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Des produits

  • Climatiseur de stationnement sur le toit de la caravane RV 12 000 BTU

    Climatiseur de stationnement sur le toit de la caravane RV 12 000 BTU

    Ce climatiseur est conçu pour :
    1.Installation sur un véhicule récréatif pendant ou après la fabrication du véhicule.
    2.Montage sur le toit d'un véhicule récréatif.
    3. Construction du toit avec chevrons/solives espacés d'au moins 16 pouces.
    4. Distance minimale de 1 pouce et maximale de 4 pouces entre le toit et le plafond du véhicule récréatif.
    5. Lorsque la distance est supérieure à 4 pouces, un adaptateur de conduit en option sera nécessaire.

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 8KW 350V pour véhicules électriques

    Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 8KW 350V pour véhicules électriques

    Ce réchauffeur liquide PTC de 8kw est principalement utilisé pour chauffer l'habitacle, et dégivrer et désembuer les vitres, ou encore alimenter le préchauffage de la batterie de gestion thermique de la batterie.

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (réchauffeur PTC) pour véhicule électrique (HVCH) W15

    Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension (réchauffeur PTC) pour véhicule électrique (HVCH) W15

    Le chauffage électrique haute tension (HVH ou HVCH) est le système de chauffage idéal pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules électriques à batterie (BEV).Il convertit l’énergie électrique CC en chaleur pratiquement sans perte.Puissant semblable à son homonyme, ce chauffage haute tension est spécialisé pour les véhicules électriques.En convertissant l'énergie électrique de la batterie avec une tension continue, allant de 300 à 750 V, en chaleur abondante, cet appareil fournit un réchauffement efficace et sans émission dans tout l'intérieur du véhicule.

  • Chauffage de stationnement liquide à gaz 20kw 30kw 24v pour bus

    Chauffage de stationnement liquide à gaz 20kw 30kw 24v pour bus

    Le chauffe-eau de stationnement à gaz est alimenté au gaz naturel ou liquéfié, au GNC ou au GNL, et produit des gaz d'échappement presque nuls.Dispose d'un contrôle automatique du programme pour garantir un fonctionnement sûr et fiable.Ce chauffage de stationnement à liquide convient au préchauffage du moteur avec un démarrage à froid et au chauffage de l'habitacle de divers types d'autobus à essence, d'autobus de passagers et de camions.Ce chauffe-eau de stationnement pour bus a 20 kW et 30 kW.

  • Climatiseur de stationnement sur le toit de la caravane RV 9000BTU

    Climatiseur de stationnement sur le toit de la caravane RV 9000BTU

    Ce climatiseur de stationnement peut refroidir le camping-car lorsqu'il fait chaud et réchauffer le camping-car lorsqu'il fait froid.

  • Chauffage de stationnement liquide diesel 35kw 12v 24v pour véhicules

    Chauffage de stationnement liquide diesel 35kw 12v 24v pour véhicules

    Le chauffage de stationnement diesel liquide indépendant chauffe le liquide de refroidissement du moteur et circule dans le circuit d'eau du véhicule grâce à la pompe à circulation forcée, réalisant ainsi le dégivrage, une conduite sûre, le chauffage de l'habitacle, le préchauffage du moteur et la réduction de l'usure.

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 5KW 600V pour véhicules électriques

    Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension 5KW 600V pour véhicules électriques

    La technologie de chauffage du liquide de refroidissement haute tension (HVCH) a été développée pour répondre à la demande de solutions à action rapide alors que les systèmes de gestion thermique des véhicules sont de plus en plus découplés du moteur à combustion interne, de manière permanente dans le cas des véhicules électriques (VE) et pendant plus longtemps. parties du cycle de conduite des véhicules électriques hybrides (HEV).

  • Climatiseur de stationnement 12V 24V 48V 72V pour camion

    Climatiseur de stationnement 12V 24V 48V 72V pour camion

    Le climatiseur de stationnement est le climatiseur de voiture d'origine "pneu de secours", peut résoudre le problème des camions, le stationnement des engins de construction ne peut pas utiliser le climatiseur de voiture d'origine.Le climatiseur de stationnement est dans le véhicule garé, le moteur a été éteint, via la batterie ou d'autres dispositifs pour piloter le système de climatisation, est un complément à la climatisation traditionnelle, dans les camions lourds sont plus largement utilisés.