Meilleurs fournisseurs de chauffe-eau de stationnement 12 kW 12 V/24 V diesel essence liquide
Afin de répondre au mieux aux exigences de nos clients, toutes nos opérations sont réalisées conformément à notre devise « Excellence, Prix compétitifs, Service rapide » pour les meilleurs fournisseurs de chauffe-eau de parking diesel/essence 12 kW 12 V/24 V. Nous espérons établir des relations commerciales durables avec vous. Vos commentaires et suggestions sont très appréciés.
Afin de répondre au mieux aux exigences de nos clients, toutes nos opérations sont réalisées conformément à notre devise « Excellence, Prix compétitifs, Service rapide ». Nos solutions bénéficient des certifications nationales garantissant des produits qualifiés et de haute qualité à un prix abordable, et sont plébiscitées dans le monde entier. Nos produits continuent d'évoluer et nous nous réjouissons de collaborer avec vous. Si l'un de nos produits vous intéresse, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Nous serons heureux de vous fournir un devis dès réception de vos besoins détaillés.
Caractéristiques
| chauffe-eau pour parking | État de fonctionnement | NFTT-C5-B | NFTT-C5-D | NFTT-C5-D |
| Type de structure | Chauffe-eau de stationnement avec brûleur à évaporation | |||
| capacité de chauffage | pleine charge Chargement partiel | 5,2 kW 2,5 kW | ||
| Type de carburant | Essence | Diesel | Diesel/PME | |
| consommation de carburant | pleine charge Chargement partiel | 0,7 l/h 0,34 l/h | 0,61 l/h 0,30 l/h | |
| Tension nominale | 12 V/24 V | |||
| Tension de fonctionnement | 10,5~15 V | |||
| Consommation électrique nominale (Sans pompe à eau ni souffleur de voiture) | pleine charge Chargement partiel | 28W 18W | ||
| Température ambiante admissible Chauffage : –en marche -magasin Pompe à huile : –fonctionnement | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -40℃~+20℃ | -40℃~+60℃ -40℃~+120℃ -20℃~+20℃ | ||
| Pression de service admissible | 0,4 à 2,5 bar | |||
| Capacité de l'échangeur de chaleur | 0,15 L | |||
| Quantité minimale d'eau de refroidissement dans la voie navigable | 4,00 L | |||
| Débit d'eau minimum du chauffe-eau | 250 l/h | |||
| Teneur en CO₂ dans les gaz d'échappement | 8 à 12 % (pourcentage volumique) | |||
| Dimensions du chauffage (mm) | (L)214*(l)106*(H)168 | |||
| Poids du radiateur (kg) | 2,9 kg | |||
Nous proposons trois types de contrôleurs : interrupteur marche/arrêt, minuterie numérique et commande par téléphone GSM. Cette annonce concerne la minuterie numérique.

Les avantages du réchauffeur de liquide :
Double usage : préchauffer la cabine et le moteur – protéger le moteur, économiser du carburant et démarrer de manière plus écologique.
La chaleur est distribuée par le système de ventilation du véhicule.
Consommation de carburant réduite
Réduction du bruit et faible consommation d'énergie
Système de sécurité et de diagnostic
Pourquoi un chauffage de stationnement NF est-il installé dans votre véhicule ?
Plus confortable – plus besoin de se gratter :
Vous n'aurez plus à vous soucier du dégivrage le matin : le chauffage de stationnement NF peut également maintenir une température agréable et chaude dans la voiture pendant vos séances de sport, après le travail, après un film ou un concert en soirée.
Réduire la charge du moteur :
Un seul démarrage à froid du moteur l'endommagera, ce qui équivaut à parcourir 70 km sur l'autoroute. Le chauffage de stationnement NF permet d'éviter ce problème.
Le chauffage de stationnement réchauffe non seulement l'habitacle, mais aussi le circuit de refroidissement du moteur. Il prévient l'usure prématurée lors des démarrages à froid, ce qui contribue à la longévité de votre véhicule.
Réduire la consommation de carburant :
Pour le moteur préchauffé, la consommation de carburant est considérablement réduite grâce à la suppression des phases de démarrage à froid et de préchauffage décrites précédemment.
Réduction de la pollution :
Au démarrage à chaud, les émissions polluantes sont réduites d'environ 60 %. Cela contribue non seulement à votre tranquillité d'esprit, mais aussi à la protection de l'environnement. La réduction des émissions polluantes est un argument supplémentaire en faveur de l'utilisation d'un chauffage de stationnement.
Plus sûr :
Le dégivrage de stationnement NF assure un dégivrage rapide de votre pare-brise sans avoir à démarrer le véhicule. Une meilleure visibilité, plus de sécurité !

Application

Domaine d'application des réchauffeurs de stationnement à liquide
Une fois le chauffe-stationnement liquide raccordé au système de chauffage de la voiture, il peut être utilisé pour :
- Préchauffer le liquide de refroidissement du moteur en hiver pour voiture/bateau/caravane
- Fournir de l'eau chaude pour la toilette et l'eau chaude sanitaire dans la caravane
- fonctionnent de concert avec le radiateur pour chauffer l'habitacle
- Dégivrer le pare-brise
Le réchauffeur de stationnement liquide n'est pas affecté par le moteur du véhicule lorsqu'il fonctionne et est relié au système de refroidissement, au système d'alimentation et au système électrique du véhicule.
Emballage et livraison

Afin de répondre au mieux aux exigences de nos clients, toutes nos opérations sont réalisées conformément à notre devise « Excellence, Prix compétitifs, Service rapide » pour les meilleurs fournisseurs de chauffe-eau de parking diesel/essence 12 kW 12 V/24 V. Nous espérons établir des relations commerciales durables avec vous. Vos commentaires et suggestions sont très appréciés.
Fournisseurs de premier plan de chauffe-eau diesel et de chauffe-eau de parking, nos solutions répondent aux exigences nationales d'accréditation, garantissant des produits de qualité à un prix abordable. Appréciées dans le monde entier, elles sont constamment améliorées. Nous serions ravis de collaborer avec vous. N'hésitez pas à nous contacter si l'un de nos produits vous intéresse. Nous vous ferons parvenir un devis dès réception de vos besoins détaillés.












