Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 8 kW pour véhicule électrique
Description
Leréchauffeur de liquide de refroidissement haute tensionIl s'agit d'un élément chauffant utilisé dans les véhicules à énergies nouvelles. Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension fournit de la chaleur à l'habitacle d'un véhicule à énergies nouvelles pour le dégivrage et le désembuage.chauffage de stationnement électriqueIl peut également chauffer d'autres composants du véhicule nécessitant une régulation de température (par exemple, la batterie). Ce réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension assure le dégivrage et le désembuage, tout en protégeant la batterie du véhicule électrique. Il est compatible avec les véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une tension comprise entre 323 et 552 V.
Paramètre technique
| Modèle | WPTC13 |
| Tension nominale (V) | CA 430 |
| Plage de tension (V) | 323-552 |
| Puissance nominale (W) | 8000 ± 10 % à 10 L/min, Tin = 40 °C |
| basse tension du contrôleur (V) | 12 |
| Signal de contrôle | Commande par relais |
| Dimensions hors tout (L*l*H) : | 247*197,5*99 mm |
1. Tension nominale : 430 VCA (323-552 VCA/50 Hz et 60 Hz, alimentation triphasée à quatre fils), courant d'appel I ≤ 30 A ;
2. Puissance nominale : 8 kW ± 10 % W et 12 L/min et température de l'eau : 40 (-2 ~ 0) ℃. Lors du test en atelier, il est testé séparément sur trois vitesses, selon DC 260 V, 12 L/min et température de l'eau : 40 (-2 ~ 0) ℃, puissance : 2,6 (± 10 %) kW, chaque groupe de débit de rinçage < 15 A, température maximale d'entrée d'eau de 55 ℃, température de protection de 85 ℃ ;
3. Dans des conditions normales, la résistance d'isolation entre l'enveloppe du chauffage et l'électrode est ≥200MΩ (1000VDC/3S), tension de tenue d'isolation : 1800VAC/3s, courant de fuite ≤10mA (extrémité haute tension) ; 600VAC/3s, courant de fuite <5mA (extrémité basse tension).
4. Température ambiante : -40~105℃ ; Humidité ambiante : 5 %~90 % HR ; Milieu : 50 % d'eau/50 % d'éthylène glycol ;
5. Poids du chauffage : 3,7 ± 0,1 kg ;
6. Indice de protection du chauffage : IP67 ;
7. Étanchéité à l'air du chauffage : appliquer une pression de 0,6 MPa, tester pendant 3 min, la fuite est inférieure à 500 Pa ;
8. Les substances interdites doivent répondre aux exigences des directives 2011/65/UE ROHS et 2000/53/CE ELV ;
9. Les performances ignifuges sont conformes à la norme GB/T2408-2008, qui répond au niveau HB pour la combustion horizontale et V-0 pour la combustion verticale ;
10.EMC répond aux exigences des normes IEC61000-6-2 et IEC61000-6-4 ;
11. Exigences relatives aux matériaux non métalliques :
a. Les COV mettent en œuvre la norme VDA277, répondent aux critères suivants : COT < 50 g C/g, benzène < 5 g/g, toluène < 5 g/g, xylène < 15 g/g ;
b. Le formaldéhyde met en œuvre la norme VDA275 et répond à <5 mg ;
c. L'odeur met en œuvre VDA270, répond à ≤3 à 23℃ et 40℃, ≤3,5 à 80℃ ;
d. Le brouillard met en œuvre la norme DIN75201B et répond à <5mg ;
Avantages
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est installé dans un système de circulation refroidi à l'eau où la température de l'air chaud est contrôlée en douceur.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pilote un IGBT à régulation PWM pour réguler la puissance et dispose d'une fonction de stockage de chaleur de courte durée.Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est écologique et économe en énergie.
Application
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension convient aux véhicules électriques d'une puissance nominale de 8 kW et d'une plage de tension de 323 à 552 V. Il chauffe l'antigel afin de protéger la batterie du véhicule électrique pendant les mois froids de l'hiver.
FAQ
1.Q : Quelles sont vos conditions de garantie ?
R : La durée de la garantie varie selon les produits. Veuillez nous contacter pour connaître les conditions de garantie détaillées.
2.Q : Vos produits sont-ils personnalisables ?
R : Oui, nous disposons d'une équipe professionnelle possédant une vaste expérience dans le domaine des équipements de soudage, et nous ferons de notre mieux pour répondre à vos besoins.
3.Q : Qu'en est-il du transport ?
A: Habituellement, nous prenons la voie maritime, car c'est plus pratique et moins cher.
4.Q : Quel est votre principal marché ?
A: L'Europe, l'Amérique du Nord, l'Amérique du Sud, l'Australie, le Moyen-Orient, etc.
5.Q : Où votre produit est-il utilisé ?
A: Pour une utilisation sur les véhicules électriques ou les batteries de véhicules électriques.










