Réchauffeur de batterie à haute tension 8KW Réchauffeur de liquide de refroidissement électrique Image présentée

Réchauffeur de batterie haute tension 8KW, chauffage électrique du liquide de refroidissement

Brève description:

Nous développons et produisonschauffages électriques pour véhiculesdans différentes classes de puissance et de tension pour la climatisation des habitacles et la climatisation des batteries des BEV, PHEV et FCEV.

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Mots clés du produit

Description

réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (2)

réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (6)

NFÉléments chauffants catem PTCsont la solution idéale, notamment pour les véhicules hybrides et fonctionnant sur batterie.Ils s’adaptent facilement à différentes plages de tension et couvrent un large spectre de performances.

NF Éléments chauffants à air catem PTCetÉléments de chauffe-eau PTCsont déjà disponibles pour ces applications spéciales.

Paramètre technique

Pouvoir	8 000 W ± 10 % (600 V CC, T_In = 60 ℃ ± 5 ℃, débit = 10 L/min ± 0,5 L/min) kW
Résistance à l'écoulement	4,6 (Réfrigérant T = 25 ℃, débit = 10L/min) KPa
Pression d'éclatement	0,6 MPa
Température de stockage	-40 ~ 105 ℃
Utiliser la température ambiante	-40 ~ 105 ℃
Plage de tension (haute tension)	600 (450~750) / 350 (250~450) V en option
Plage de tension (basse tension)	12 (9 ~ 16)/24 V (16 ~ 32) V en option
Humidité relative	5~95% %
Courant d'alimentation	0 ~ 14,5 A
Courant d'appel	≤25 A
Courant sombre	≤0,1 mA
Tension de tenue d'isolement	3500VDC/5mA/60s, pas de panne, flashover et autres phénomènes mA
La resistance d'isolement	1 000 V CC/200 MΩ/5 s MΩ
Poids	≤3,3kg
Temps de décharge	5(60V)s
Protection IP (assemblage PTC)	IP67
Étanchéité à l’air du réchauffeur Tension appliquée	0,4MPa, test 3min, fuite inférieure à 500Par
Communication	CAN2.0/Lin2.1