Le bâtiment de R&D du groupe Nanfeng abrite deux nouvelles technologies de chauffage : unréchauffeur de liquide de refroidissement haute tension à couche minceet unradiateur électrique à couche épaisse haute tensionLa puissance varie de 7 kW à 24 kW et la tension de 350 V à 900 V, répondant ainsi aux divers besoins des clients.
NF HVCHCe système de chauffage est conçu pour les bus et véhicules utilitaires électriques et hybrides rechargeables. Compact, il garantit une puissance de sortie élevée et continue de 24 kW et fonctionne avec une tension d'alimentation comprise entre 450 et 940 volts. Son unité de contrôle intégrée permet une régulation de puissance en continu et à fréquence variable. Cette régulation s'effectue par le réglage de la température de l'eau de sortie ou par la limitation de la puissance de sortie ou de la consommation électrique maximale.
De plus, il prend en charge le bus CAN et utilise des diagnostics intelligents pour transmettre des données opérationnelles critiques aux systèmes du véhicule.
Avantage:
1. Technologie de chauffage par couche épaisse de terres rares.
2. Des systèmes de chauffage haute pression personnalisés sont disponibles pour répondre aux besoins spécifiques des clients.
3. Haute efficacité et économies d'énergie, contrôle précis de la température et faible encombrement.
4. Conception modulaire ultra-compacte : taille réduite et poids plus léger.
5. Qualité stable, longue durée de vie et aucune dégradation de puissance.
6. Faible courant d'appel au démarrage, faible courant d'ondulation et régulation de vitesse en continu.
7. Faible consommation d'énergie globale, augmentant l'autonomie.
8. Faibles coûts d'exploitation globaux.
Date de publication : 16 juin 2026
