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Actualités de l'industrie
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Recherche sur la technologie de gestion thermique des batteries au lithium pour les véhicules à énergie nouvelle
1. Caractéristiques des batteries au lithium pour véhicules à énergies nouvelles Les batteries au lithium présentent principalement les avantages d'un faible taux d'autodécharge, d'une densité énergétique élevée, de temps de cycle élevés et d'une efficacité de fonctionnement élevée pendant l'utilisation.Utiliser des piles au lithium comme principal dispositif d'alimentation pour ...En savoir plus -
Un « système de gestion thermique de batterie de puissance » pour un véhicule à énergie nouvelle
En tant que principale source d'énergie des véhicules à énergies nouvelles, les batteries de puissance revêtent une grande importance pour les véhicules à énergies nouvelles.Lors de l'utilisation réelle du véhicule, la batterie sera confrontée à des conditions de travail complexes et changeantes.À basse température, la résistance interne du lithium-...En savoir plus -
Solutions de gestion thermique pour les systèmes de batteries
Il ne fait aucun doute que le facteur température a un impact crucial sur les performances, la durée de vie et la sécurité des batteries de puissance.De manière générale, nous nous attendons à ce que le système de batterie fonctionne dans la plage de 15 à 35 ℃, afin d'obtenir la meilleure puissance de sortie et d'entrée, la moyenne maximale...En savoir plus -
Gestion thermique des véhicules à énergies nouvelles : gestion thermique du système de batterie
En tant que principale source d'énergie des véhicules à énergies nouvelles, les batteries de puissance revêtent une grande importance pour les véhicules à énergies nouvelles.Lors de l'utilisation réelle du véhicule, la batterie sera confrontée à des conditions de travail complexes et changeantes.Afin d'améliorer l'autonomie de croisière, le véhicule doit...En savoir plus -
Champ d'application du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC
Ce réchauffeur de liquide de refroidissement PTC convient aux véhicules électriques/hybrides/à pile à combustible et est principalement utilisé comme source de chaleur principale pour la régulation de la température dans le véhicule.Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC s'applique à la fois au mode de conduite du véhicule et au mode de stationnement. Dans le processus de chauffage,...En savoir plus -
Comment fonctionne le chauffage de stationnement pour voiture ?
Le principe de fonctionnement du chauffage de stationnement est d'aspirer une petite quantité de carburant du réservoir de carburant vers la chambre de combustion du chauffage de stationnement, puis le carburant est brûlé dans la chambre de combustion pour générer de la chaleur, qui chauffe l'air dans la cabine, et puis la chaleur est...En savoir plus -
Portée du marché des radiateurs électriques haute tension
Le marché mondial des radiateurs électriques à haute tension était évalué à 1,40 milliard de dollars en 2019 et devrait croître à un TCAC de 22,6 % au cours de la période de prévision.Ce sont les appareils de chauffage générant suffisamment de chaleur en fonction du confort des passagers.Ces appareils sont...En savoir plus -
Gestion thermique des batteries de véhicules électriques
Chauffage à fluide liquide Le chauffage à liquide est généralement utilisé dans le système de gestion thermique à fluide liquide du véhicule.Lorsque la batterie du véhicule doit être chauffée, le milieu liquide dans le système est chauffé par le réchauffeur à circulation, puis le liquide chauffé est éliminé...En savoir plus
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