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Modèle populaire de réchauffeur de liquide de refroidissement NF 24 kW Hv pour camions et autobus électriques

Description courte :

Le chauffage électrique haute tension (HVH ou HVCH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV). Il convertit le courant continu en chaleur avec des pertes quasi nulles. Puissant, à l'image de son nom, ce chauffage haute tension est spécialement conçu pour les véhicules électriques. En convertissant l'énergie électrique de la batterie (tension continue de 300 à 750 V) en chaleur abondante, il assure un chauffage efficace et zéro émission dans tout l'habitacle.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Nous mettons tout en œuvre pour offrir des services exceptionnels à chaque client et sommes ouverts à toute suggestion concernant le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 24 kW pour camions et autobus électriques. « Fournir des solutions de haute qualité » est l'objectif permanent de notre entreprise. Nous nous efforçons constamment d'atteindre notre objectif : « Toujours évoluer avec notre temps ».
Nous nous efforcerons non seulement d'offrir des services exceptionnels à chaque client, mais nous sommes également ouverts à toute suggestion de leur part.Chauffage de liquide de refroidissement haute tension et chauffage de liquide de refroidissement haute tension en ChineNous maintenons nos efforts à long terme et pratiquons l'autocritique, ce qui nous permet de nous améliorer constamment. Nous nous efforçons d'améliorer l'efficacité de nos clients afin de réduire leurs coûts. Nous mettons tout en œuvre pour améliorer la qualité de nos produits. Nous ne manquerons pas l'opportunité historique qui se présente.

Détails du produit

Nos réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension permettent d'améliorer les performances énergétiques des batteries des véhicules électriques et hybrides. Ils permettent également d'atteindre rapidement une température confortable dans l'habitacle, pour un meilleur confort de conduite et de confort des passagers. Grâce à leur forte densité de puissance thermique et à leur temps de réponse rapide dû à leur faible inertie thermique, ces réchauffeurs augmentent l'autonomie en mode tout électrique en consommant moins d'énergie de la batterie.
Le chauffage est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et désembuer les vitres, ou préchauffer la batterie de gestion thermique, et répondre aux réglementations et exigences fonctionnelles correspondantes.
Les principales fonctions du réchauffeur PTC de liquide de refroidissement haute tension (HVH ou HVCH) sont :
-Fonction de contrôle : le mode de contrôle du chauffage est un contrôle de puissance et un contrôle de température ;
-Fonction de chauffage : convertit l'énergie électrique en énergie thermique ;
-Fonctions d'interface : entrée d'énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la terre, entrée et sortie d'eau.

chauffage haute tension21

Caractéristiques

Article W15-1 W15-2
Tension nominale (VDC) 600 600
Tension de fonctionnement (VDC) 400-750 400-750
Puissance nominale (kW) 24 (1 ± 10 %) à 40 L/min, étain 40 ℃, 600 V (2 circuits haute tension, 2 × 12 kW) 24 (1 ± 10 %) à 40 L/min, étain 40 °C, 600 V
Courant impulsionnel (A) 70≤@750V 70≤@750V
Contrôleur basse tension (VDC) 16-32 16-32
Signal de contrôle CAN2.0B CAN2.0B
Modèle de contrôle Vitesse 4 Vitesse 4

Dimensions hors tout : 421 × 225,2 × 126 mm ; dimensions d’installation : 190 × 202,6 mm, 4-D6,5 ; dimensions du joint : D25 × 42 (anneau d’étanchéité) mm
Interface électrique : haute tension : connecteur à douille, basse tension : connecteur à fil
Connecteur haute tension : 4 broches : JonHon EVH2-M4JZ-SA ; 2 broches : Amphenol HVC2PG36MV210
Connecteur basse tension : Tyco 282090-1

Puissant, efficace, rapide
Ces trois mots décrivent parfaitement le réchauffeur électrique haute tension (HVH).
Il s'agit du système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables et électriques.
Le HVH convertit l'énergie électrique CC en chaleur avec pratiquement aucune perte.

Avantages techniques
1. Puissance et fiabilité de chauffe : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie
2. Performances efficaces et rapides : une expérience de conduite prolongée sans gaspillage d’énergie
3. Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l’énergie
4. Intégration rapide et facile : contrôle aisé via LIN, PWM ou interrupteur principal, intégration plug & play

Application

Les utilisateurs de véhicules électriques ne veulent pas se passer du confort du chauffage auquel ils sont habitués dans les véhicules à moteur thermique. C'est pourquoi un système de chauffage adapté est tout aussi important que le conditionnement de la batterie : il contribue à prolonger sa durée de vie, à réduire le temps de charge et à augmenter l'autonomie.
C’est là qu’intervient la troisième génération de résistances chauffantes PTC haute tension NF, offrant les avantages du conditionnement de la batterie et du confort de chauffage pour les séries spéciales des carrossiers et des équipementiers.

Réchauffeur de liquide de refroidissement EV

Emballage et livraison

Si vous recherchez un réchauffeur de liquide de refroidissement pour cabine de batterie, n'hésitez pas à commander en gros auprès de notre usine. En tant que fabricant et fournisseur leader en Chine, nous vous offrons un service optimal et une livraison rapide.

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Pourquoi nous choisir ?

(1)Notre société est le plus grand fabricant d'équipements de chauffage et de refroidissement pour automobiles en Chine, et le fournisseur désigné de véhicules militaires en Chine.
(2)Contrôle de la qualité tout au long du processus de fabrication.
(3) Inspection générale de la fixation avant l'emballage.
(4)En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949:2002.
(5) Après votre commande, nous suivrons l'intégralité du processus et vous tiendrons informé(e) de son évolution. Nous nous chargerons de la collecte des marchandises, du chargement des conteneurs et du suivi du transport.
(6) Si l'un de nos produits vous intéresse, ou si vous souhaitez passer une commande personnalisée, ou encore si vous désirez acheter un article, veuillez nous faire part de vos besoins. Notre équipe fera de son mieux pour vous aider.

Nous mettons tout en œuvre pour offrir des services exceptionnels à chaque client et sommes ouverts à toute suggestion concernant le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 24 kW pour camions et autobus électriques. « Fournir des solutions de haute qualité » est l'objectif permanent de notre entreprise. Nous nous efforçons constamment d'atteindre notre objectif : « Toujours évoluer avec notre temps ».
Modèle populaire pourChauffage de liquide de refroidissement haute tension et chauffage de liquide de refroidissement haute tension en ChineNous maintenons nos efforts à long terme et pratiquons l'autocritique, ce qui nous permet de nous améliorer constamment. Nous nous efforçons d'améliorer l'efficacité de nos clients afin de réduire leurs coûts. Nous mettons tout en œuvre pour améliorer la qualité de nos produits. Nous ne manquerons pas l'opportunité historique qui se présente.


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