Climatiseur de toit pour parking NF Group X700 12/24/48/60/72 volts

Pour que les conducteurs restent bien reposés et contribuent à une meilleure sécurité routière, notre puissantclimatisation de toitLe système NFX700 assure une température et une humidité agréables, créant un climat idéal grâce à son système de climatisation électrique pour camions, bus et fourgonnettes. Notre système à compresseur utilise le fluide frigorigène HFC134a et se connecte à la batterie 12/24 V du véhicule.

L'installation dans l'ouverture de toit existante est très simple et rapide. Des composants de haute qualité garantissent un niveau de qualité élevé.refroidisseurs de stationnementet assurer une longue durée de vie avec des dépenses d'entretien minimales.refroidisseur de stationnement électriqueCela réduit le temps de ralenti du moteur et permet ainsi d'économiser du carburant. La coupure en cas de basse tension garantit le démarrage du moteur.

Système de climatisation automobile NFX700 – Présentation technique

Le NFX700 est un système de climatisation compact intégré au véhicule, conçu pour diverses plateformes mobiles. Son architecture modulaire et sa conception à tension flexible permettent une intégration aisée dans les véhicules conventionnels et électrifiés. Principales caractéristiques techniques :

1. Compatibilité multi-tension : Disponible en configurations 12 V et 24 V pour les véhicules utilitaires légers, y compris les camions légers, les camions moyens, les berlines et les engins de chantier avec des dimensions d'ouverture de toit limitées ; et en variantes 48-72 V optimisées pour les plateformes électriques à batterie telles que les véhicules électriques de tourisme, les scooters de mobilité à basse vitesse pour personnes âgées, les véhicules électriques touristiques fermés, les tricycles électriques, les équipements de manutention (par exemple, les chariots élévateurs électriques) et les véhicules de service municipaux (par exemple, les balayeuses électriques).

2. Intégration non invasive au toit : Conçu pour une installation ultérieure sur les véhicules équipés d’un toit ouvrant d’origine, ce système ne nécessite aucune modification structurelle, aucun perçage ni le démontage des garnitures intérieures. Il préserve l’esthétique d’origine et permet un démontage réversible et sans outil à tout moment.

3. Architecture interne de qualité automobile : Elle présente une configuration interne modulaire et standardisée, conforme aux normes ISO 16750 (conditions environnementales des véhicules routiers) et SAE J1455 (essais de vibration). Ceci garantit des performances thermiques optimales, une compatibilité électromagnétique et une stabilité de fonctionnement à long terme en conditions de conduite réelles.

4. Boîtier haute performance : construit en alliage d'aluminium de qualité aérospatiale et en composites polymères renforcés, offrant un rapport résistance/poids exceptionnel, une déformation nulle sous charge statique (testé à une charge répartie de 150 kg), une résistance à la flamme UL94 V-0, une résistance aux UV et une stabilité thermique jusqu'à 120 °C.

5. Compresseur à spirale haute efficacité : utilise un compresseur à spirale rotatif sans huile et hermétiquement scellé, offrant une efficacité volumétrique supérieure (>92%), de faibles vibrations mécaniques (≤2,5 mm/s RMS selon ISO 10816-1), des performances acoustiques (<58 dB(A) à 1 m) et une durée de vie prolongée sous des cycles de service continus.

6. Conception aérodynamique du boîtier : Intègre une plaque de base profilée avec une courbure optimisée correspondant aux contours standard du toit du véhicule, améliorant l'intégration visuelle, minimisant la traînée aérodynamique (validée par simulation CFD) et améliorant la gestion du ruissellement des eaux pluviales.

7. Système de gestion des condensats : L'interface de drainage des condensats intégrée permet une connexion directe aux conduites de drainage du châssis du véhicule, éliminant ainsi l'accumulation d'humidité intérieure et assurant un fonctionnement sans goutte dans toutes les conditions d'humidité ambiante.