Pompe à eau électronique basse tension NF GROUP 24V 240W pour véhicules électriques

Description courte :

En 2006, Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group)Co.,Ltd a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS 16949:2002.

Nous avons également obtenu les certifications CE et E-mark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à avoir acquis des certifications de si haut niveau.

Étant actuellement le principal acteur du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Description

Une pompe à eau électronique (EWP) est un composant essentiel des véhicules modernes, principalement utilisé pour faire circuler le liquide de refroidissement à travers le moteur et les systèmes de gestion thermique.

Contrairement aux pompes traditionnelles à courroie, les pompes électriques fonctionnent grâce à un moteur électrique, permettant un contrôle précis du débit du liquide de refroidissement.

Les principales applications comprennent :

Refroidissement du moteur – Maintient une température de fonctionnement optimale, évitant ainsi la surchauffe.
Véhicules hybrides/électriques (VE) – Refroidit les batteries, les moteurs et l'électronique de puissance pour une efficacité et une longévité accrues.
Systèmes Start-Stop – Assure la circulation du liquide de refroidissement même lorsque le moteur s'arrête, réduisant ainsi l'usure.
Refroidissement du turbocompresseur – Empêche l'accumulation de chaleur dans les moteurs hautes performances.
Gestion thermique – S'intègre aux systèmes intelligents pour un chauffage/refroidissement écoénergétique.

Pompe à eau électriqueElle se compose d'une tête de pompe, d'une turbine et d'un moteur sans balais ; sa structure est compacte et son poids léger.

pompe à eau électrique pour véhiculesont largement utilisés pour refroidir les moteurs, les contrôleurs et autres appareils électriques des véhicules à énergies nouvelles (véhicules hybrides électriques et véhicules purement électriques).

GROUPE NFPompe à eau électrique automatiques présentent les avantages indiqués ci-dessous :

Moteur sans balais à longue durée de vie
*Faible consommation d'énergie et haute efficacité
*Aucune fuite d'eau dans l'entraînement magnétique
*Facile à installer
*Indice de protection IP67

Paramètre technique

N° OE	HS-030-512
Nom du produit	Pompe à eau électrique
Application	véhicules hybrides et 100% électriques à énergie nouvelle
Type de moteur	moteur sans balais
Puissance nominale	240 W
Capacité de débit	6000 L/h à 6 m
Température ambiante	-40℃～+100℃
Température moyenne	≤90℃
Tension nominale	24V
Bruit	≤65dB
Durée de vie	≥20000h
Niveau d'étanchéité	IP67
Plage de tension	18 V CC à 32 V CC

Taille du produit

Description de la fonction

1	Protection contre le blocage du rotor			Lorsque des impuretés pénètrent dans la canalisation, la pompe se bloque, le courant de la pompe augmente brusquement et la pompe cesse de tourner.
2	protection contre le fonctionnement à sec			La pompe à eau s'arrête de fonctionner à basse vitesse pendant 15 minutes sans circulation de fluide, et peut être redémarrée pour éviter les dommages causés à la pompe à eau par une usure importante des pièces.
3	Inversion du branchement de l'alimentation			En cas d'inversion de polarité, le moteur se protège automatiquement et la pompe à eau ne démarre pas ; elle fonctionne normalement une fois la polarité rétablie.
Méthode d'installation recommandée
L'angle d'installation recommandé est indiqué ; d'autres angles affectent le débit de la pompe à eau.
Défauts et solutions
		Phénomène de défaut	raison		solutions
1		La pompe à eau ne fonctionne pas	1. Le rotor est bloqué par des corps étrangers.		Retirez les corps étrangers qui bloquent le rotor.
			2. La carte de commande est endommagée		Remplacez la pompe à eau.
			3. Le cordon d'alimentation n'est pas correctement branché.		Vérifiez que le connecteur est bien branché.
2		Bruit fort	1. Impuretés dans la pompe		Éliminer les impuretés.
			2. Il y a du gaz dans la pompe qui ne peut pas être évacué.		Orientez la sortie d'eau vers le haut pour vous assurer qu'il n'y a pas d'air dans la source de liquide.
			3. Il n'y a pas de liquide dans la pompe, et le sol de la pompe est sec.		Maintenir le liquide dans la pompe
Réparation et entretien des pompes à eau
1		Vérifiez que le raccord entre la pompe à eau et la canalisation est bien serré. S'il est desserré, utilisez une clé à collier pour le resserrer.
2		Vérifiez que les vis de la bride du corps de pompe et du moteur sont bien serrées. Si elles sont desserrées, resserrez-les avec un tournevis cruciforme.
3		Vérifiez la fixation de la pompe à eau à la carrosserie. Si elle est desserrée, resserrez-la avec une clé.
4		Vérifiez que les bornes du connecteur sont bien en contact.
5		Nettoyez régulièrement la poussière et les saletés présentes sur la surface externe de la pompe à eau afin d'assurer une dissipation thermique normale du corps de pompe.
Précautions
1		La pompe à eau doit être installée horizontalement, dans l'axe du radiateur. Son emplacement doit être éloigné autant que possible des zones de forte température, dans un endroit frais et bien ventilé. Elle doit être placée au plus près du vase d'expansion du radiateur afin de réduire la résistance à l'aspiration de l'eau. La hauteur d'installation doit être supérieure à 500 mm du sol et se situer à environ un quart de la hauteur totale du vase d'expansion.
2		Il est interdit de faire fonctionner la pompe à eau en continu lorsque la vanne de sortie est fermée, car cela provoque la vaporisation du fluide à l'intérieur de la pompe. Lors de l'arrêt de la pompe à eau, il est important de ne pas fermer la vanne d'entrée au préalable, sous peine de provoquer une coupure brutale du circuit de liquide.
3		Il est interdit d'utiliser la pompe à sec pendant une période prolongée. L'absence de lubrification entraînera un manque de fluide lubrifiant sur les pièces internes, ce qui accentuera l'usure et réduira la durée de vie de la pompe.
4		La canalisation de refroidissement doit être agencée avec le moins de coudes possible (les coudes inférieurs à 90° sont strictement interdits à la sortie d'eau) afin de réduire la résistance de la canalisation et d'assurer un écoulement fluide.
5		Lors de la première utilisation de la pompe à eau et lors de sa réutilisation après maintenance, il est impératif de la purger complètement afin de remplir la pompe et le tuyau d'aspiration de liquide de refroidissement.
6		Il est strictement interdit d'utiliser un liquide contenant des impuretés et des particules conductrices magnétiques supérieures à 0,35 mm, sous peine de blocage, d'usure et d'endommagement de la pompe à eau.
7		En cas d'utilisation dans un environnement à basse température, veuillez vous assurer que l'antigel ne gèle pas et ne devient pas trop visqueux.
8		Si la broche du connecteur présente des traces d'eau, veuillez les nettoyer avant utilisation.
9		Si l'appareil n'est pas utilisé pendant une période prolongée, recouvrez-le d'une housse anti-poussière afin d'empêcher la poussière de pénétrer dans l'entrée et la sortie d'eau.
10		Veuillez vérifier que la connexion est correcte avant de mettre l'appareil sous tension, sinon des dysfonctionnements pourraient survenir.
11		Le fluide de refroidissement doit être conforme aux exigences des normes nationales.

Colis et livraison

réchauffeur de liquide de refroidissement PTC

Pourquoi nous choisir ?

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd a été fondée en 1993. Ce groupe possède six usines et une société de commerce international. Nous sommes le plus grand fabricant de systèmes de chauffage et de climatisation pour véhicules en Chine et le fournisseur officiel des véhicules militaires chinois. Nos principaux produits sont les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension, les pompes à eau électroniques, les échangeurs de chaleur à plaques, les chauffages de stationnement, les climatiseurs de stationnement, etc.

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

Centre d'essais de climatiseurs NF GROUP

Dispositifs de climatisation pour camions du groupe NF

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et E-mark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Actuellement, nous sommes le principal acteur du marché en Chine, où nous détenons 40 % de parts de marché. Nous exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

Q1. Êtes-vous fabricant ou société commerciale ?
Nous sommes un fabricant et possédons 6 usines dans la province du Hebei.
Q2 : Pouvez-vous produire un convoyeur conforme à nos exigences ?
Oui, le service OEM est disponible. Notre équipe de professionnels est à votre disposition pour répondre à tous vos besoins.
Q3. L'échantillon est-il disponible ?
Oui, nous vous fournissons des échantillons pour que vous puissiez vérifier la qualité une fois confirmée, sous 1 à 2 jours.
Q4. Les produits sont-ils testés avant l'expédition ?
Oui, bien sûr. Tous nos convoyeurs sont soumis à un contrôle qualité à 100 % avant expédition. Nous testons chaque lot quotidiennement.
Q5. Comment garantissez-vous la qualité ?
Nous offrons une garantie de qualité à 100 % à nos clients. Nous assumons l'entière responsabilité en cas de problème de qualité.