Les systèmes de dégivrage électriques haute tension compatibles avec la plateforme 600 V des bus électriques se sont récemment généralisés. Utilisant la technologie de chauffage céramique PTC, ce dispositif combine un dégivrage rapide du pare-brise et un chauffage de l'habitacle, capable de faire fondre la glace et la buée sur les vitres en 30 secondes. Il garantit une température homogène sans endommager le verre et intègre de multiples systèmes de protection haute tension, notamment contre les surtensions et la surchauffe, assurant un fonctionnement stable même par grand froid, jusqu'à -30 °C. Comparé aux systèmes de dégivrage traditionnels, ce nouveau modèle offre une puissance réglable et une consommation d'énergie réduite, optimisant ainsi le chauffage en hiver et l'autonomie du véhicule. Il est désormais pleinement intégré aux principaux modèles de bus électriques, améliorant considérablement la visibilité et la sécurité d'utilisation par temps de pluie, de neige ou de gel.
Date de publication : 30 juin 2026
