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Certification CE de chauffage de stationnement à haute tension pour liquide de refroidissement NF en gros chinois

Brève description:

L'ensemble de chauffage PTC à liquide de refroidissement WPTC-10 de 2,5 kW peut fournir de la chaleur aux cockpits des véhicules à énergie nouvelle et répondre aux critères de dégivrage et de désembuage en toute sécurité.En même temps, il fournit de la chaleur aux autres parties du véhicule qui nécessitent une régulation de température.


Détail du produit

Mots clés du produit

Nous vous offrons toujours les services d'achat les plus consciencieux et la plus grande variété de designs et de styles avec les meilleurs matériaux.Ces efforts incluent la disponibilité de conceptions personnalisées avec rapidité et expédition pour la certification CE des chauffages de stationnement à haute tension NF en gros chinois. Nous sommes heureux de nous développer régulièrement grâce aux conseils énergiques et durables de nos heureux acheteurs !
Nous vous offrons toujours les services d'achat les plus consciencieux et la plus grande variété de designs et de styles avec les meilleurs matériaux.Ces efforts incluent la disponibilité de conceptions personnalisées avec rapidité et expédition pourChine Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension et chauffage haute tension pour EV, Nous avons été votre partenaire fiable sur les marchés internationaux avec les meilleures solutions de qualité.Nos avantages sont l'innovation, la flexibilité et la fiabilité qui ont été construites au cours des vingt dernières années.Nous nous concentrons sur la fourniture de services à nos clients comme élément clé du renforcement de nos relations à long terme.Notre disponibilité continue d'articles de haute qualité, combinée à notre excellent service avant-vente et après-vente, garantit une forte compétitivité sur un marché de plus en plus mondialisé.

Caractéristiques

1. Antigel pour chauffage électrique

2. Installé dans le système de circulation de refroidissement par eau

3. Avec fonction de stockage de chaleur à court terme

4. Respectueux de l'environnement

Description

H1

Le réchauffeur de liquide de refroidissement Automotive Electric PTC est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).Il convertit l’énergie électrique CA en chaleur pratiquement sans pertes.

 

Puissant similaire à son homonyme, ce radiateur de liquide de refroidissement électrique automobile PTC est spécialisé pour les véhicules électriques.En convertissant l'énergie électrique de la batterie avec une tension alternative de 220 V en chaleur abondante, cet appareil fournit un chauffage efficace et sans émission dans tout l'intérieur du véhicule.

 

Ce réchauffeur de liquide de refroidissement électrique automobile PTC convient aux véhicules électriques/hybrides/à pile à combustible et est principalement utilisé comme source de chaleur principale pour la régulation de la température dans le véhicule.Le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique automobile PTC s'applique à la fois au mode de conduite du véhicule et au mode de stationnement.Dans le processus de chauffage, l'énergie électrique est efficacement convertie en énergie thermique par les composants PTC.Par conséquent, ce produit a un effet chauffant plus rapide que le moteur à combustion interne.Dans le même temps, il peut également être utilisé pour la régulation de la température de la batterie (chauffage jusqu'à la température de fonctionnement) et la charge de démarrage de la pile à combustible.

Paramètre technique

Article WPTC10-1
Puissance de chauffage 2500 ± 10 % à 25 L/min, étain = 40 ℃
Tension nominale (VAC) 220V
Tension de fonctionnement (VAC) 175-276V
Contrôleur basse tension 9-16 ou 18-32V
Signal de commande Contrôle des relais
Dimension du radiateur 209,6*123,4*80,7 mm
Dimensions d'installation 189,6*70mm
Dimension commune φ20mm
Poids du radiateur 1,95 ± 0,1 kg
Connecteur haute tension ATP06-2S-NFK
Connecteurs basse tension 282080-1 (TE)

Performances électriques de base

Description condition Min. Valeur typique Max. unité
Pouvoir a) Tension d'essai : Tension de charge : 170~275VDC

b) Température d'entrée : 40 (-2 ~ 0) ℃ ;débit : 25L/min

c) Pression atmosphérique : 70kPa~106ka

  2500   W
Poids Sans liquide de refroidissement, sans fil de connexion   1,95   KG
Volume d'antigel     125   mL

Température

Description Condition Min. Valeur typique Max. Unité
Température de stockage   -40   105
Température de fonctionnement   -40   105
Humidité de l'environnement   5%   95% RH

Haute tension

Description Condition Min. Valeur typique Max. Unité
Tension d'alimentation Démarrer la chaleur 170 220 275 V
Courant d'alimentation     11.4   A
Courant d'appel       15,8 A

Avantages

(1) Performances efficaces et rapides : expérience de conduite plus longue sans gaspillage d'énergie

(2) Puissance thermique puissante et fiable : confort rapide et constant pour le conducteur, les passagers et les systèmes de batterie

(3) Intégration rapide et facile : Rrelay Control

(4) Contrôlabilité précise et continue : meilleures performances et gestion optimisée de l'énergie

Les utilisateurs de véhicules électriques ne veulent pas renoncer au confort de chauffage auquel ils sont habitués dans les véhicules à moteur thermique.C'est pourquoi un système de chauffage adapté est tout aussi important que le conditionnement de la batterie, qui contribue à prolonger la durée de vie, à réduire le temps de charge et à augmenter l'autonomie.

C'est là qu'intervient la troisième génération de réchauffeurs PTC haute tension NF, offrant les avantages du conditionnement des batteries et du confort de chauffage pour les séries spéciales des carrossiers et des équipementiers.

Certificat CE

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Application

Il est principalement utilisé pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergie nouvelle (véhicules électriques hybrides et véhicules électriques purs).

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FAQ

Q1.Êtes-vous un fabricant ou une entreprise commerciale ?

A. Nous sommes fabricant et il y a 5 usines dans la province du Hebei et une société de commerce extérieur à Pékin

Q2 : Pouvez-vous produire un convoyeur selon nos exigences ?

Oui, l'OEM est disponible.Nous avons une équipe de professionnels pour faire tout ce que vous attendez de nous.

Q3.L'échantillon est-il disponible ?

Oui, nous fournissons gratuitement des échantillons disponibles pour que vous puissiez vérifier la qualité une fois confirmée après 1 à 2 jours.

Q4.Les produits sont-ils testés avant l'expédition ?

Oui bien sûr.Toute notre bande transporteuse que nous aurons tous été 100% QC avant l'expédition.Nous testons chaque lot chaque jour.

Q5.Comment votre garantie de qualité ?

Nous avons une garantie de qualité à 100 % pour les clients.Nous serons responsables de tout problème de qualité.

Q6.Pouvons-nous visiter votre usine avant de passer la commande ?

Oui, très bienvenu, cela doit être sympa pour établir de bonnes relations d'affaires.

Nous vous offrons toujours les services d'achat les plus consciencieux et la plus grande variété de designs et de styles avec les meilleurs matériaux.Ces efforts incluent la disponibilité de conceptions personnalisées avec rapidité et expédition pour la certification CE des chauffages de stationnement à haute tension NF en gros chinois. Nous sommes heureux de nous développer régulièrement grâce aux conseils énergiques et durables de nos heureux acheteurs !
Chinois en grosChine Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension et chauffage haute tension pour EV, Nous avons été votre partenaire fiable sur les marchés internationaux avec les meilleures solutions de qualité.Nos avantages sont l'innovation, la flexibilité et la fiabilité qui ont été construites au cours des vingt dernières années.Nous nous concentrons sur la fourniture de services à nos clients comme élément clé du renforcement de nos relations à long terme.Notre disponibilité continue d'articles de haute qualité, combinée à notre excellent service avant-vente et après-vente, garantit une forte compétitivité sur un marché de plus en plus mondialisé.


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