Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (réchauffeur PTC) pour véhicule électrique (HVCH) W09

Brève description:

Le chauffage électrique haute tension (HVH ou HVCH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).Il convertit l’énergie électrique CC en chaleur pratiquement sans perte.Puissant semblable à son homonyme, ce chauffage haute tension est spécialisé pour les véhicules électriques.En convertissant l'énergie électrique de la batterie avec une tension continue, allant de 300 à 750 V, en chaleur abondante, cet appareil fournit un réchauffement efficace et sans émission dans tout l'intérieur du véhicule.

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Détail du produit

Mots clés du produit

détails du produit

Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension peuvent être utilisés pour améliorer les performances énergétiques des batteries des véhicules électriques et hybrides.De plus, il permet de générer des températures confortables dans l'habitacle en peu de temps, ce qui permet une meilleure expérience de conduite et des passagers.Avec une densité de puissance thermique élevée et un temps de réponse rapide grâce à leur faible masse thermique, ces radiateurs étendent également l'autonomie de conduite électrique pure car ils utilisent moins d'énergie de la batterie.
Le chauffage est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et désembuer les vitres, ou préchauffer la batterie de gestion thermique de la batterie d'alimentation, et répondre aux réglementations et exigences fonctionnelles correspondantes.
Les principales fonctions du chauffage PTC à liquide de refroidissement haute tension (HVH ou HVCH) sont :
-Fonction de contrôle : le mode de contrôle du chauffage est le contrôle de la puissance et le contrôle de la température ;
-Fonction de chauffage : convertir l’énergie électrique en énergie thermique ;
-Fonctions d'interface : entrée d'énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la terre, entrée et sortie d'eau.

Caractéristiques

Article	W09-1	W09-2
Tension nominale (VCC)	350	600
Tension de fonctionnement (VCC)	250-450	450-750
Puissance nominale (kW)	7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V	7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Courant d'impulsion (A)	≤40@450V	≤25@750V
Contrôleur basse tension (VDC)	9-16 ou 16-32	9-16 ou 16-32
Signal de commande	CAN2.0B, LIN2.1	CAN2.0B, LIN2.1
Modèle de contrôle	Vitesse (5ème vitesse) ou PWM	Vitesse (5ème vitesse) ou PWM

Dimension hors tout : 258,6*200*56mm
Dimension d'installation: 185,5*80 quatre trous de montage de vis
Dimension du joint : D19*21 (anneau étanche)
Interface électrique : Connecteur support
Connecteur haute tension : Amphénol HVC2P28MV104, Connecteur de faisceau de câbles : Amphénol HVC2P28FS104
Interface électrique : Connecteur support
Connecteur basse tension : 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), connecteur de faisceau de câbles : Sumitomo 6189-1083

Puissant, efficace, rapide
Ces trois mots décrivent parfaitement le Chauffage Électrique Haute Tension (HVH).
C’est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables et électriques.
Le HVH convertit l’énergie électrique CC en chaleur pratiquement sans pertes.

Avantages techniques
1. Production de chaleur puissante et fiable : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie.
2. Performances efficaces et rapides : expérience de conduite plus longue sans gaspiller d'énergie
3. Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l'énergie
4. Intégration rapide et facile : contrôle facile via LIN, PWM ou interrupteur principal, intégration plug & play

Application

D’ici 2030, les véhicules électriques (VE) représenteront 64 % des ventes mondiales de voitures neuves.En tant qu’alternative plus écologique et plus rentable aux voitures à combustible fossile, les véhicules électriques feront bientôt partie de la vie quotidienne.Par conséquent, nos principaux nouveaux produits ces dernières années sont des pièces de véhicules électriques, en particulier des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension.De 2,6 kW à 30 kW, nos radiateurs peuvent répondre à toutes vos exigences.Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension peuvent être utilisés pour améliorer les performances énergétiques des batteries des véhicules électriques et hybrides.De plus, il permet de générer des températures confortables dans l'habitacle en peu de temps, ce qui permet une meilleure expérience de conduite et des passagers.

Emballage et livraison

Si vous recherchez le réchauffeur de liquide de refroidissement d'habitacle à batterie, bienvenue dans la vente en gros du produit de notre usine.En tant que l’un des principaux fabricants et fournisseurs en Chine, nous vous offrirons le meilleur service et une livraison rapide.