1. Chauffage de stationnement à essence: Les moteurs à essence injectent généralement de l'essence dans le tuyau d'admission et la mélangent avec de l'air pour former un mélange combustible, qui pénètre ensuite dans le cylindre et est enflammé par la bougie d'allumage pour brûler et se dilater pour effectuer le travail.Les gens appellent généralement cela un moteur à allumage.Les moteurs diesel pulvérisent généralement du diesel directement dans le cylindre du moteur via des pompes d'injection de carburant et des buses d'injection de carburant, et se mélangent uniformément avec l'air comprimé dans le cylindre, s'enflamment spontanément à haute température et haute pression et poussent le piston pour effectuer le travail.Ce type de moteur est communément appelé moteur à allumage par compression.
2. Chauffage de stationnement diesel: Les caractéristiques des moteurs diesel traditionnels : meilleur rendement thermique et économie.Les moteurs diesel utilisent de l'air comprimé pour augmenter la température de l'air afin que la température de l'air dépasse le point d'auto-inflammation du diesel.Injectez ensuite du diesel ou du diesel en spray. Il s'enflamme et brûle tout seul en se mélangeant à l'air.Un moteur diesel ne nécessite donc pas de système d’allumage.Dans le même temps, le système d'alimentation en huile du moteur diesel est relativement simple, de sorte que la fiabilité du moteur diesel est meilleure que celle du moteur à essence.
1) Les avantages des moteurs diesel sont un couple élevé et de bonnes performances économiques.Chaque cycle de fonctionnement d'un moteur diesel passe également par quatre temps d'admission, de compression, de puissance et d'échappement.Cependant, comme le carburant utilisé dans le moteur diesel est du diesel, sa viscosité est supérieure à celle de l'essence, il n'est pas facile à évaporer et sa température d'auto-inflammation est inférieure à celle de l'essence, donc la formation et l'inflammation de combustible les mélanges sont différents de ceux des moteurs à essence.
2) En raison de la pression de service élevée du moteur diesel, les pièces concernées doivent avoir une résistance structurelle et une rigidité élevées, de sorte que le moteur diesel est relativement lourd et encombrant ;la pompe d'injection de carburant et la buse du moteur diesel nécessitent une précision de fabrication élevée, le coût est donc élevé ;De plus, le moteur diesel fonctionne avec des vibrations et du bruit brutaux et forts ;Le gasoil ne s'évapore pas facilement, il est difficile de démarrer lorsque la voiture est froide en hiver.En raison des caractéristiques ci-dessus, les moteurs diesel étaient autrefois généralement utilisés dans les camions de grande et moyenne taille.
Il existe de nombreuses classifications dechauffages de stationnement, nous devons en choisir un qui convient à notre modèle, sinon cela nuira à la durée de vie de la voiture.S'il est inexact, n'hésitez pas à nous contacter, nous vous aiderons à choisir.
Heure de publication : 06 mars 2023
