Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC NF 2,5 kW AC220 V haute tension
Description
réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC (également appelésChauffages de voiture PTCLes réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC gagnent en popularité grâce à leur efficacité de chauffage. Dans cet article, nous explorerons les avantages et les caractéristiques de ces réchauffeurs, en nous concentrant plus particulièrement sur le modèle 2,5 kW.
Performances de chauffage efficaces :
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC utilisent la technologie du coefficient de température positif pour optimiser la consommation d'énergie et vous offrir un confort thermique optimal. Cette technologie ajuste automatiquement la puissance de chauffe en fonction de la température intérieure, évitant ainsi la surchauffe et garantissant une chaleur constante tout au long du trajet. Avec une puissance impressionnante de 2,5 kW, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC AC réchauffera votre voiture rapidement et efficacement, même par temps froid.
Polyvalence et facilité d'installation :
L'un des avantages distincts deréchauffeurs de liquide de refroidissement PTCLeur principal atout réside dans leur polyvalence. Ces chauffages s'intègrent facilement à divers types de véhicules, notamment les voitures, les camions et les fourgonnettes. Le chauffage de liquide de refroidissement PTC de 2,5 kW nécessite une installation minimale, ce qui en fait la solution idéale pour ceux qui recherchent une solution simple et pratique. Grâce à sa conception compacte, vous pouvez facilement installer un chauffage PTC sans encombrer l'espace intérieur.
Efficacité énergétique et économies de coûts :
Face à la hausse du prix du carburant, il est essentiel de prendre en compte la consommation d'énergie lors du choix d'un chauffage de voiture. Les chauffages de liquide de refroidissement PTC se distinguent par leur efficacité énergétique, car ils ne consomment de l'électricité qu'en cas de besoin. Contrairement aux chauffages traditionnels qui fonctionnent en continu à pleine puissance, le chauffage de liquide de refroidissement PTC 2,5 kW (CA) optimise la consommation d'énergie, vous permettant ainsi de réaliser des économies à long terme.
Dispositifs de sécurité :
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC privilégient la sécurité grâce à leurs mécanismes de protection intégrés. Conçus pour résister aux températures extrêmes, ils préviennent tout dommage ou panne. De plus, le réchauffeur PTC est doté d'une fonction d'arrêt automatique en cas de surchauffe ou de problème électrique, garantissant ainsi la sécurité du véhicule et de ses occupants.
en conclusion:
L'achat d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 2,5 kW pour votre véhicule vous garantit une conduite confortable et agréable même par temps froid. Son chauffage performant, sa facilité d'installation, son efficacité énergétique et ses dispositifs de sécurité en font un choix judicieux pour les conditions hivernales. Ne laissez pas le froid vous freiner : équipez votre véhicule d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC dès aujourd'hui et profitez d'un confort optimal à chaque trajet.
Paramètre technique
| Article | WPTC10-1 |
| puissance de chauffage | 2500 ± 10 % à 25 L/min, Tin = 40 °C |
| Tension nominale (VDC) | 220 V |
| Tension de fonctionnement (VDC) | 175-276 V |
| Contrôleur basse tension | 9-16 ou 18-32 V |
| Signal de contrôle | Commande par relais |
| Dimensions du chauffage | 209,6*123,4*80,7 mm |
| Dimensions d'installation | 189,6*70 mm |
| Dimension articulaire | φ20mm |
| Poids du radiateur | 1,95 ± 0,1 kg |
| Connecteur haute tension | ATP06-2S-NFK |
| Connecteurs basse tension | 282080-1 (TE) |
Modèle 3D du produit
Avantage
Pour les exigences de tension de 170~275V, la feuille PTC adopte une épaisseur de 2,4 mm, Tc245℃, pour assurer une bonne tenue en tension et une bonne durabilité, et le groupe de noyau chauffant interne du produit est intégré en un seul groupe.
Pour garantir le niveau de protection IP67 du produit, insérez l'élément chauffant dans la base inférieure en l'inclinant, recouvrez la bague d'étanchéité de la buse, pressez l'arrière extérieur à l'aide d'une plaque de pression, puis scellez-le avec de la colle d'enrobage dans la base inférieure et fixez-le à la surface supérieure du tube de type D. Après l'assemblage des autres pièces, utilisez un joint pour assurer l'étanchéité entre les bases supérieure et inférieure et garantir ainsi une bonne étanchéité du produit.
Application
Il est principalement utilisé pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergies nouvelles (véhicules hybrides et véhicules purement électriques).
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour compartiment de batterie est un dispositif conçu pour chauffer le liquide de refroidissement dans le compartiment de batterie d'un véhicule électrique, contribuant ainsi à maintenir une température optimale de la batterie par temps froid.
2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie ?
Le dispositif de chauffage fonctionne en faisant circuler un liquide de refroidissement chaud dans la batterie, empêchant ainsi celle-ci de se refroidir excessivement. Cela contribue à maintenir l'efficacité, les performances et la durée de vie globale de la batterie.
3. Pourquoi est-il important de maintenir les batteries des véhicules électriques à une température adéquate ?
Les performances et l'efficacité des batteries peuvent être fortement affectées par les températures extrêmes. Par temps froid, la capacité de la batterie diminue, ce qui réduit l'autonomie et l'efficacité. En maintenant le compartiment de la batterie à une température adéquate, on optimise son fonctionnement et on garantit des performances optimales pour le véhicule électrique.
4. Est-il possible d'équiper n'importe quel véhicule électrique d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour le compartiment de la batterie ?
Dans la plupart des cas, le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie peut être intégré au système de refroidissement existant du véhicule électrique. Toutefois, il est toujours recommandé de consulter le constructeur du véhicule ou un technicien qualifié pour obtenir les instructions d'installation appropriées.
5. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour compartiment de batterie ?
L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour compartiment batterie présente plusieurs avantages. Il contribue à maintenir une température optimale de la batterie, améliore son efficacité et ses performances, augmente l'autonomie du véhicule électrique par temps froid et prolonge sa durée de vie.
6. Le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie peut-il être utilisé dans tous les climats ?
Bien que la fonction principale d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour compartiment de batterie soit de protéger cette dernière du froid extrême, il peut également s'avérer utile sous des climats plus chauds. Dans les régions chaudes, il contribue à prévenir la surchauffe de la batterie, préservant ainsi ses performances et sa durée de vie.
7. Quelle est la consommation électrique du réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie ?
La consommation électrique du réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment batterie varie selon le modèle du véhicule et la température souhaitée dans l'habitacle. Cependant, les réchauffeurs modernes sont conçus pour minimiser la consommation électrique et ont généralement un impact minime sur l'autonomie globale d'un véhicule électrique.
8. Le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie est-il sûr à utiliser ?
Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie sont sûrs d'utilisation lorsqu'ils sont correctement installés et utilisés. Ils sont soumis à des tests rigoureux et répondent aux normes industrielles afin de garantir la sécurité de l'utilisateur. Il est impératif de suivre les instructions du fabricant pour une installation, une utilisation et un entretien corrects.
9. Le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie peut-il être utilisé lorsque le véhicule n'est pas utilisé ?
Dans certains cas, le réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment batterie permet de programmer la batterie avant de prendre la route, même lorsque le véhicule est à l'arrêt. Cette fonction contribue à garantir une température et des performances optimales de la batterie au démarrage.
10. Un véhicule électrique existant peut-il être équipé d'un réchauffeur de liquide de refroidissement du compartiment de la batterie ?
Dans de nombreux cas, il est possible d'installer ultérieurement un système de chauffage du liquide de refroidissement du compartiment batterie sur les véhicules électriques existants. Toutefois, la faisabilité dépend de la marque et du modèle du véhicule, ainsi que de la disponibilité de pièces compatibles sur le marché secondaire. Il est recommandé de consulter un professionnel pour obtenir des conseils sur les options d'installation adaptées à votre véhicule électrique.
