NF meilleur réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension HVCH 7KW 410V DC12V EV réchauffeur de liquide de refroidissement avec LIN

Brève description:

Nous sommes la plus grande usine de production de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, avec une équipe technique très solide, des lignes d'assemblage et des processus de production très professionnels et modernes.Les principaux marchés ciblés sont les véhicules électriques.gestion thermique des batteries et unités de réfrigération CVC.Dans le même temps, nous coopérons également avec Bosch, et la qualité de nos produits et notre chaîne de production ont été hautement reconnues par Bosch.

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Détail du produit

Mots clés du produit

Description

À mesure que les véhicules électriques (VE) deviennent de plus en plus populaires, il est important de comprendre les composants clés qui permettent à ces véhicules de fonctionner efficacement.Chauffages de liquide de refroidissement pour véhicules électriques, également appelésréchauffeur de liquide de refroidissement de batteries ou radiateurs haute tension automobiles (HVCH), jouent un rôle important dans le maintien des performances et de la fiabilité des véhicules électriques.

Chauffage du liquide de refroidissement EVs régulent la température de la batterie et des composants haute tension de la transmission électrique.Ces radiateurs contribuent à garantir que la batterie fonctionne dans une plage de température optimale, ce qui est essentiel pour maximiser ses performances, son efficacité et sa longévité.

Les performances de la batterie sont directement affectées par la température.Des températures extrêmement froides peuvent entraîner une réduction de l’efficacité, de l’autonomie et des performances globales de la batterie.Au contraire, des températures élevées vont accélérer la dégradation des batteries et raccourcir leur durée de vie.Cela fait des réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques un élément important pour maintenir la santé de la batterie dans toutes les conditions météorologiques.

Dans les climats froids, les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques jouent un rôle essentiel dans le préconditionnement de la batterie avant de conduire.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement aident à atténuer les effets du froid sur les performances de la batterie en chauffant la batterie à une température de fonctionnement optimale.Cela améliore non seulement l’autonomie, mais améliore également l’expérience de conduite globale pour les propriétaires de véhicules électriques.

De plus, les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques empêchent la batterie de surchauffer dans des conditions de température élevée.En refroidissant activement la batterie lorsque cela est nécessaire, ces éléments chauffants aident à protéger les cellules de la batterie contre la surchauffe, prolongeant ainsi la durée de vie globale de la batterie.

En plus de la batterie, des réchauffeurs de liquide de refroidissement EV régulent la température des composants haute tension du groupe motopropulseur électrique.Ces composants, y compris les moteurs, les onduleurs et autres systèmes électriques, doivent être maintenus dans des plages de température spécifiques pour garantir une efficacité et des performances optimales.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement jouent un rôle essentiel dans la réalisation de cet objectif en gérant activement la température de ces composants haute tension.

Il convient de noter que la conception et l'efficacité des réchauffeurs de liquide de refroidissement EV peuvent varier selon les modèles EV.Certains véhicules peuvent utiliser un chauffage électrique dédié, tandis que d'autres peuvent avoir un chauffage à liquide de refroidissement intégré au système de gestion thermique global du véhicule.Quelle que soit la mise en œuvre spécifique, la fonction principale reste la même : maintenir la température des composants critiques du véhicule électrique pour garantir des performances et une longévité optimales.

À mesure que la demande de véhicules électriques continue de croître, la technologie des réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques évolue également.Les fabricants continuent de développer des réchauffeurs de liquide de refroidissement plus efficaces et plus fiables pour répondre aux besoins changeants des véhicules électriques.Ces avancées peuvent inclure des capacités de chauffage/refroidissement améliorées, une efficacité énergétique et une intégration avec le système global de gestion thermique du véhicule.

En conclusion, le réchauffeur de liquide de refroidissement des véhicules électriques est un élément clé des véhicules électriques et joue un rôle essentiel dans le maintien de la température de la batterie et des composants haute tension.En garantissant que ces composants essentiels fonctionnent dans des plages de température optimales, les réchauffeurs de liquide de refroidissement contribuent à améliorer les performances globales, l’efficacité et la longévité des véhicules électriques.Alors que l’industrie automobile continue d’adopter l’électrification des véhicules, l’importance des réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques pour assurer la fiabilité et la fonctionnalité des véhicules électriques ne peut être surestimée.

Paramètre technique

Pouvoir électrique	≥7000W, Tmed=60℃ ;10 L/min, 410 V CC
Gamme haute tension	250 ~ 490V
Gamme basse tension	9 ~ 16 V
Courant d'appel	≤40A
Mode de contrôle	LIN2.1
Niveau de protection	IP67 et IP6K9K
Température de fonctionnement	Tf-40 ℃ ~ 125 ℃
Température du liquide de refroidissement	-40 ~ 90 ℃
Liquide de refroidissement	50 (eau) + 50 (éthylène glycol)
Poids	2,55 kg

Taille du produit

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC

Exemple d'installation

Réchauffeur de liquide de refroidissement 7KW PTC

Exigences relatives à l'environnement d'installation du véhicule
A. Le radiateur doit être disposé conformément aux exigences recommandées et il faut s'assurer que l'air à l'intérieur du radiateur peut être évacué par la voie navigable.Si de l'air est emprisonné à l'intérieur du radiateur, cela peut provoquer une surchauffe du radiateur, activant ainsi la protection logicielle, ce qui peut provoquer des dommages matériels dans les cas graves.
B. Le radiateur ne doit pas être placé à la position la plus élevée du système de refroidissement.Il est recommandé de le placer dans une position relativement basse du système de refroidissement.
C. La température de l'environnement de travail du radiateur est de -40 ℃ ~ 120 ℃.Il est déconseillé de l'installer dans un environnement sans circulation d'air autour des sources de chaleur élevées du véhicule (moteurs de véhicules hybrides, prolongateurs d'autonomie, pots d'échappement de chaleur de véhicules électriques purs, etc.).
D. La disposition autorisée du produit dans le véhicule est celle indiquée dans la figure ci-dessus :

Avantage

A. Protection contre les surtensions : l'ensemble du véhicule doit disposer d'une fonction d'arrêt de l'alimentation électrique en cas de surtension et de sous-tension.
B. Courant de court-circuit : Il est recommandé de disposer des fusibles spéciaux dans le circuit haute tension du radiateur pour protéger le radiateur et les pièces liées au circuit haute tension.
C. L'ensemble du système du véhicule doit garantir un système de surveillance de l'isolation fiable et un mécanisme de gestion des défauts d'isolation.
D. Fonction de verrouillage du faisceau de câbles haute tension
E. Assurez-vous que les pôles positifs et négatifs de l'alimentation haute tension ne peuvent pas être connectés à l'envers.
F : La durée de vie du radiateur est de 8 000 heures

Certificat CE

Profil de l'entreprise

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 6 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des climatiseurs de stationnement, des chauffages pour véhicules électriques et des pièces de chauffage depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de chauffages de stationnement en Chine.
Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de test de contrôle de qualité stricts et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.

Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule ?

Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique est un composant du système de gestion thermique d'un véhicule électrique qui aide à chauffer le liquide de refroidissement dans la batterie, le moteur et d'autres composants du véhicule.Cela permet d’optimiser les performances et l’efficacité des véhicules électriques, en particulier par temps froid.

2. Comment fonctionne un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique pour véhicule ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques fonctionnent en utilisant l'énergie de la batterie du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement, qui circule ensuite à travers les différents composants du système de gestion thermique du véhicule électrique.Cela permet de maintenir des températures de fonctionnement optimales pour les systèmes EV, améliorant ainsi leur efficacité et leurs performances globales.

3. Pourquoi les réchauffeurs de liquide de refroidissement sont-ils importants pour les véhicules électriques ?

Les réchauffeurs de liquide de refroidissement sont importants pour les véhicules électriques car ils contribuent à garantir que la batterie du véhicule et les autres composants fonctionnent à des températures optimales.Cela contribue à prolonger la durée de vie de la batterie et à améliorer les performances et l’efficacité globales des véhicules électriques, en particulier par temps froid.

4. Quels sont les avantages de l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie ?

L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut offrir de nombreux avantages aux véhicules électriques, notamment des performances et une durée de vie améliorées de la batterie, une efficacité globale améliorée du véhicule et une autonomie accrue, en particulier dans les climats froids.

5. En quoi un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie diffère-t-il d'un réchauffeur de liquide de refroidissement de véhicule électrique ?

Alors que les réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie et les réchauffeurs de liquide de refroidissement EV ont le même objectif de chauffer le liquide de refroidissement dans un véhicule électrique, un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie est spécifiquement axé sur le chauffage du liquide de refroidissement dans la batterie d'un véhicule, tandis que le liquide de refroidissement EV peut également chauffer le liquide de refroidissement dans un véhicule électrique. Véhicules.Autres composants des systèmes de gestion thermique des véhicules électriques.

6. Les véhicules électriques existants peuvent-ils être équipés de réchauffeurs de liquide de refroidissement de batterie ?

Oui, dans de nombreux cas, un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut être installé ultérieurement sur un véhicule électrique existant.Cela peut être fait via une installation après-vente ou avec l'aide d'un technicien EV qualifié.

7. Existe-t-il différents types de réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques ?

Oui, il existe différents types de réchauffeurs de liquide de refroidissement disponibles pour les véhicules électriques, notamment les radiateurs à résistance, les systèmes de pompe à chaleur et les systèmes de gestion thermique refroidis par liquide.Le type de réchauffeur de liquide de refroidissement utilisé peut varier en fonction du modèle et du fabricant du véhicule électrique.

8. Comment entretenir le réchauffeur de liquide de refroidissement d'un véhicule électrique ?

Pour entretenir le réchauffeur de liquide de refroidissement de votre véhicule électrique, assurez-vous de suivre le programme d'entretien recommandé par le fabricant et faites inspecter régulièrement le réchauffeur de liquide de refroidissement par un technicien qualifié pour les véhicules électriques.Cela permet de garantir que le réchauffeur de liquide de refroidissement continue de fonctionner efficacement.

9. Un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut-il être utile dans des conditions météorologiques extrêmes ?

Oui, un réchauffeur de liquide de refroidissement de batterie peut être utile dans des conditions météorologiques extrêmes, en garantissant que la batterie de votre véhicule reste à une température de fonctionnement optimale, même par temps extrêmement froid ou chaud.Cela contribue à améliorer les performances globales et l’efficacité des véhicules électriques.

10. L’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement affectera-t-elle l’autonomie d’un véhicule électrique ?

L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement peut avoir un léger impact sur l'autonomie d'un véhicule électrique, car elle nécessite une certaine énergie provenant de la batterie du véhicule.Cependant, les avantages globaux de l’utilisation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement (tels que des performances et une efficacité améliorées) l’emportent généralement sur toute réduction minimale du kilométrage.

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