Chauffage de stationnement
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Chauffage de stationnement hydronique à liquide diesel (eau) de 10 kW
Notre chauffage à liquide (chauffage d'appoint ou chauffage de stationnement à liquide) permet de réchauffer non seulement l'habitacle, mais aussi le moteur du véhicule. Il est généralement installé dans le compartiment moteur et raccordé au circuit de refroidissement. La chaleur est absorbée par l'échangeur thermique du véhicule, puis l'air chaud est diffusé uniformément par le système de ventilation. La durée de chauffage est programmable.
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Chauffage d'appoint diesel portable 5 kW 12 V 24 V 110 V 220 V pour tente
Ce chauffage d'air portable pour tente utilise une technologie de combustion à vapeur, assurant une combustion plus complète, stable et à haut rendement thermique. Ce chauffage d'air diesel pour tente peut fonctionner jusqu'à -41 °C et répond parfaitement aux besoins de chauffage des tentes extérieures en environnement froid.
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Chauffe-eau diesel 5 kW pour véhicules
Ce chauffe-parking diesel de 5 kW à eau est un modèle très intelligent, télécommandé, facile et pratique à utiliser. Il protège votre voiture en hiver, même par -40 degrés, et lui donne une sensation de fraîcheur printanière.
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Chauffage d'appoint à air pulsé 2 kW FJH-Q2-D pour véhicule et bateau avec interrupteur numérique
Le chauffage de stationnement, aussi appelé chauffage d'appoint, est un système de chauffage auxiliaire d'une voiture. Il peut être utilisé après l'arrêt du moteur ou pendant la conduite.
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Chauffe-eau de stationnement diesel 5 kW 12 V/24 V pour véhicules
Le chauffe-eau diesel de 5 kW est destiné aux véhicules. Il permet de préchauffer l'habitacle. Ce chauffe-eau de stationnement à liquide n'est pas affecté par le moteur du véhicule lorsqu'il fonctionne et est raccordé au système de refroidissement, au système d'alimentation et au système électrique du véhicule.
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Chauffage de stationnement à air 5 kW FJH-Q5-D pour véhicule, bateau avec interrupteur numérique
Le chauffage de stationnement, aussi appelé chauffage d'appoint, est un système de chauffage auxiliaire d'une voiture. Il peut être utilisé après l'arrêt du moteur ou pendant la conduite.
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Chauffe-eau de stationnement pour véhicules, 5 kW, 12 V, diesel/essence
Ce chauffe-eau de 5 kW (12 V) permet un démarrage rapide et sûr du véhicule, dégivre rapidement les vitres et chauffe l'habitacle en un clin d'œil. Ce chauffage de stationnement fonctionne au diesel et à l'essence. Il est compatible avec les systèmes électriques des véhicules de 5 kW en 12 V.
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Chauffage de stationnement liquide diesel 30 kW 12 V/24 V pour véhicules
Le chauffage de stationnement indépendant au diesel liquide chauffe le liquide de refroidissement du moteur et le fait circuler dans le circuit d'eau du véhicule grâce à la pompe de circulation forcée, assurant ainsi le dégivrage, une conduite en toute sécurité, le chauffage de l'habitacle, le préchauffage du moteur et la réduction de l'usure.
