Chauffage de stationnement liquide diesel haute puissance 12 V/24 V pour véhicules

Description courte :

Ce réchauffeur de parking à eau diesel est un réchauffeur à liquide à jet, indépendant du moteur. Il permet de réchauffer et de dégivrer le compartiment sans actionner le moteur. Ce réchauffeur peut également préchauffer le moteur par basses températures.

Pouvoir:16 kW, 20 kW, 25 kW, 30 kW, 35 kW

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Détails du produit

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Description du produit

Le réchauffeur de liquide à jet est un appareil de chauffage à commande numérique indépendant du moteur. Son module de commande offre de nombreuses fonctions : mise en marche à basse température, arrêt à haute température, alarme et arrêt en cas de problème, affichage de la température de l'eau. Ce réchauffeur de liquide est également doté de multiples dispositifs de protection. Utilisé comme système de chauffage pour bus, il présente des performances nettement supérieures aux produits similaires.
1. L'alimentation en huile n'est pas affectée par la tension, ce qui permet une combustion plus stable.
2. Le procédé de rétro-traitement permet de fabriquer des produits économes en énergie.
3. Le nouveau dispositif d'échange thermique permet d'accroître l'efficacité thermique.
4. Grâce à l'utilisation d'un brouillard d'huile haute tension et d'un allumeur à électrode haute tension, l'ouverture et la fermeture ne génèrent aucune pollution. Ce réchauffeur à jet de liquide peut être utilisé pour préchauffer un moteur refroidi par eau à basse température, en maintenant automatiquement le réfrigérant entre 65 °C et 80 °C. Son utilisation pour préchauffer le moteur en hiver réduit les dommages, diminue la consommation d'huile et prolonge sa durée de vie.

Lechauffe-eau dieselLe bus a obtenu la certification Emark.

Le dispositif de contrôle de ce chauffe-eau diesel pour parking est un interrupteur marche/arrêt.

Paramètre du produit

Modèle	YJP-Q16.3	YJP-Q20	YJP-Q25	YJP-Q30	YJP-Q35
Flux thermique (kW)	16.3	20	25	30	35
Consommation de carburant (L/h)	1,87	2,37	2,67	2,97	3.31
Tension de fonctionnement (V)	12/24 V CC
Consommation électrique (W)	170
Poids (kg)	22			24
Dimensions (mm)	570×360×265			610×360×265
Usage	Le moteur fonctionne à basse température et assure le chauffage et le dégivrage du bus.
Les médias tournent autour	cercle de force de la pompe à eau

Installation

L'installation est importante, car elle détermine directement l'efficacité du système de chauffage.
Installation de cecichauffe-eau pour parkingcomporte cinq étapes :
1. Pour installer le chauffage facilement, veuillez vous référer au schéma ci-dessous. Le chauffage doit être installé dans un compartiment isolé, à une température modérée et à l'abri des matériaux combustibles. Les ouvertures d'entrée et de sortie d'air doivent être propres afin d'éviter l'inhalation de neige ou de projections. L'orifice d'évacuation d'air ne doit pas être orienté face au sens de la marche.
2. L'arrivée d'air du réchauffeur étant suffisante, il convient de découper un volet (surface totale ≥ 100 cm²) sur le côté.de la cabine, et l'inhalation d'air vicié par le conduit d'admission d'air n'affecte pasEn fonctionnement, les tuyaux d'évacuation d'air s'étendent jusqu'à l'extérieur de la cabine.
3. Le tuyau d'huile (φ8×1) est en nylon, raccords M14×1,5, les tuyaux doivent être raccordés.L'étanchéité est assurée. La différence entre la surface du liquide dans le réservoir d'huile et le centre du réchauffeur est inférieure à ±500 mm.La distance entre le joint immergé et la surface du tuyau d'huile est inférieure à 3 m, les tuyaux de chauffage sontCes tuyaux étant individuels, ils ne peuvent pas être utilisés ensemble avec d'autres tuyaux.
4. Le raccordement électrique se réfère au schéma du circuit.
5. La canalisation du réchauffeur est agencée de manière raisonnable, l'affusion se trouve en haut, la position du réchauffeur est aussi basse que possible, le tuyau ne peut pas être transformé en coude dur, les tuyaux résistent à une pression > 6 kg/cm².

Application

Le réchauffeur de stationnement à liquide diesel est utilisé pour les bus, les camions, les véhicules de chantier, etc.

Notre entreprise

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant six usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de climatiseurs de stationnement, de chauffages électriques pour véhicules et de pièces détachées pour systèmes de chauffage. Nous sommes l'un des principaux fabricants de chauffages de stationnement en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous y détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

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