Chauffage de stationnement hydronique à liquide diesel (eau), 10 kW

Brève description:

Notre réchauffeur de liquide (chauffe-eau ou chauffage de stationnement liquide) permet de réchauffer non seulement la cabine mais également le moteur du véhicule.Il est généralement installé dans le compartiment moteur et relié au système de circulation du liquide de refroidissement.La chaleur est absorbée par l'échangeur thermique du véhicule lui-même – l'air chaud est réparti uniformément par le conduit d'air du véhicule lui-même.L'heure de démarrage du chauffage peut être réglée par la minuterie.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Caractéristiques

Température de stockage : -55 ℃-70 ℃ ;
Température de fonctionnement : -40 ℃-50 ℃ (Remarque : le boîtier de commande automatique de ce produit n'est pas adapté pour travailler à une température supérieure à 500 pendant une longue période. Si vous utilisez ce produit dans des équipements tels que des fours, veuillez placer le boîtier de commande du chauffage dans l'environnement à basse température à l'extérieur du four) ;
Température constante de l'eau 65 ℃ -80 ℃ (ajustée en fonction de la demande) ;
Le produit ne peut pas être immergé dans l'eau et ne peut pas être lavé directement à l'eau
et placez le boîtier de commande installé dans la position où il n'y aura pas d'arrosage ; (veuillez personnaliser si besoin est étanche)
Il est recommandé d'utiliser ce produit à basse température appropriée de diesel ou de kérosène.ou le diesel paraffinera dans l'oléoduc, ce qui empêchera le chauffage de fonctionner.L'essence ne peut pas être utilisée comme carburant :

La tension de fonctionnement de ce produit est de 12/24 V CC. Si la tension est anormale, le contrôle automatique du chauffage protégera contre le fonctionnement (voir le tableau des codes d'erreur. L'alimentation utilise généralement la batterie de la voiture lorsque l'alimentation CA est préférable d'utiliser une alimentation régulée et de payer. Attention, l'alimentation électrique doit être supérieure à la consommation électrique de démarrage du radiateur. Il est recommandé d'utiliser une alimentation supérieure ou égale à 400 W. Lorsque la puissance n'est pas stable, la carte de contrôle automatique peut ne pas fonctionner correctement ;
Altitude de fonctionnement : produits de qualité militaire d'altitude civile≤300M à une altitude environnementale≤5500M
Vitesse de travail normale : 0-100 km/h ;
Convient pour le préchauffage d'une variété de moteurs refroidis par eau et de chauffage de véhicules pour les cas ci-dessous :

Les avantages du réchauffeur de liquide :
Double usage : préchauffez la cabine et le moteur – protégez le moteur, économisez du carburant et démarrez de manière plus écologique.
La chaleur est distribuée par le conduit d'air du véhicule
Consommation de carburant réduite
Réduire le bruit et la faible consommation d'énergie
Système de sécurité et de diagnostic
Contrôleur ON/OFF ou contrôleur numérique

Pourquoi un Chauffage de Stationnement NF est-il installé dans votre véhicule ?
Plus confortable – vous n’aurez plus jamais besoin de vous gratter :
Non seulement vous n'avez plus à vous soucier du grattage de la glace le matin, mais le chauffage de stationnement NF peut également fournir une température confortable et chaude dans la voiture lorsque vous faites de l'exercice, après le travail, après avoir regardé un film ou un concert en soirée.
Réduire la charge du moteur :
Un démarrage à froid du moteur endommagera le moteur, ce qui équivaut à conduire un véhicule sur 70 km sur autoroute.Le chauffage de stationnement NF peut empêcher cela.
Le chauffage de stationnement chauffe non seulement l'intérieur du cockpit, mais chauffe également le système de circulation de refroidissement du moteur.Évitez les usures importantes lors du démarrage à froid, plus propice à l'entretien de votre véhicule.
Réduire la consommation de carburant :
Pour le moteur préchauffé, la consommation de carburant du moteur est considérablement réduite en raison de l'omission des phases de démarrage à froid et de réchauffement décrites précédemment.
Réduction de la pollution :
Lorsque le moteur démarre à chaud, les émissions nocives seront réduites d'environ 60 %.Cela atténue non seulement vos inquiétudes, mais apporte également une contribution directe à l'environnement.La réduction des émissions nocives est un autre bon argument en faveur de l’utilisation de chauffages de stationnement.
Plus sécurisé :
Le chauffage de stationnement NF garantit que vos vitres dégivrent à temps sans démarrer le véhicule.Une vision plus claire - plus sécurisée !

Application

Emballage et livraison

FAQ

1. Quels sont vos prix ?
Nos prix sont susceptibles de changer en fonction de l'offre et d'autres facteurs du marché.Nous vous enverrons une liste de prix mise à jour après contact avec votre entreprise
nous pour de plus amples informations.
2.Avez-vous une quantité minimum de commande ?
Oui, nous exigeons que toutes les commandes internationales aient une quantité minimale de commande continue.Si vous cherchez à revendre mais en quantités beaucoup plus petites, nous vous recommandons de consulter notre site Internet
3.Pouvez-vous fournir la documentation pertinente ?
Oui, nous pouvons fournir la plupart des documents, y compris les certificats d'analyse/conformité ;Assurance;Origine et autres documents d'exportation si nécessaire.
4.Quel est le délai moyen ?
Pour les échantillons, le délai de livraison est d'environ 7 jours.Pour la production de masse, le délai de livraison est de 10 à 20 jours après réception du paiement de l'acompte.Les délais de livraison entrent en vigueur lorsque (1) nous avons reçu votre acompte et (2) nous avons votre approbation finale pour vos produits.Si nos délais de livraison ne correspondent pas à votre date limite, veuillez revoir vos exigences lors de votre vente.Dans tous les cas, nous essaierons de répondre à vos besoins.Dans la plupart des cas, nous sommes en mesure de le faire.
5.Quels types de méthodes de paiement acceptez-vous ?
Vous pouvez effectuer le paiement sur notre compte bancaire, Western Union ou PayPal.