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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW avec CAN

Brève description:

Par rapport au système de gestion thermique automobile traditionnel, la différence entre le système de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle est que l'objet de gestion s'étend du cockpit à la batterie, au contrôle électronique du moteur et à d'autres domaines, et la seconde est que sa fonction s'étend du simple refroidissement aux fonctions de conservation de la chaleur et de chauffage.Ainsi, par rapport aux véhicules traditionnels, le système de gestion thermique des véhicules à énergie nouvelle ajoutepompes à eau électroniques, compresseurs électriques, détendeurs électroniques ou vannes à quatre voies, plaques de refroidissement et systèmes de chauffage (pompes à chaleur ou systèmes PTC), etc.


Détail du produit

Mots clés du produit

Description

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC

Le chauffage de stationnement électrique PTC peut fournir de la chaleur au cockpit du véhicule à énergie nouvelle et répondre aux normes de dégivrage et de désembuage en toute sécurité.En même temps, il fournit de la chaleur à d'autres véhicules nécessitant un réglage de la température (comme les batteries).
Caractéristiques
L'électricité est utilisée pour chauffer l'antigel et le chauffage est utilisé pour chauffer l'intérieur de la voiture.Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau. Air chaud et température contrôlables Utilisez PWM pour ajuster l'IGBT d'entraînement afin d'ajuster la puissance avec une fonction de stockage de chaleur à court terme Cycle complet du véhicule, prenant en charge la gestion thermique de la batterie et la protection de l'environnement.
1. Antigel pour chauffage électrique
2. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau
3. Avec fonction de stockage de chaleur à court terme
4. Respectueux de l'environnement
Continuons à lire pour en savoir plus !

Paramètre technique

Modèle WPTC07-1 WPTC07-2
Puissance nominale (kw) 10KW ± 10% @ 20L/min, étain = 0 ℃
Puissance OEM (kw) 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW
Tension nominale (VCC) 350 V 600 V
Tension de travail 250 ~ 450 V 450 ~ 750 V
Contrôleur basse tension (V) 9-16 ou 18-32
Protocole de communication PEUT
Méthode de réglage de la puissance Contrôle des vitesses
Indice IP du connecteur IP67
Type moyen Eau : éthylène glycol /50:50
Dimension hors tout (L*W*H) 236*147*83mm
Dimensions d'installation 154 (104)*165mm
Dimension commune φ20mm
Modèle de connecteur haute tension HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphénol)
Modèle de connecteur basse tension A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (module d'entraînement adaptatif Sumitomo)

Température

Description

Condition

Le minimum

Typique

Maximum

Unité

Température de stockage

 

-40

 

105

Température de fonctionnement

 

-40

 

105

Humidité de l'environnement

 

5%

 

95%

RH

Basse tension

Description

Condition

Le minimum

Typique

Maximum

Unité

Tension de commande VCC

 

18

24

32

V

Sol

 

 

0

 

V

Courant d'alimentation

Courant en régime permanent

90

120

160

mA

Courant de démarrage

 

 

 

1

A

Haute tension

Description

Condition

Le minimum

Typique

Maximum

Unité

Tension d'alimentation

Allumer le chauffage

480

600

720

V

Courant d'alimentation

État nominal

 

13.3

 

A

Courant d'appel

État nominal

 

 

17.3

A

Courant de veille

État nominal

 

 

1.6

mA

Détails

CTP 07
Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC

Selon l'exigence de tension de 600 V, la feuille PTC a une épaisseur de 3,5 mm et un TC210 ℃, ce qui garantit une bonne tension de tenue et une bonne durabilité.Le noyau chauffant interne du produit est divisé en quatre groupes contrôlés par quatre IGBT.
Cadre de contrôle de la climatisation
Afin de garantir le niveau de protection du produit IP67, insérez obliquement l'ensemble du noyau chauffant dans la base inférieure, couvrez la bague d'étanchéité de la buse (n° de série 9), puis appuyez sur la partie extérieure avec la plaque de pressage, puis placez-la. sur la base inférieure (n° 6) est scellé avec de la colle coulée et scellé à la surface supérieure du tuyau de type D.Après avoir assemblé les autres pièces, le joint d'étanchéité (n° 5) est utilisé entre les bases supérieure et inférieure pour garantir la bonne performance d'étanchéité du produit.

Emballage et livraison

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC
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FAQ

T1.Quelles sont vos conditions d'emballage ?
R : Généralement, nous emballons nos marchandises dans des boîtes blanches neutres et des cartons marron.Si vous disposez d'un brevet légalement enregistré, nous pouvons emballer les marchandises dans vos boîtes de marque après avoir reçu vos lettres d'autorisation.
Q2.Quelles sont vos conditions de paiement ?
R : T/T 100 % à l’avance.
Q3.Quelles sont vos conditions de livraison ?
R : EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Qu'en est-il de votre délai de livraison ?
R : Généralement, cela prendra 30 à 60 jours après réception de votre paiement anticipé.Le délai de livraison spécifique dépend des articles et de la quantité de votre commande.
Q5.Pouvez-vous produire selon les échantillons ?
R : Oui, nous pouvons produire à partir de vos échantillons ou de vos dessins techniques.Nous pouvons construire les moules et les accessoires.
Q6.Quel est votre exemple de politique ?
R : Nous pouvons fournir l’échantillon si nous avons des pièces prêtes en stock, mais les clients doivent payer le coût de l’échantillon et les frais de messagerie.
Q7.Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison ?
R : Oui, nous avons un test à 100 % avant la livraison.
Q8 : Comment faites-vous pour que nos relations commerciales soient durables et bonnes ?
R : 1.Nous gardons une bonne qualité et des prix compétitifs pour garantir le bénéfice de nos clients ;
2. Nous respectons chaque client comme notre ami et nous faisons sincèrement des affaires et nous lions d'amitié avec eux, peu importe d'où ils viennent.


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