Solutions de gestion thermique pour véhicules électriques NF
Description du produit
Merci d'avoir utilisé les services de Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.système de gestion thermiqueAvant toute utilisation, veuillez lire attentivement le manuel d'utilisation. Il vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires concernant la structure, les performances, l'utilisation et l'entretien du produit. Une utilisation correcte et un entretien régulier garantiront la fiabilité et la rentabilité de l'unité de gestion thermique et prolongeront la durée de vie du système.
Série EHPunité de gestion thermiqueIl présente les avantages suivants : haute efficacité, sécurité, protection de l’environnement, communication CAN2.0, autodiagnostic des pannes, etc. Il peut réaliser trois modes de fonctionnement : refroidissement, chauffage et auto-cyclage.
Série EHPunité de gestion thermique de la batterieest un système utilisé pour refroidir/chauffer la batterie des véhicules à énergies nouvelles.
Pendant la conduite ou la recharge du véhicule, la température de la batterie augmente en raison de la température ambiante ou des cycles de charge et de décharge, ce qui nuit à son fonctionnement optimal. Ce produit est destiné aux batteries refroidies par eau. Grâce à la régulation de la température de l'eau, la batterie fonctionne dans une plage de température précise, préservant ainsi sa qualité, prolongeant sa durée de vie et garantissant l'autonomie du véhicule.
Comparé aux méthodes traditionnelles de dissipation de chaleur, ce produit présente les caractéristiques suivantes : dissipation rapide de la chaleur, haute efficacité et contrôle stable de la température, ce qui permet d’améliorer considérablement les performances de la batterie et d’en prolonger la durée de vie.
Paramètre du produit
| 序号/NON. | 项目/Projet | Paramètres/Spécifications des paramètres |
| 1 | 型号/Modèle | EHP6.0-1 |
| 2 | 制冷量/Capacité frigorifique | 7 kW |
| 3 | 制热量/Capacité de chauffage | 8 kW |
| 4 | 额定电压/Tension nominale | 600 V CC |
| 5 | 低压电源/Alimentation basse tension | 18-32 V CC |
| 6 | 过压保护/恢复电压/Protection contre les surtensions/tension de récupération | 750/720 V CC |
| 7 | 欠压保护/欠压恢复/Protection/récupération de sous-tension | 400/430 V CC |
| 8 | 载冷剂/Transporteur réfrigérant | 50%/50%乙二醇/水溶液 |
| 9 | 制冷剂/Réfrigérant | R134a |
| 10 | 压缩机排量/Déplacement du compresseur | 34 cm3 |
| 11 | Température de fonctionnement/température de travail | -40℃~50℃ |
| 12 | Niveau de protection de l'unité | IP67 |
| 13 | 进水口管径外径/Diamètre extérieur du tuyau d'arrivée d'eau | Φ20mm |
| 14 | 出水口管外径/Diamètre extérieur du tuyau de sortie d'eau | Φ20mm |
| 15 | 总质量/Masse totale | < 55 kg |
| 16 | Dimensions hors tout | 见图纸/Voir les dessins |
| 17 | 安装方式/Méthode d'installation | Installation des boulons M10螺栓安装/M10 |
| 18 | Dimensions/Dimensions d'installation | 见图纸/Voir les dessins |
| 19 | 通讯方式/Méthode de communication | CAN2.0 |
Principe de fonctionnement
Le schéma de notre système de gestion thermique de batterie EHP est présenté sur la figure 2-1. La ligne rouge continue représente le cycle frigorifique et la ligne bleue pointillée, le cycle de refroidissement. Ce système possède trois modes : refroidissement, chauffage et auto-circulation. Il bascule entre ces trois modes en fonction des paramètres transmis par le BMS du pack de batteries.
Principe de fonctionnement
Application
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