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Analyse des applications du chauffage de stationnement

Après avoir compris ce qu'est unchauffage de stationnementC'est, on se demandera, dans quelle scène et dans quel environnement cette chose est utilisée ?

Les chauffages de stationnement sont principalement utilisés pour chauffer les cabines des gros camions, des véhicules de construction et des poids lourds, afin de chauffer les cabines, et peuvent également dégivrer les vitres du pare-brise.Ils sont utilisés dans les véhicules à carburant, les camping-cars, les ménages, les véhicules à énergie nouvelle et d'autres domaines.

L'application du chauffage de stationnement présente les aspects suivants

1. Résoudre le problème du mauvais démarrage en hiver
2. Protégez le moteur
3. Améliorer le confort
4. Réduisez les coûts
5. Économie d'énergie et réduction des émissions

Chauffage de stationnement à essence
chauffage de stationnement à air diesel02
TT-EVO
Chauffage de stationnement à air06

1. Pourquoi peut-il résoudre le problème du mauvais démarrage en hiver ?
Réponse : Le phénomène de démarrage difficile en hiver se reflète principalement sur les véhicules diesel (chauffe-air/eau à essencene peut pas être utilisé à volonté sur les véhicules diesel)

Étant donné que le moteur diesel est un allumage par compression, le diesel deviendra plus épais à basse température et l'effet d'atomisation est relativement faible.

2. La température d’auto-inflammation du diesel est d’environ 220 degrés.L'allumage par compression a un taux de compression.Par exemple, dans des circonstances normales, le rapport air/carburant inhalé pour réaliser la combustion est de 1:1.Ensuite, lorsque la température extérieure est basse et la densité de l'air. Lorsque la température augmente et la température diminue, le rapport de l'air inhalé dans le cylindre n'est pas 1 et la température d'inflammation ne peut pas être atteinte pendant la compression.Le chauffage crée un environnement d'allumage optimal pour le moteur en préchauffant le moteur à l'avance, ce qui résout également le problème d'un mauvais démarrage dû à la basse température.

3. Comment améliorer le confort
Réponse : Il s’agit principalement de l’air chaud.Si vous souhaitez souffler de l'air chaud, le réservoir d'eau du radiateur doit être chaud et le radiateur dispose d'un module de chauffage séparé.On sait actuellement que lorsque la température du radiateur est de 50, le radiateur s'allume.Éteignez le radiateur lorsque le chauffage est terminé.De cette façon, lorsque vous montez dans la voiture, il y a de la température dans la voiture.Laissez vous et votre famille profiter d'un voyage plus agréable et confortable.

4. Comment réduire les coûts
Réponse : au lieu du rôle de garage, le garage d'hiver coûte-t-il de l'argent ?Environ 5 000 dollars américains, l'argent pour un radiateur est bien inférieur, et la durée de vie du radiateur, la machine la plus ancienne que j'ai vue sur le marché, date de 2004, et elle est toujours utilisée normalement.

5. Économie d'énergie et réduction des émissions
Réponse : Il faut environ 15 minutes pour qu'un véhicule normal se réchauffe, et les émissions d'échappement d'un véhicule démarré à froid dépasseront la norme, et cela n'économisera pas de carburant à bas régime de ralenti.Seul le régime de ralenti en conduite normale correspond à l'état économe en carburant.

Après avoir lu le contenu ci-dessus, tout le monde a une certaine compréhension des chauffages de stationnement.Je crois qu'il y a encore beaucoup de gens qui garent leur voiture dehors en hiver et les couvrent simplement d'une veste de voiture en coton, vous avez donc toujours besoin d'un chauffage. (chauffage de stationnement à air/chauffage de stationnement à eau/chauffage de stationnement au gaz)


Heure de publication : 03 mars 2023