Chauffage voiture/SUV et système de démarrage à basse température
En raison du froid, le givrage des voitures/SUV et l'incapacité du véhicule à démarrer se produisent souvent en hiver ;Après la neige, il est difficile de déblayer la glace et la neige, et c'est vraiment un casse-tête de supporter le froid ;
Vous avez besoin d'un « chauffage de stationnement » pour résoudre les problèmes ci-dessus.
Option 1 : Rénovation du système de chauffage de l'aérotherme de stationnement
L'installation du réchauffeur d'air de stationnement sur une berline/SUV est relativement simple, et la position d'installation de l'hôte de chauffage peut être librement sélectionnée en fonction du modèle de véhicule.Il est recommandé de l'installer à la position du pied du passager (comme indiqué sur la figure 1).
La modernisation du système de chauffage de l'air de stationnement au carburant pour les véhicules électriques à énergie nouvelle peut remplir plusieurs fonctions :
1. Chauffage à l'intérieur de la voiture : il peut rapidement fournir du chauffage à l'intérieur de la voiture, réduire la consommation de la batterie causée par le chauffage des véhicules électriques à énergie nouvelle et augmenter l'autonomie des véhicules électriques à énergie nouvelle.
2. Dégivrage du pare-brise : disposez raisonnablement la canalisation de sortie d'air du système de chauffage du réchauffeur d'air, qui peut être disposée sous le pare-brise avant pour obtenir des fonctions de dégivrage, de désembuage et de dégivrage rapides pour le pare-brise des véhicules électriques à nouvelle énergie.
Option 2 : Système de préchauffage du réchauffeur de liquide de stationnement
Le réchauffeur de liquide embarqué est connecté au système de refroidissement du véhicule pour répondre aux exigences de préchauffage du véhicule, de dégivrage et de désembuage rapides et de chauffage des locaux.
① Réchauffeur de liquide ② Système de refroidissement du moteur ③ Climatisation d'origine de la voiture
Le réchauffeur de liquide est connecté au système de refroidissement du moteur pour chauffer le système de refroidissement, jouant ainsi un rôle dans le préchauffage du moteur.En allumant la climatisation d'origine de la voiture, de l'air chaud peut être obtenu, jouant un rôle dans le chauffage des locaux, le dégivrage du pare-brise, le désembuage et le dégivrage.
