Solution de système thermique de batterie pour bus et camions électriques
Description du produit
NFSérie XDunité de refroidissement par eau pour la gestion thermique de la batterieobtient un antigel basse température par évaporation refroidissement du réfrigérant. TL'antigel basse température évacue la chaleur générée par la batterie par échange thermique par convection sous l'action depompe à eauLe coefficient de transfert thermique du liquide est élevé, la capacité thermique est importante et la vitesse de refroidissement est rapide, ce qui permet de réduire la température maximale et de maintenir une température homogène au sein du pack de batteries. De même, par temps froid,il peut devenirLe réchauffeur d'antigel haute température et l'échange par convection chauffent la batterie pour maintenir son fonctionnement optimal.
NFLes produits de la série XD sont adaptés à l'alimentationbatteriethermiquesystèmes de gestioncomme les bus électriques, les bus hybrides, les camions légers hybrides à autonomie étendue, les poids lourds hybrides, les engins de chantier électriques, les véhicules logistiques électriques, les excavatrices électriques et les chariots élévateurs électriques. En contrôlant la température, il permet à la batterie de fonctionner correctement.sousla plage de températures normales dans les zones à températures élevées et les zones à froid extrême, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie et améliorant sa sécurité.
Paramètre du produit
| Nom du produit | unité de gestion thermique de la batterie |
| Numéro de modèle | XD-288D |
| Tension basse tension | 18~32V |
| Tension nominale | 600 V |
| Capacité de refroidissement nominale | 7,5 kW |
| Volume d'air maximal | 4400 m³/h |
| Réfrigérant | R134A |
| Poids | 60 kg |
| Dimension | 1345*1049*278 |
1.L'équipement présente une esthétique soignée et des couleurs harmonieuses. Chaque composant est personnalisé selon les exigences de l'utilisateur en matière d'étanchéité à l'eau, à l'huile, à la corrosion et à la poussière. Doté d'une conception fonctionnelle et structurelle performante, il est facile à utiliser et propose différents modes de fonctionnement. Il offre une grande précision de mesure et de contrôle, une excellente répétabilité des résultats, une fiabilité élevée, une longue durée de vie et est conforme aux normes industrielles.
2.Les paramètres des principaux composants électriques sont lisibles et contrôlables par l'ordinateur hôte via la communication CAN. Le système offre des protections complètes contre les surcharges, les sous-tensions, les surtensions, les surintensités, les surchauffes, les pressions anormales et autres.
3.L'unité de toit est installée sur le toit et n'empiète pas sur l'espace intérieur du véhicule. Sa conception modulaire simplifie l'installation et la maintenance. Sa bonne compatibilité électromagnétique (CEM), conforme aux normes en vigueur, n'affecte ni la stabilité du produit testé ni le bon fonctionnement des équipements environnants.
4.Le module peut choisir l'espace d'installation approprié en fonction de la structure des différents modèles.
Principe de fonctionnement
Application
Profil de l'entreprise
Certificat
Expédition
Commentaires des clients








