Réchauffeur de liquide de refroidissement NF Best E-Bus 24 kW DC 600 V HVCH avec commande CAN

Description courte :

Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique hautement expérimentée, ainsi que de lignes d'assemblage et de processus de production professionnels et avancés.

Nos principaux marchés cibles comprennentvéhicules électriques, systèmes de gestion thermique des batteries, etunités de réfrigération CVC.

De plus, nous entretenons un partenariat de coopération avecBoschet la qualité de nos produits ainsi que nos capacités de fabrication ont été hautement reconnues par Bosch.

Envoyez-nous un courriel

Détails du produit

Étiquettes de produit

Description

LeChauffage PTC pour véhicules électriquesIl est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et désembuer les vitres, ou préchauffer la batterie du système de gestion thermique, afin de répondre aux réglementations et exigences fonctionnelles correspondantes.

Les principales fonctions du circuit intégréRéchauffeur de liquide de refroidissement PTCsont:

- Fonction de contrôle :LeRéchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionLe mode de contrôle est le contrôle de la puissance et le contrôle de la température ;
- Fonction de chauffage :Conversion de l'énergie électrique en énergie thermique ;
- Fonction d'interface :Alimentation en énergie du module de chauffage et du module de commande, entrée du module de signal, mise à la terre, entrée et sortie d'eau.

Paramètre technique

Paramètre	Description	Condition	Valeur minimale	valeur nominale	Valeur maximale	Unité
Pn el.	Pouvoir	État de fonctionnement nominal : Un = 600 V Tcoolant In= 40 °C Qcoolant = 40 L/min Liquide de refroidissement = 50:50	21600	24000	26400	W
m	Poids	Poids net (sans liquide de refroidissement)	7000	7500	8000	g
Toperating	Température de travail (environnement)		-40		110	°C
Stockage T	Température de stockage (environnement)		-40		120	°C
Liquide de refroidissement	température du liquide de refroidissement		-40		85	°C
UKl15/Kl30	tension d'alimentation		16	24	32	V
UHV+/HV-	tension d'alimentation	Pouvoir illimité	400	600	750	V

Avantage

1. Cycle de vie de 8 ans ou 200 000 kilomètres ;

2. Le temps de chauffage cumulé au cours du cycle de vie peut atteindre jusqu'à 8000 heures ;

3. En mode marche, la durée de fonctionnement du chauffage peut atteindre jusqu'à 10 000 heures (la communication est l'état de fonctionnement) ;

4. Jusqu'à 50 000 cycles de puissance ;

5. Le chauffage peut être alimenté en continu à basse tension pendant toute sa durée de vie. (Généralement, lorsque la batterie n'est pas déchargée ; le chauffage passe en mode veille après l'arrêt du véhicule).

6. Fournir une alimentation haute tension au chauffage lors du démarrage du mode de chauffage du véhicule ;

7. Le dispositif de chauffage peut être installé dans la salle des machines, mais il ne peut pas être placé à moins de 75 mm des pièces qui génèrent continuellement de la chaleur et dont la température dépasse 120 ℃.

Application

Emballage et expédition

Notre entreprise

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau.
Étant actuellement les principaux acteurs du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un chauffe-batterie haute tension ?

Les réchauffeurs de batteries haute tension sont des dispositifs spécialement conçus pour réguler la température des batteries de véhicules électriques. Ils garantissent un fonctionnement optimal de la batterie, même par températures extrêmement basses.

2. Pourquoi avez-vous besoin d'un chauffe-batterie haute tension ?

Les batteries des véhicules électriques fonctionnent mal par temps froid. Pour maintenir leur efficacité, des réchauffeurs de batterie haute tension sont indispensables car ils permettent de porter la batterie à la température de fonctionnement requise.

3. Comment fonctionne un chauffe-batterie haute tension ?

Les réchauffeurs de batteries haute tension utilisent un ou plusieurs éléments chauffants pour générer de la chaleur. Cette chaleur est ensuite dirigée vers la batterie afin de la réchauffer et de maintenir des conditions de fonctionnement optimales.

4. Les réchauffeurs de batterie haute tension peuvent-ils être utilisés dans tous les véhicules électriques ?

Les chauffe-batteries haute tension sont généralement conçus pour être compatibles avec divers modèles de véhicules électriques. Toutefois, il est toujours recommandé de vérifier les spécifications de votre chauffe-batterie afin de vous assurer de sa compatibilité avec votre véhicule.

5. L'utilisation d'un chauffe-batterie haute tension aura-t-elle une incidence sur la durée de vie de la batterie ?

Non, l'utilisation d'un chauffe-batterie haute tension n'aura aucun impact négatif sur la durée de vie de votre batterie. Au contraire, elle peut contribuer à la prolonger en garantissant un fonctionnement à température optimale.

6. Les appareils de chauffage de batteries haute tension sont-ils sûrs à utiliser ?

Oui, les réchauffeurs de batteries haute tension sont conçus avec des dispositifs de sécurité afin de prévenir tout accident ou dommage. Ils sont conformes aux normes de sécurité en vigueur et font l'objet de tests rigoureux pour garantir leur fiabilité.

7. Combien de temps faut-il au réchauffeur de batterie haute tension pour préchauffer la batterie ?

Le temps de préchauffage de la batterie dépend de plusieurs facteurs, notamment la puissance du dispositif de chauffage, la température initiale de la batterie et la température ambiante. En général, il faut plusieurs minutes pour que la batterie atteigne la température souhaitée.

8. Les réchauffeurs de batteries haute tension peuvent-ils être utilisés dans les climats chauds ?

Les chauffe-batteries haute tension sont principalement conçus pour une utilisation par temps froid. Cependant, certains modèles permettent de régler la température, ce qui les rend également adaptés aux climats plus chauds.

9. Les chauffe-batteries haute tension sont-ils économes en énergie ?

Oui, les réchauffeurs de batteries haute tension sont conçus pour être économes en énergie. Ils sont équipés de systèmes intelligents de régulation de température qui optimisent la consommation d'énergie et réduisent le gaspillage.

Précédent: Chauffage électrique PTC NF Best EV 7 kW 450 V HVCH DC12 V avec contrôle CAN pour liquide de refroidissement de véhicule électrique

Suivant: Chauffage PTC NF 7KW pour véhicules électriques, 12 V CC, chauffage de liquide de refroidissement PTC, 410 V CC, commande HVCH LIN, chauffage de liquide de refroidissement pour véhicules électriques