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Quel est le principe de la climatisation et du chauffage dans les véhicules purement électriques ?
Publié par l'administrateur le 10 mars 2023
Actuellement, il existe deux types de systèmes de climatisation et de chauffage pour véhicules électriques : les thermistances PTC et les pompes à chaleur. Le principe de fonctionnement de ces différents systèmes de chauffage varie considérablement. La thermistance PTC utilisée dans les véhicules électriques est…
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Nouveau produit – Chauffage d'air PTC pour véhicules électriques
Publié par l'administrateur le 09/03/2023
L'accent mis sur la protection de l'environnement a suscité un vif intérêt international et le développement des véhicules électriques s'impose sur le marché automobile. Les automobiles à moteur thermique utilisent la chaleur résiduelle du moteur pour le chauffage et nécessitent des équipements supplémentaires…
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Nouveau produit – Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC W13
Publié par l'administrateur le 09/03/2023
Ce réchauffeur de liquide de refroidissement PTC est principalement utilisé pour le préchauffage des batteries des systèmes de gestion thermique des batteries de puissance, afin de répondre aux réglementations et exigences fonctionnelles en vigueur. Les principales fonctions de ce réchauffeur de liquide de refroidissement à circuit intégré sont les suivantes : - Fonction de contrôle : Le réchauffeur…
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Qu'est-ce que le PTC ?
Publié par l'administrateur le 09/03/2023
PTC signifie « coefficient de température positif » dans le domaine du chauffage automobile. Le moteur d'une voiture à essence classique génère beaucoup de chaleur au démarrage. Les ingénieurs automobiles utilisent cette chaleur pour chauffer l'habitacle, climatiser, dégivrer, désembuer, chauffer les sièges, etc.
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La différence entre les chauffages de stationnement à essence et diesel.
Publié par l'administrateur le 06/03/2023
1. Chauffage de stationnement à essence : Les moteurs à essence injectent généralement de l’essence dans le conduit d’admission et la mélangent à l’air pour former un mélange combustible. Ce mélange pénètre ensuite dans le cylindre et est enflammé par la bougie d’allumage, ce qui provoque sa combustion et son expansion, générant ainsi un travail. On parle généralement d’allumage…
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Analyse d'application du chauffage de stationnement
Publié par l'administrateur le 03/03/2023
Une fois que nous aurons compris ce qu'est un chauffage de stationnement, nous nous demanderons dans quel contexte et quel environnement il est utilisé. Les chauffages de stationnement servent principalement à chauffer les cabines des gros camions, des engins de chantier et des poids lourds, afin de les réchauffer, et peuvent également dégeler…
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Le rôle du HVCH dans les véhicules à énergies nouvelles
Publié par l'administrateur le 03/03/2023
En hiver, l'autonomie des véhicules électriques diminue généralement de façon considérable. Cela est principalement dû à l'augmentation de la viscosité de l'électrolyte de la batterie à basse température, ce qui réduit les performances de charge et de décharge de cette dernière. Théoriquement, il est impossible...
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Solutions de chauffage pour véhicules hybrides et électriques
Publié par l'administrateur le 28 février 2023
Les véhicules hybrides et électriques gagnent en popularité sur le marché, mais les performances de la batterie de certains modèles laissent à désirer. Les constructeurs automobiles négligent souvent un problème : de nombreux véhicules à énergies nouvelles sont actuellement équipés…
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