Produits
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Pompe à eau électrique HS-030-201A
La pompe à eau électrique automobile NF HS-030-201A est principalement utilisée pour le refroidissement et la dissipation de la chaleur des moteurs électriques, des contrôleurs, des batteries et autres appareils électriques dans les véhicules à énergie nouvelle (hybrides et purement électriques).
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Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW 600 V pour véhicules électriques
Lorsque les températures hivernales sont trop basses, la batterie des véhicules électriques subit une dégradation de sa durée de vie (dégradation de sa capacité) et de ses performances (baisse de son rendement). La recharger à ce moment-là présente également un risque de défaillance brutale (précipitation de lithium due à un court-circuit interne et à un risque d'emballement thermique). Par conséquent, par temps très froid, il est nécessaire de chauffer (ou d'isoler) le véhicule. Le chauffage du liquide de refroidissement PTC est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, dégivrer et désembuer les vitres, ou encore pour préchauffer la batterie.
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Chauffage de stationnement liquide diesel 35 kW 12 V/24 V pour véhicules
Le chauffage de stationnement indépendant au diesel liquide chauffe le liquide de refroidissement du moteur et le fait circuler dans le circuit d'eau du véhicule grâce à la pompe de circulation forcée, assurant ainsi le dégivrage, une conduite en toute sécurité, le chauffage de l'habitacle, le préchauffage du moteur et la réduction de l'usure.
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Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 5 kW 600 V pour véhicules électriques
La technologie de chauffage du liquide de refroidissement haute tension (HVCH) a été développée pour répondre à la demande de solutions à action rapide, car les systèmes de gestion thermique des véhicules sont de plus en plus découplés du moteur à combustion interne, de manière permanente dans le cas des véhicules électriques (VE) et pendant des parties plus longues du cycle de conduite dans les véhicules électriques hybrides (VEH).
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Climatiseur de toit NF 110V/220V pour voiture, caravane, camping-car, camionnette, fourgon aménagé
Ce climatiseur est spécialement conçu pour les applications suivantes :
1.Installation sur les véhicules récréatifs (VR) pendant ou après la fabrication du véhicule.
2.Installation sur le toit des véhicules de loisirs.
3.Compatibilité avec les charpentes de toiture comportant des chevrons ou des solives espacés d'au moins 16 pouces d'axe en axe.
4.Dégagement entre le toit et le plafond allant d'un minimum de 1 pouce à un maximum de 4 pouces.
5.Lorsque le dégagement dépasse 4 pouces, un adaptateur de conduit optionnel doit être utilisé pour garantir une installation et un fonctionnement corrects.
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Climatiseur de toit NF Best Camper 9000 BTU pour caravane et camping-car
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd.Fondée en 1993, cette société est un groupe possédant 6 usines et 1 société de commerce international.
Nous sommes le plus grand fabricant de systèmes de chauffage et de climatisation pour véhicules en Chine et le fournisseur désigné des véhicules militaires chinois.
Nos principaux produits sont les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, les pompes à eau électroniques, les échangeurs de chaleur à plaques, les chauffages de stationnement, les climatiseurs de stationnement, etc.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
Ce climatiseur de stationnement peut refroidir le camping-car lorsqu'il fait chaud et le réchauffer lorsqu'il fait froid.
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Chauffage de stationnement hydronique à liquide (eau) de 5 kW NFTT-C5
Notre chauffage à liquide (chauffage d'appoint ou chauffage de stationnement à liquide) permet de réchauffer non seulement l'habitacle, mais aussi le moteur du véhicule. Il est généralement installé dans le compartiment moteur et raccordé au circuit de refroidissement. La chaleur est absorbée par l'échangeur thermique du véhicule, puis l'air chaud est diffusé uniformément par le système de ventilation. La durée de chauffage est programmable.
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Chauffage de stationnement liquide diesel haute puissance 12 V/24 V pour véhicules
Ce réchauffeur de parking à eau diesel est un réchauffeur à liquide à jet, indépendant du moteur. Il permet de réchauffer et de dégivrer le compartiment sans actionner le moteur. Ce réchauffeur peut également préchauffer le moteur par basses températures.
