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Chauffage PTC haute tension 8KW pour véhicule électrique

Brève description:

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est utilisé dans les véhicules électriques.Ce chauffage haute tension peut chauffer l’ensemble du véhicule électrique et la batterie en même temps.Il s'agit d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension conçu pour les véhicules à énergie nouvelle.


  • Modèle:WPTC13
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description du produit

    Leréchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionest un chauffage conçu pour les véhicules à énergies nouvelles.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension chauffe l'ensemble du véhicule électrique et la batterie.LeRéchauffeur de liquide de refroidissement PTCfournit de la chaleur au cockpit d'un véhicule à énergie nouvelle pour le dégivrage et le désembuage.Lechauffage de stationnement électriquepeut également chauffer d'autres mécanismes du véhicule nécessitant une régulation de température (par exemple la batterie).Ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une plage de tension de 323 à 552 V.L'avantage de ce chauffage de stationnement électrique est qu'il chauffe l'habitacle pour offrir un environnement de conduite chaleureux et adapté, et chauffe la batterie pour prolonger sa durée de vie.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est installé dans un système de circulation refroidi par eau où la température de l'air chaud est contrôlée en douceur.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pilote un IGBT avec régulation PWM pour réguler la puissance et dispose d'une fonction de stockage de chaleur de courte durée.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est écologique et économe en énergie.

    Paramètre technique

    Modèle WPTC13
    Tension nominale (V) AC430
    Plage de tension (V) 323-552
    Puissance nominale (W) 8000 ± 10 % à 10 L/min, étain = 40 ℃
    Contrôleur basse tension (V) 12
    Signal de commande Contrôle des relais
    Dimension hors tout (L*W*H) : 247*197.5*99mm

    1. Tension nominale : 430 V CA (323-552 V CA/50 Hz et 60 Hz, alimentation triphasée à quatre fils), courant d'appel I≤ 30 A ;
    2. Puissance nominale : 8 kW ± 10 % W et 12 L/min et température de l'eau : 40 (-2 ~ 0) ℃.Lors du test en atelier, il est testé séparément en trois vitesses, selon DC260V, 12L/min et température de l'eau : 40(-2~0)℃, puissance : 2,6(±10%)KW, chaque groupe de débit de chasse <15A , la température maximale d'entrée d'eau est de 55 ℃, la température de protection est de 85 ℃ ;
    3. Dans des conditions normales, la résistance d'isolation entre la coque chauffante et l'électrode est ≥200MΩ (1000VDC/3S), tension de tenue d'isolation : 1800VAC/3s, courant de fuite ≤10mA (extrémité haute tension) ;600VAC/3s, courant de fuite <5mA (extrémité basse tension) .
    4. Température ambiante : -40 ~ 105 ℃ ;Humidité ambiante : 5 % ~ 90 % HR ;Milieu : 50 % d'eau/50 % d'éthylène glycol ;
    5. Poids du radiateur : 3,7 ± 0,1 kg ;
    6. Degré de protection du radiateur : IP67 ;
    7. Étanchéité à l'air du réchauffeur : appliquez une pression de 0,6 MPa, testez pendant 3 min, la fuite est inférieure à 500 Pa ;
    8. Les substances interdites doivent répondre aux exigences de la directive 2011/65/UE ROHS et de la directive 2000/53/CE ELV ;
    9. Les performances ignifuges mettent en œuvre GB/T2408-2008, qui répond au niveau HB pour la combustion horizontale et V-0 pour la combustion verticale ;
    10.EMC répond aux exigences des normes IEC61000-6-2 et IEC61000-6-4 ;
    11. Exigences relatives aux matériaux non métalliques :
    un.COV met en œuvre VDA277, répond aux COT < 50 g C/g, au benzène < 5 g/g, au toluène < 5 g/g, au xylène < 15 g/g ;
    b.Le formaldéhyde met en œuvre le VDA275 et répond à <5 mg ;
    c.Sentez la mise en œuvre du VDA270, rencontrez ≤3 à 23 ℃ et 40 ℃, ≤ 3,5 à 80 ℃ ;
    d.Le brouillard met en œuvre la norme DIN75201B et répond à <5 mg ;

    Application

    Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une plage de tension de 323 à 552 V.Il chauffe l'antigel pour protéger la batterie du véhicule électrique pendant les mois froids de l'hiver.

    CHAUFFAGE POUR VE
    Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC (1)

    Livraison de colis

    chauffage de stationnement à air
    chauffage de stationnement électrique

    FAQ

    1. Quand puis-je obtenir le devis ?
    Nous citons généralement dans les 24 heures après réception de votre demande.Si vous êtes très pressé d'obtenir le prix, veuillez nous en informer afin que nous considérions la priorité de votre demande.
    2. Comment puis-je obtenir un échantillon pour vérifier votre qualité ?
    Après confirmation du prix, vous pouvez demander des échantillons pour vérifier notre qualité.Si vous avez besoin d'échantillons, nous aimerions envoyer un échantillon de notre usine chinoise ou vous pouvez obtenir l'échantillon directement auprès de notre agent de stockage européen.
    3. Combien de temps puis-je m'attendre à recevoir l'échantillon ?
    5 à 10 jours ouvrables pour les échantillons.
    4. Qu’en est-il du délai de livraison pour la production de masse ?
    15 à 20 jours ouvrables pour la production en série. Cela dépend de votre quantité et nous ferons de notre mieux pour répondre à vos besoins.
    5. Quelles sont vos conditions de livraison ?
    EXW, FOB, CIF, etc.


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