La gestion thermique des systèmes d'alimentation automobile se divise en deux catégories : la gestion thermique des systèmes d'alimentation des véhicules à carburant traditionnel et celle des systèmes d'alimentation des véhicules à énergies nouvelles. Abordons maintenant la gestion thermique des systèmes d'alimentation des véhicules à carburant traditionnel…
Une étude récente a révélé que le chauffage de stationnement d'une voiture électrique peut avoir un impact considérable sur son autonomie. Les véhicules électriques, dépourvus de moteur à combustion interne, ont besoin d'électricité pour maintenir une température intérieure adéquate. Une puissance de chauffage excessive entraîne une décharge rapide de la batterie…
Étant donné que les moteurs des véhicules hybrides et électriques doivent fréquemment fonctionner à haut rendement, lorsque le moteur thermique ne peut être utilisé comme source de chaleur en mode de propulsion 100 % électrique, le véhicule se retrouve sans source de chaleur. En particulier, pour les températures élevées...
La batterie, à l'instar d'un être humain, ne supporte ni les températures extrêmes ni le froid intense, et sa température de fonctionnement optimale se situe entre 10 et 30 °C. Or, les voitures fonctionnent dans des environnements très variés, avec des températures courantes allant de -20 à 50 °C. Que faire alors ? Équiper la batterie…
Il ne fait aucun doute que la température a un impact crucial sur les performances, la durée de vie et la sécurité des batteries. De manière générale, on s'attend à ce que le système de batteries fonctionne entre 15 et 35 °C afin d'obtenir une puissance de sortie et d'entrée optimale, ainsi qu'une capacité moyenne maximale.
Les vacances du Nouvel An chinois, également connues sous le nom de Fête du Printemps, sont terminées et des millions de travailleurs à travers la Chine reprennent le chemin du travail. Cette période de congés a été marquée par un exode massif de la population quittant les grandes villes pour rejoindre leurs familles et se retrouver.
Ces dernières années, l'industrie automobile mondiale a réalisé des progrès considérables dans l'adoption des véhicules électriques (VE) comme alternatives convaincantes aux véhicules à essence classiques. Face à la popularité croissante des véhicules électriques, le besoin de développer…
L'une des technologies clés des véhicules à énergies nouvelles réside dans les batteries. La qualité de ces batteries détermine à la fois le coût et l'autonomie des véhicules électriques. C'est un facteur déterminant pour leur acceptation et leur adoption rapide. Selon…