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Nouvelles
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Technologie de gestion thermique pour les véhicules à énergies nouvelles
1. Introduction Le système de gestion thermique (SGT) d'une automobile est un élément important du système global du véhicule. L'objectif du développement du SGT...En savoir plus -
Systèmes de climatisation pour véhicules récréatifs : Principes de fonctionnement expliqués
1. Systèmes de climatisation de toit pour camping-cars : Courants dans les véhicules de loisirs, ces systèmes privilégient l’efficacité énergétique et le fonctionnement silencieux. De nombreux camping-cars…En savoir plus -
Application d'un chauffe-eau électrique haute tension de 30 kW dans les autobus scolaires électriques
Les autobus scolaires électriques gagnent en popularité, la demande de solutions de transport durables étant en constante augmentation. Un élément essentiel de ces véhicules est le réchauffeur de liquide de refroidissement de la batterie, qui joue un rôle vital dans le maintien de performances optimales de celle-ci et…En savoir plus -
Chauffage électrique de liquide de refroidissement pour bus haute puissance 15-30 kW
Ce radiateur électrique PTC a une puissance de 15 à 30 kW, ce qui le rend adapté aux véhicules électriques/hybrides/à pile à combustible, principalement comme source de chaleur principale pour...En savoir plus -
Principe et avantages des résistances PTC
Le matériau PTC est un type particulier de matériau semi-conducteur dont la résistance augmente considérablement avec la température, ce qui lui confère la propriété d'un coefficient de température positif (PTC). Fonctionnement : 1. Chauffage électrique : – Lorsque l'élément chauffant PTC est mis sous tension, un courant circule à travers…En savoir plus -
Principe de chauffage d'un climatiseur automobile
Le chauffage par pompe à chaleur utilise le condenseur à compression du système frigorifique pour chauffer l'air intérieur. Lorsque le climatiseur fonctionne en mode refroidissement, le condenseur basse pression...En savoir plus -
Différence entre la commande CAN et la commande LIN dans les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques
CAN et LIN sont deux protocoles de communication différents utilisés dans les réchauffeurs de fluide frigorigène PTC et dans d'autres applications. CAN (Controller Area Network) est un protocole haut débit et fiable…En savoir plus -
Climatiseur de toit pour camion NF New Design XD900
Ce nouveau climatiseur pour camions est disponible en trois versions : 12 V, 24 V et 48-72 V. 1) Nos produits 12 V et 24 V conviennent aux camionnettes, camions, berlines, engins de chantier, etc.En savoir plus
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