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Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 6 ~ 10KW PTC 12V/24V, 350V/600V HV

Brève description:

Le chauffage de stationnement électrique PTC peut fournir de la chaleur au cockpit du véhicule à énergie nouvelle et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité.En même temps, il fournit de la chaleur à d'autres véhicules nécessitant un réglage de la température (comme les batteries).
Caractéristiques
L'électricité est utilisée pour chauffer l'antigel et le chauffage est utilisé pour chauffer l'intérieur de la voiture.Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau. Air chaud et température contrôlables Utilisez PWM pour ajuster l'IGBT d'entraînement afin d'ajuster la puissance avec une fonction de stockage de chaleur à court terme Cycle complet du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie et la protection de l'environnement.
1. Antigel pour chauffage électrique
2. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
3. Avec fonction de stockage de chaleur à court terme
4. Respectueux de l'environnement
Continuons à lire pour en savoir plus !


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

La Chine est à la pointe de l’innovation et du progrès technologique, notamment dans l’industrie automobile.Deux inventions exceptionnelles qui ont retenu une grande attention ces dernières années sont le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 7 kW en Chine et le réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression.Ces produits révolutionnaires ont révolutionné le chauffage des véhicules, garantissant des performances optimales, un confort accru et des émissions réduites.Dans ce blog, nous approfondirons les détails de ces radiateurs innovants, en soulignant leurs principales caractéristiques et avantages.

Chauffage du liquide de refroidissement PTC :
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC (coefficient de température positif) est une solution de chauffage polyvalente qui offre une efficacité et une sécurité supérieures.Ce radiateur avancé est doté d'un élément en céramique PTC qui ajuste automatiquement la température en fonction de la tension et du courant traversant l'élément en céramique.Cette fonction intelligente garantit une production de chaleur constante et contrôlée quelles que soient les conditions environnantes.De plus, la technologie PTC élimine le risque de surchauffe, garantissant ainsi une sécurité accrue du véhicule et de ses occupants.

Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension:
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (HT) intègrent une technologie de pointe et sont conçus pour les véhicules électriques et hybrides.Les réchauffeurs à haute pression assurent un transfert de chaleur efficace pour chauffer rapidement et efficacement l'intérieur du véhicule sans recourir au moteur à combustion interne.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression contribuent à réduire les émissions et à améliorer le rendement énergétique en éliminant le besoin de préchauffer le moteur uniquement à des fins de chauffage.De plus, ces chauffages fonctionnent silencieusement, améliorant ainsi l’expérience de conduite globale.

Avantages et fonctionnalités :
1. Efficacité énergétique : le PTC et le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension sont excellents pour optimiser la consommation d'énergie, ce qui se traduit par une consommation de carburant inférieure et une durée de vie plus longue de la batterie.

2. Chauffage rapide : ces radiateurs assurent un chauffage rapide, permettant aux conducteurs de profiter d'un habitacle chaleureux et confortable dès le démarrage du véhicule.

3. Protection de l'environnement : en minimisant les émissions et en améliorant le rendement énergétique, ces réchauffeurs de liquide de refroidissement répondent à l'engagement de la Chine en faveur de la durabilité environnementale.

4. Sécurité garantie : ces radiateurs disposent de fonctionnalités de sécurité avancées, notamment une régulation de la température et une protection contre la surchauffe pour garantir un fonctionnement fiable et sûr.

5. Polyvalence : les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC et HV conviennent à une variété de types de véhicules, des voitures compactes aux véhicules utilitaires lourds.

en conclusion:
Chine 7kwRéchauffeur de liquide de refroidissement PTCet le réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression représentent le summum de la technologie de chauffage automobile.Ces inventions ingénieuses intègrent les technologies avancées PTC et HV pour fournir des solutions de chauffage efficaces, respectueuses de l'environnement et sûres pour les véhicules.L’innovation chinoise continue de façonner l’industrie automobile mondiale, nous conduisant vers un avenir plus vert et plus durable.

Paramètre technique

Modèle WPTC07-1 WPTC07-2
Puissance nominale (kw) 10KW ± 10% @ 20L/min, étain = 0 ℃
Puissance OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Tension nominale (VCC) 350 V 600 V
Tension de travail 250 ~ 450 V 450 ~ 750 V
Contrôleur basse tension (V) 9-16 ou 18-32
Protocole de communication PEUT
Méthode de réglage de la puissance Contrôle des vitesses
Indice IP du connecteur IP67
Type moyen Eau : éthylène glycol /50:50
Dimension hors tout (L*W*H) 236*147*83mm
Dimensions d'installation 154 (104)*165mm
Dimension commune φ20mm
Modèle de connecteur haute tension HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphénol)
Modèle de connecteur basse tension A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (module d'entraînement adaptatif Sumitomo)

Détail du produit

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Application

Il est principalement utilisé pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergie nouvelle (véhicules électriques hybrides et véhicules électriques purs).

Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

Notre compagnie

南风大门
exposition

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule ?

Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique est un dispositif qui chauffe le liquide de refroidissement d'un véhicule électrique pour fournir une température intérieure confortable pendant la conduite.

2. Comment fonctionne un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques utilisent généralement des éléments chauffants électriques pour chauffer le liquide de refroidissement circulant dans le système de refroidissement du véhicule.Ce liquide de refroidissement chaud circule ensuite à travers le radiateur de chauffage pour fournir de la chaleur à la cabine.

3. Pourquoi un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule est-il important ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules aident à maintenir une température intérieure confortable par temps froid, éliminant ainsi le besoin de recourir à des dégivreurs et à des chauffages de siège gourmands en énergie.Cela contribue également à améliorer l’efficacité énergétique globale des véhicules électriques.

4. Le chauffage électrique du liquide de refroidissement du véhicule peut-il être utilisé lorsque le véhicule est à l'arrêt ?
Oui, le chauffage électrique du liquide de refroidissement du véhicule peut être utilisé lorsque le véhicule est garé ou branché pour réchauffer l'habitacle avant de commencer un voyage.Cela garantit un intérieur chaleureux et confortable, surtout dans les climats plus froids.

5. Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique peut-il être utilisé pour rafraîchir l'habitacle en été ?
Non, les réchauffeurs de liquide de refroidissement EV sont spécialement conçus pour chauffer l'habitacle par temps froid.Cependant, la plupart des véhicules électriques sont équipés d’un système de climatisation qui rafraîchit l’habitacle lors des journées chaudes.

6. Tous les véhicules électriques sont-ils équipés d'un réchauffeur de liquide de refroidissement ?
Tous les véhicules électriques ne sont pas équipés de réchauffeurs de liquide de refroidissement installés en usine.Certains peuvent le proposer en tant que module complémentaire facultatif, tandis que d’autres peuvent ne pas le proposer du tout.Cependant, de nombreux véhicules électriques peuvent être équipés de réchauffeurs de liquide de refroidissement de rechange.

7. Quels sont les avantages de l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule ?
L’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule présente plusieurs avantages.Il contribue à améliorer l’efficacité énergétique en réduisant la dépendance à l’égard de systèmes énergivores tels que les dégivreurs et les sièges chauffants.Il assure également une température intérieure confortable, évitant ainsi aux passagers d’avoir froid pendant la conduite.

8. Le chauffage du liquide de refroidissement du véhicule électrique peut-il être contrôlé à distance ?
Sur certains modèles EV, le chauffage du liquide de refroidissement EV peut être contrôlé à distance à l'aide d'une application pour smartphone ou via le système d'infodivertissement du véhicule.Cela permet à l'utilisateur de préchauffer la voiture et de dégivrer les vitres avant d'entrer pour plus de commodité.

9. Combien de temps faut-il à un réchauffeur de liquide de refroidissement EV pour réchauffer la cabine ?
Le temps nécessaire à un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique pour réchauffer l'habitacle dépend de la température extérieure, de la taille du véhicule et de la puissance du chauffage.D’une manière générale, il faut environ 15 à 30 minutes pour que le réchauffeur de liquide de refroidissement atteigne une température confortable.

10. Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique videra-t-il la batterie du véhicule ?
L’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement EV épuisera une partie de l’énergie de la batterie, mais généralement seulement une quantité nominale.La plupart des véhicules électriques sont conçus pour gérer efficacement leur consommation d’électricité, garantissant que l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement n’a pas d’impact significatif sur l’autonomie.


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