
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