radiateur électrique haute tension (HVH)Il s'agit d'un système de chauffage idéal pour les véhicules électriques (VEB) et les véhicules hybrides rechargeables (VHR). Il convertit l'énergie électrique continue en énergie thermique avec des pertes quasi nulles. Notre société propose près d'une centaine de puissances différentes.Chauffages électriques haute tension de 1 à 30 kWparmi lesquels choisir, et nous sommes l'un des principaux fournisseurs de radiateurs électriques haute tension (HVH).
Notre entrepriseChauffage HVHavantages :
1. Chauffage rapide, montée en température extrêmement rapide
Il chauffe immédiatement au démarrage, et l'intérieur ainsi que la batterie peuvent rapidement atteindre la température cible, résolvant ainsi le problème du démarrage à froid lent des véhicules électriques en hiver.
2. Ultra haute efficacité énergétique, économies d'énergie et durée de vie de la batterie prolongée
Rendement de conversion énergétique * *>95% * *, bien supérieur à celui des pompes à chaleur PTC et des pompes à chaleur de climatisation traditionnelles.
À capacité de batterie égale, elle réduit considérablement la consommation d'énergie de chauffage et améliore l'endurance en hiver.
Absence de surintensité, réduisant l'impact sur la batterie et le système haute tension, et prolongeant la durée de vie de la batterie.
3. Contrôle précis de la température, sortie stable
Permet un réglage précis et continu, réagit rapidement aux fluctuations de puissance et les convertit en énergie thermique. Insensible à la température du fluide de refroidissement, il assure un chauffage stable tout au long du processus.
4. Haute fiabilité et sécurité, normes de qualité des véhicules
Prévient la surchauffe, les courts-circuits et les risques de haute tension ; convient aux environnements difficiles des véhicules commerciaux et de tourisme.
5. Compact et léger, facile à intégrer.
Puissance admissible de 1 à 30 kW, compatible avec différentes plateformes de tension, convient aux voitures, véhicules commerciaux, véhicules spéciaux, bus, autobus scolaires, etc.
6. Cabine multifonctionnelle, équilibrant batterie et batterie
Assurer simultanément le chauffage de l'habitacle et la gestion thermique de la batterie, optimiser la température de fonctionnement de la batterie et améliorer sa durée de vie et ses performances de charge/décharge.
Compatible avec la commande par bus CAN/LIN et pouvant être relié au système de gestion thermique du véhicule.
Date de publication : 28 février 2026
