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Réchauffeur de liquide de refroidissement HT NF 10KW/15KW/20KW 350V 600V, chauffage de liquide de refroidissement PTC haute tension

Brève description:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Dans le domaine des véhicules électriques, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension sont devenus un élément important pour garantir des performances et une efficacité optimales.À mesure que la technologie a progressé, ces radiateurs se sont avérés révolutionnaires, offrant une solution fiable et efficace pour le contrôle de la température dans les véhicules électriques.Aujourd'hui, nous allons approfondir les avantages des réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression et comment ils peuvent améliorer l'efficacité globale des véhicules électriques.

Un choix populaire est le EV 10/15/20KWRéchauffeur de liquide de refroidissement haute tension, également connu sous le nom de réchauffeur de liquide de refroidissement PTC haute tension ou de réchauffeur de liquide de refroidissement HV.Ce dispositif puissant chauffe efficacement le liquide de refroidissement des véhicules électriques, réduisant ainsi le temps de préchauffage, notamment par temps froid.En réduisant le temps nécessaire au véhicule pour atteindre sa température optimale, le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension minimise la consommation d'énergie des véhicules électriques, augmentant ainsi leur efficacité globale.

L’un des principaux avantages des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension est leur capacité à fonctionner indépendamment de la batterie principale.Cela signifie que même si le chauffage garantit le confort de la cabine par temps froid, il ne contribue à aucune consommation d'énergie dans la zone de stationnement.Ainsi, le conducteur peut profiter d’une expérience de cockpit chaleureuse et confortable sans se soucier d’une baisse significative de l’autonomie du véhicule.

De plus, un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension contribue à une gestion efficace de la batterie.Ces radiateurs aident à maximiser la durée de vie et les performances de la batterie en maintenant la batterie dans une plage de température optimale.Ils empêchent la batterie de surchauffer ou de geler, ce qui peut réduire sa capacité et sa durée de vie globale.

Un autre avantage notable des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension est la réduction de l’usure de l’ensemble du système du véhicule.En fournissant un élément chauffant constant et contrôlé, il réduit le stress sur les autres parties du véhicule.Cela minimise les besoins de maintenance et garantit une durée de vie plus longue à l’ensemble du système électrique.

Dans l'ensemble, le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension EV 10/15/20KW, ainsi que d'autresRéchauffeurs de liquide de refroidissement HT, apporte des avantages significatifs aux véhicules électriques.De l’amélioration de l’efficacité énergétique à l’amélioration de la gestion des batteries en passant par la réduction de l’usure, ces dispositifs jouent un rôle essentiel dans l’optimisation des performances globales des véhicules électriques.Alors que le monde évolue vers des solutions de mobilité plus propres, les réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression sont un outil essentiel pour rendre les véhicules électriques plus fiables, plus efficaces et plus agréables à conduire.

Paramètre technique

Puissance (KW) 10KW 15KW 20KW
Tension nominale (V) 600V 600V 600V
Tension d'alimentation (V) 450-750V 450-750V 450-750V
Consommation de courant (A) ≈17A ≈25A ≈33A
Débit (L/h) >1800 >1800 >1800
poids (kg) 8 kg 9 kg 10 kg
Taille d'installation 179x273 179x273 179x273

Pour des informations plus détaillées, telles que des dessins 2D, des modèles 3D, des spécifications, etc., veuillez nous contacter à temps !

Emballage et expédition

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Chauffage de stationnement portatif 5KW04

Emballage:

1. Une pièce dans un sac de transport

2. Quantité appropriée à un carton d'exportation

3. Aucun autre accessoire d'emballage régulier

4. L'emballage requis par le client est disponible

Expédition:

par air, mer ou express

Délai de livraison de l'échantillon : 5 à 7 jours

Délai de livraison : environ 25 à 30 jours après confirmation des détails de la commande et de la production.

Avantage

1. Faible coût de maintenance
Produit sans entretien, efficacité de chauffage élevée
Faible coût d'utilisation, pas besoin de remplacer les consommables

2. Protection de l'environnement
100 % sans émissions, silencieux et silencieux
Pas de gaspillage, Forte chaleur

3. Économie d'énergie et confort
Contrôle intelligent de la température, contrôle en boucle fermée
Régulation de vitesse en continu, chauffage rapide

4. Fournissez une source de chaleur suffisante, la puissance peut être ajustée et résolvez en même temps les trois problèmes majeurs de dégivrage, de chauffage et d'isolation de la batterie.

5. Faible coût d'exploitation : pas de combustion de mazout, pas de coûts de carburant élevés ;produits sans entretien, pas besoin de remplacer chaque année les pièces endommagées par une combustion à haute température ;propre et sans taches, pas besoin de nettoyer fréquemment les taches d'huile.

6. Les bus purement électriques n’ont plus besoin de carburant pour se chauffer et sont plus respectueux de l’environnement.

Application

Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

Notre compagnie

南风大门
Exposition03

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment à batterie ?

Un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie est un dispositif conçu pour chauffer le liquide de refroidissement des batteries de véhicules électriques afin de garantir des performances optimales et de prolonger la durée de vie de la batterie.Il aide à maintenir la température de la batterie par temps froid, permettant une utilisation efficace de l'énergie et réduisant le risque de réduction de l'autonomie ou des performances de la batterie.

2. Comment fonctionne le chauffage du liquide de refroidissement du compartiment à batterie ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie fonctionne en puisant de l'énergie à partir de la batterie du véhicule ou d'une source d'alimentation externe.Il fait circuler le liquide de refroidissement chauffé à travers la batterie, la maintenant à la température de fonctionnement idéale.Il peut être programmé pour s'activer à des moments précis, permettant à la batterie de se réchauffer avant de conduire par temps froid.

3. Quels sont les avantages de l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement pour compartiment batterie ?
L’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie présente plusieurs avantages.Il améliore l'efficacité et les performances de la batterie en maintenant la température de la batterie dans une plage optimale, en particulier par temps froid.Cela contribue à prolonger la durée de vie de la batterie et à garantir une autonomie constante tout au long de l’année.

4. Tous les véhicules électriques ont-ils besoin d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour le compartiment de la batterie ?
Tous les véhicules électriques ne nécessitent pas un chauffage du liquide de refroidissement du compartiment batterie.Sa nécessité dépend de divers facteurs, notamment du climat dans lequel le véhicule sera utilisé.Si vous vivez dans une région aux hivers froids ou si vous rencontrez régulièrement des températures inférieures à zéro, un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie peut aider à maintenir des performances et une autonomie optimales de la batterie.

5. Un véhicule électrique existant peut-il être équipé d'un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment batterie ?
Dans certains cas, les réchauffeurs de liquide de refroidissement du compartiment de batterie peuvent être installés ultérieurement sur les véhicules électriques existants.Cependant, cela peut dépendre de la marque et du modèle spécifiques du véhicule ainsi que de la disponibilité d'options de rechange compatibles.Il est recommandé de consulter un professionnel ou de contacter le constructeur de votre véhicule pour obtenir des instructions sur la mise à niveau du réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie.

6. Le chauffage du liquide de refroidissement du compartiment batterie peut-il être utilisé toute l'année ?
Bien que le chauffage du liquide de refroidissement du compartiment de la batterie soit principalement utilisé pour réchauffer la batterie par temps froid, il peut également être utilisé toute l'année.Dans les climats plus chauds ou pendant l'été, le chauffage peut être programmé pour fonctionner moins fréquemment, ou même s'éteindre lorsqu'il n'est pas nécessaire.Cette flexibilité permet une gestion optimale de la température de la batterie dans des conditions météorologiques variables.

7. Quelle est la consommation électrique du réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment à batterie ?
La consommation électrique du réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment à batterie varie selon le modèle et ses réglages.En moyenne, ils consomment 1 à 3 kilowatts d'électricité en fonctionnement.La consommation d'énergie peut être encore optimisée en programmant le chauffage pour qu'il ne s'allume qu'en cas de besoin, réduisant ainsi la consommation d'énergie.

8. Le chauffage du liquide de refroidissement du compartiment batterie nécessite-t-il un entretien ?
Comme les autres composants du véhicule, le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie peut nécessiter un entretien régulier pour garantir des performances optimales.Il est important de vérifier l'état du chauffage (y compris ses connexions et le niveau du liquide de refroidissement) et de suivre les instructions d'entretien fournies par le fabricant.Un entretien régulier permet d'identifier et de prévenir tout problème potentiel susceptible d'affecter les performances du radiateur.

9. Le chauffage du liquide de refroidissement du compartiment batterie peut-il être contrôlé à distance ?
De nombreux véhicules électriques équipés de réchauffeurs de liquide de refroidissement du compartiment à batterie sont dotés d'une télécommande.Cela signifie que les propriétaires peuvent activer ou programmer le chauffage via une application pour smartphone ou une interface dédiée au véhicule.La fonction de télécommande est pratique et permet à l'utilisateur de réchauffer la batterie du véhicule avant d'entrer dans le véhicule.

10. Le propriétaire peut-il installer un réchauffeur de liquide de refroidissement pour le compartiment batterie ?
L'installation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de batterie peut nécessiter une expertise, en particulier lorsqu'il s'agit de moderniser un véhicule existant.Bien que des options de rechange soient disponibles pour certains véhicules, il est recommandé de consulter un professionnel ou un revendeur agréé pour une installation correcte.Ils peuvent garantir que le radiateur est installé correctement et en toute sécurité conformément aux directives du fabricant.


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