Système de refroidissement des batteries de véhicules électriques (BTMS) : dissipation rapide de la chaleur pour bus et camions électriques

1. Fonctions principales
La mission principale du système de gestion thermique des batteries (BTMS) est de garantir le fonctionnement sûr, stable et efficace des batteries de puissance tout au long de leur cycle de vie. Ses fonctions principales sont la régulation de la température et la protection de la sécurité, comme suit :
-Contrôle précis de la température : surveillance en temps réel de la température de la batterie, stabilisation dans la plage de fonctionnement optimale de 25 à 35 °C, réduction de la différence de température entre les cellules de la batterie, prévention de la surchauffe ou du refroidissement excessif local et garantie de performances constantes de la batterie.
-Dissipation et refroidissement de la chaleur : Dans des scénarios tels que la charge de la batterie et la décharge à forte charge, dissiper rapidement la chaleur générée par la batterie, prévenir la dégradation des performances, le gonflement et même les risques d'emballement thermique causés par l'accumulation de chaleur, et garantir une utilisation sûre.
-Préchauffage à basse température : Préchauffer la batterie dans un environnement à basse température (inférieure à -10 ℃) pour éviter les difficultés de charge et la réduction de la capacité de décharge causées par la basse température, et améliorer l'adaptabilité de la batterie aux basses températures.
- Surveillance et protection de l'état : Collecte en temps réel de la température, de la tension et d'autres données de la batterie, liée au système BMS pour permettre une alerte en cas d'anomalie, avec de multiples fonctions de protection telles que la surchauffe, la surtension, les fuites, etc., prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.
2. Applications du produit
Grâce à ses capacités de contrôle et de protection de la température stable, le BTMS est largement utilisé dans divers scénarios qui reposent sur des batteries de puissance, couvrant des domaines clés tels que les véhicules à énergies nouvelles et les systèmes de stockage d'énergie, et s'adaptant à diverses conditions de travail :
-Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, il convient aux véhicules de tourisme 100% électriques, aux autobus électriques, aux poids lourds, aux véhicules utilitaires légers, aux véhicules logistiques et aux véhicules de génie civil spéciaux, pour faire face à différents scénarios tels que les trajets urbains, les opérations longue distance et les conditions routières complexes, garantissant la stabilité de l'autonomie du véhicule et la sécurité de conduite.
-Dans le domaine des systèmes de stockage d'énergie, il est appliqué dans les centrales de stockage d'énergie électrochimique, les équipements de stockage d'énergie domestiques et les produits de stockage d'énergie portables pour assurer un contrôle stable de la température des batteries de stockage d'énergie, garantissant une charge et une décharge efficaces des systèmes de stockage d'énergie et un fonctionnement sûr à long terme.
-Autres domaines spécifiques : batteries de puissance adaptées aux équipements spéciaux tels que les navires électriques, les chariots élévateurs électriques, les drones, etc., afin de résoudre leurs problèmes de contrôle de température dans des conditions de travail particulières (telles que les hautes températures, les basses températures, les fortes vibrations) et d’assurer un fonctionnement fiable des équipements.