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Chauffage de stationnement liquide Diesel haute puissance 12v 24v pour véhicules

Brève description:

Ce chauffe-eau de stationnement diesel est un réchauffeur de liquide à jet, indépendant du moteur.Le chauffage de stationnement liquide permet au compartiment de se réchauffer et de se dégivrer sans faire fonctionner le moteur.Le réchauffeur de liquide peut également préchauffer le moteur à basse température.


  • Pouvoir:16kw,20kw,25kw,30kw,35kw
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    Description du produit

    Le réchauffeur de liquide Jet est un équipement de chauffage à commande numérique indépendant du moteur. Sa partie de commande a de nombreuses fonctions : ouverture à basse température, arrêt à haute température, alarme et arrêt en cas de problème, affichage de la température de l'eau.Le réchauffeur de liquide est également doté de plusieurs mesures de protection.En tant qu'équipement de chauffage de bus, il offre de nombreuses performances par rapport aux produits congénères :
    1. L'alimentation en huile n'est pas affectée par la tension pour rendre la combustion plus stable.
    2. Le back-oil permet de fabriquer des produits économes en énergie.
    3. Un nouveau dispositif d'échange de chaleur peut augmenter l'efficacité thermique.
    4. En utilisant un brouillard d'huile haute tension et un allumeur d'électrode haute tension, l'ouverture et la fermeture ne provoquent pas de pollution, le réchauffeur de liquide à jet peut s'appliquer au préchauffage du moteur refroidi par eau à basse température, il peut maintenir le réfrigérant entre 65 ℃ et 80 ℃. automatiquement.L'utiliser pour préchauffer le moteur en hiver réduira les dommages au moteur, diminuera l'épuisement de l'huile et prolongera la durée de vie du moteur.

    Lechauffe-eau dieselcar le bus a obtenu le certificat Emark.

    Le contrôleur de ce chauffe-eau de stationnement diesel est un contrôleur marche/arrêt.

    Contrôleur YJP
    chauffe-eau de stationnement diesel (2)

    Paramètre du produit

    Modèle

    YJP-Q16.3

    YJP-Q20

    YJP-Q25

    YJP-Q30

    YJP-Q35

    Flux de chaleur (KW)

    16.3

    20

    25

    30

    35

    Consommation de carburant (L/h)

    1,87

    2.37

    2,67

    2,97

    3.31

    Tension de fonctionnement (V)

    DC12/24V

    Consommation électrique (W)

    170

    Poids (kg)

    22

    24

    Dimensions(mm)

    570×360×265

    610×360×265

    Usage

    Le moteur fonctionne à basse température et à chaud, dégivrage du bus

    Les médias tournent en rond

    Cercle de force de la pompe à eau

     

    Installation

    L'installation est importante, car elle détermine directement l'effet d'utilisation du système de chauffage.
    Installation de cecichauffe-eau de stationnementcomporte cinq étapes :
    1. Pour installer facilement le chauffage, veuillez vous référer au dirgramme (ci-dessous), le chauffage doit être installé seul dans une cabine avec une température pas trop élevée et sans combustible.Les ouvertures d'entrée et d'échappement d'air doivent être propres pour ne pas inhaler les flocons de neige et les éclaboussures, l'ouverture d'air évacué ne peut pas faire face au sens de conduite.
    2. L'air d'entrée du radiateur est suffisant, donc un volet (surface totale ≥100c㎡) doit être coupé sur le côtéDe la cabine, et il est interdit d'inhaler l'air résiduel dans le tuyau d'admission d'air pour affecter laFonctionnement, les tuyaux d'air évacué s'étendent vers l'extérieur de la cabine.
    3. Le tuyau d'huile (φ8 × 1) est fabriqué à partir de colophane de nelon, les joints M14 × 1,5, les tuyaux doivent être jointsfermement.La différence entre la surface du liquide du réservoir d'huile et le centre de chauffage est comprise entre ± 500 ㎜,La distance entre le joint dans l'huile et la surface du tuyau d'huile est inférieure à 3 m, les tuyaux de chauffage sontSeuls, ils ne peuvent pas être utilisés avec d'autres tuyaux ensemble.
    4. Le raccordement électrique se réfère au schéma de circuit.
    5. Le canalisation du radiateur est disposé de manière raisonnable, l'affusion est en haut, la position du radiateur est aussi basse que possible, le tuyau ne peut pas être converti en coude dur, les tuyaux résistent à une pression> 6 kg/c㎡.

    chauffe-eau YJP

    Application

    Le chauffage de stationnement diesel liquide est utilisé pour les bus, camions, véhicules de construction, etc.

    透明背景 挖掘机
    透明背景 卡车

    Notre compagnie

    Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 6 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des climatiseurs de stationnement, des chauffages pour véhicules électriques et des pièces de chauffage depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de chauffages de stationnement en Chine.
    Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de test de contrôle de qualité stricts et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.
    En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
    Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.


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