Bienvenue au Hebei Nanfeng !

Produits

  • Chauffage combiné air/eau pour caravane diesel

    Chauffage combiné air/eau pour caravane diesel

    Le chauffe-eau/air combiné NF est un choix populaire pour chauffer à la fois l'eau et l'espace de vie de votre camping-car, caravane ou fourgon aménagé. Cet appareil intégré produit de l'eau chaude sanitaire et de l'air chaud, et peut fournir de l'eau chaude sanitaire tout en chauffant les occupants.

  • Chauffage PTC 3,5 kW 333 V pour véhicules électriques

    Chauffage PTC 3,5 kW 333 V pour véhicules électriques

    Le réchauffeur d'air PTC est monobloc et intègre le contrôleur et le réchauffeur PTC. De petite taille et léger, il est facile à installer. Ce réchauffeur PTC permet de chauffer l'air et de protéger la batterie.

  • Chauffage combiné diesel air et eau pour caravane

    Chauffage combiné diesel air et eau pour caravane

    Le chauffe-eau/air combiné NF est un choix populaire pour chauffer à la fois l'eau et l'espace de vie de votre camping-car, caravane ou fourgon aménagé. Cet appareil intégré produit de l'eau chaude sanitaire et de l'air chaud, et peut fournir de l'eau chaude sanitaire tout en chauffant les occupants.

  • Chauffage combiné air/eau au GPL pour caravane

    Chauffage combiné air/eau au GPL pour caravane

    Le chauffe-eau/air à gaz est une solution idéale pour chauffer l'eau et l'espace de vie de votre camping-car, caravane ou fourgon aménagé. Fonctionnant sur secteur (220 V/110 V) ou au GPL, ce chauffe-eau mixte fournit de l'eau chaude et un confort optimal, que vous soyez en camping ou en pleine nature. Vous pouvez même utiliser simultanément l'électricité et le gaz pour un chauffage plus rapide.

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 0,5-3 kW pour véhicule électrique

    Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF 0,5-3 kW pour véhicule électrique

    Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est un élément essentiel du système de refroidissement par eau du véhicule électrique. Il génère et distribue la chaleur à la fois à l'habitacle et à la batterie, assurant ainsi le confort des passagers et maintenant la batterie à sa température de fonctionnement optimale.

  • Haut