L'unité EHP3.0 BTMS (système de gestion thermique des batteries) de nouvelle génération, conçue pour les véhicules utilitaires à énergies nouvelles, les véhicules spécialisés et les systèmes de stockage d'énergie, a récemment été finalisée et commercialisée. Grâce à un contrôle précis de la température, un échange thermique haute performance, une protection robuste et une conception légère, ce produit garantit un fonctionnement stable des batteries dans toutes les situations, assurant ainsi des performances sûres, efficaces et durables des équipements à énergies nouvelles.
Composant essentiel du contrôle thermique des véhicules à énergies nouvelles et des systèmes de stockage d'énergie, le BTMS gère activement le refroidissement, le chauffage et la température de circulation afin de maintenir les batteries dans leurs plages de fonctionnement optimales. Il atténue efficacement la dégradation des performances à basse température, le vieillissement à haute température et les risques d'emballement thermique, améliorant ainsi considérablement l'autonomie, la capacité de charge rapide et la durée de vie. La nouvelle unité EHP3.0, développée selon les normes automobiles, est adaptée aux conditions exigeantes de nombreuses applications, notamment les poids lourds, les bus, les engins de chantier et les stations de stockage d'énergie.
Avantages du produit et valeur d'application
1. Contrôle précis de la température sur toute la plage : offre à la fois un préchauffage à basse température de -20 °C et une dissipation de chaleur à haute température de 55 °C, traitant efficacement les problèmes de surchauffe ou de sous-refroidissement de la batterie pendant la charge rapide, la montée de côtes et le fonctionnement continu, assurant une puissance de sortie stable et une durée de vie prolongée.
2. Haute sécurité et fiabilité : Doté d'une protection IP67 contre l'eau et la poussière, d'une isolation et d'une conception de mise à la terre renforcées, ainsi que de connecteurs et de faisceaux de câbles de qualité automobile, ayant passé des tests rigoureux, notamment au brouillard salin et aux vibrations, réduisant considérablement les défauts électriques et les risques pour la sécurité.
3. Léger et facile à intégrer : Structure compacte avec un poids contrôlable, prenant en charge des options d'installation flexibles telles que des configurations montées sur châssis ou latéralement, compatible avec les camions poids lourds à énergie nouvelle, les véhicules d'assainissement, les équipements de construction et les systèmes de stockage d'énergie stationnaires.
4. Fonctionnement collaboratif intelligent : communique en temps réel avec le BMS via le bus CAN pour permettre une régulation de température basée sur la demande et une optimisation de la consommation d'énergie, améliorant ainsi l'efficacité globale du système.
Le lancement de l'unité EHP3.0 BTMS renforce encore les solutions de gestion thermique haute performance, en fournissant un support de base sûr, efficace et fiable pour les applications de transport et de stockage d'énergie nouvelle, poussant l'industrie vers des normes de sécurité plus élevées et des durées de vie plus longues.
Date de publication : 22 mai 2026
