Chauffage de stationnement PTC haute tension NF, vente en gros chinois, similaire à Eberspaecher
Nous poursuivons le principe d'administration de « La qualité est de qualité supérieure, l'entreprise est suprême, les antécédents sont les premiers » et nous créerons et partagerons sincèrement le succès avec tous les acheteurs du chauffage de stationnement PTC haute tension NF en gros chinois. Semblable à Eberspaecher, le travail d'équipe est encouragé chez tous les niveaux avec des campagnes régulières.Notre groupe de recherche expérimente divers développements au sein de l’industrie pour améliorer les produits.
Nous poursuivons le principe d'administration de « La qualité est de qualité supérieure, la société est suprême, les antécédents sont les premiers », et nous créerons et partagerons sincèrement le succès avec tous les acheteurs pourChauffage PTC en Chine et chauffage électrique PTC, Nous intégrons tous nos atouts pour innover, améliorer et optimiser continuellement notre structure industrielle et la performance de nos produits.Nous allons toujours y croire et y travailler.Bienvenue à nous rejoindre pour promouvoir le feu vert, ensemble nous allons créer un avenir meilleur !
Paramètre du produit
Modèle | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Puissance nominale (kw) | 10KW ± 10% @ 20L/min, étain = 0 ℃ | |
Puissance OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
Tension nominale (VCC) | 350 V | 600 V |
Tension de travail | 250 ~ 450 V | 450 ~ 750 V |
Contrôleur basse tension (V) | 9-16 ou 18-32 | |
Protocole de communication | PEUT | |
Méthode de réglage de la puissance | Contrôle des vitesses | |
Indice IP du connecteur | IP67 | |
Type moyen | Eau : éthylène glycol /50:50 | |
Dimension hors tout (L*W*H) | 236*147*83mm | |
Dimensions d'installation | 154 (104)*165mm | |
Dimension commune | φ20mm | |
Modèle de connecteur haute tension | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphénol) | |
Modèle de connecteur basse tension | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (module d'entraînement adaptatif Sumitomo) |
Température
Description | Condition | Le minimum | Typique | Maximum | Unité |
Température de stockage |
| -40 |
| 105 | ℃ |
Température de fonctionnement |
| -40 |
| 105 | ℃ |
Humidité de l'environnement |
| 5% |
| 95% | RH |
Basse tension
Description | Condition | Le minimum | Typique | Maximum | Unité |
Tension de commande VCC |
| 18 | 24 | 32 | V |
Sol |
|
| 0 |
| V |
Courant d'alimentation | Courant en régime permanent | 90 | 120 | 160 | mA |
Courant de démarrage |
|
|
| 1 | A |
Haute tension
Description | Condition | Le minimum | Typique | Maximum | Unité |
Tension d'alimentation | Allumer le chauffage | 480 | 600 | 720 | V |
Courant d'alimentation | État nominal |
| 13.3 |
| A |
Courant d'appel | État nominal |
|
| 17.3 | A |
Courant de veille | État nominal |
|
| 1.6 | mA |
Le réchauffeur électrique de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique peut fournir un nouveau chauffage de cabine de véhicule à énergie et répondre aux normes de sécurité en matière de dégivrage et de désembuage.Dans le même temps, le chauffage électrique du liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique fournit de la chaleur à d'autres composants nécessitant un contrôle de la température (tels que les batteries).
L'électricité est utilisée pour chauffer l'antigel et le chauffage électrique du liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique est utilisé pour chauffer l'habitacle.Installé dans un système de refroidissement par eau à circulation.
Le chauffage électrique du liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique est un chauffage électrique qui utilise l'électricité comme source d'énergie pour chauffer l'antigel et sert de source de chaleur pour le véhicule.
Utilisez PWM pour configurer le variateur IGBT afin d'ajuster la puissance avec la fonction de stockage de chaleur à court terme.Cycle complet du véhicule, prise en charge de la gestion thermique de la batterie et de la protection de l'environnement
Puissance – 8000W :
a) Tension d'essai : tension de commande : 24 V DC ;Tension de charge : 600 V CC.
b) Température ambiante : 20℃±2℃ ;température de l'eau d'entrée : 0 ℃ ± 2 ℃ ;débit : 10L/min
c) Pression atmosphérique : 70kPa-106kA Sans liquide de refroidissement, sans fil de connexion
Le dispositif de chauffage utilise un semi-conducteur PTC (thermistance à coefficient de température positif) et la coque utilise un moulage de précision en alliage d'aluminium, qui présente d'excellentes performances de combustion à sec, anti-interférence, anti-collision, antidéflagrant, sûr et fiable.
Principaux paramètres électriques :
Poids : 2,7 kg.sans liquide de refroidissement, sans câble de raccordement
Volume d'antigel : 170 ML
Taille du produit
Cadre de contrôle de la climatisation
Afin de garantir le niveau de protection du produit IP67, insérez obliquement l'ensemble du noyau chauffant dans la base inférieure, couvrez la bague d'étanchéité de la buse (n° de série 9), puis appuyez sur la partie extérieure avec la plaque de pressage, puis placez-la. sur la base inférieure (n° 6) est scellé avec de la colle coulée et scellé à la surface supérieure du tuyau de type D.Après avoir assemblé les autres pièces, le joint d'étanchéité (n° 5) est utilisé entre les bases supérieure et inférieure pour garantir la bonne performance d'étanchéité du produit.
Avantage
L'électricité est utilisée pour chauffer l'antigel et le chauffage électrique du liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique est utilisé pour chauffer l'intérieur de la voiture.Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
Air chaud et température contrôlables Utilisez PWM pour ajuster l'IGBT d'entraînement afin d'ajuster la puissance avec une fonction de stockage de chaleur à court terme Cycle complet du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie et la protection de l'environnement.
Application
Emballage et livraison
FAQ
T1.Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons marron.Si vous disposez d'un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Q2.Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/T 100 % à l’avance.
Q3.Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : Généralement, cela prendra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé.Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q5.Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.Nous pouvons construire les moules et les accessoires.
Q6.Quel est votre exemple de politique ?
R : Nous pouvons fournir l’échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l’échantillon et les frais de messagerie.
Q7.Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
R : Oui, nous avons un test à 100 % avant la livraison.
Q8 : Comment faites-vous pour que nos relations commerciales soient durables et bonnes ?
R : 1.Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir le bénéfice de nos clients ;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.
Nous poursuivons le principe d'administration de « La qualité est de qualité supérieure, l'entreprise est suprême, les antécédents sont les premiers » et nous créerons et partagerons sincèrement le succès avec tous les acheteurs du chauffage de stationnement PTC haute tension NF en gros chinois. Semblable à Eberspaecher, le travail d'équipe est encouragé chez tous les niveaux avec des campagnes régulières.Notre groupe de recherche expérimente divers développements au sein de l’industrie pour améliorer les produits.
Chinois en grosChauffage PTC en Chine et chauffage électrique PTC, Nous intégrons tous nos atouts pour innover, améliorer et optimiser continuellement notre structure industrielle et la performance de nos produits.Nous allons toujours y croire et y travailler.Bienvenue à nous rejoindre pour promouvoir le feu vert, ensemble nous allons créer un avenir meilleur !