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Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension NF EV 5KW HVCH 600V 24V PTC

Description courte :

Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Paramètre technique

NO.

projet

paramètres

unité

1

Pouvoir

5 kW ± 10 % (650 V CC, 10 L/min, 60 ℃)

KW

2

Haute tension

550 V ~ 850 V

VDC

3

Basse tension

20 ~32

VDC

4

Choc électrique

≤ 35

A

5

Type de communication

PEUT

 

6

Méthode de contrôle

Commande PWM

\

7

force électrique

2150 V CC, aucun phénomène de claquage par décharge

\

8

résistance d'isolation

1 000 V CC, ≥ 100 MΩ

\

9

Indice de protection IP

IP 6K9K et IP67

\

10

température de stockage

- 40~125

11

Utiliser la température

- 40~125

12

température du liquide de refroidissement

-40~90

13

liquide de refroidissement

50 (eau) + 50 (éthylène glycol)

%

14

Poids

≤ 2,8

K g

15

CEM

IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (niveau 3)

\

Détail

Pour plus d'informations (plans, spécifications, accords CAN, prix, etc.), veuillez nous contacter rapidement. Merci !

Description

Avec les progrès technologiques, les systèmes de chauffage des véhicules évoluent eux aussi. Ces dernières années, une innovation majeure a révolutionné l'industrie automobile : le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW (PTCCH). Associé au système de réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression (HVCH), ce réchauffeur offre des avantages considérables au conducteur et à l'environnement. Dans cet article, nous explorerons les capacités d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW et les avantages qu'il apporte lorsqu'il est combiné à un système HVCH.

1. Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW: Le prétraitement thermique, une révolution :
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW est un système de chauffage de pointe conçu pour offrir des performances et une efficacité supérieures. Contrairement aux réchauffeurs traditionnels, le PTCCH utilise la technologie du coefficient de température positif (PTC) pour un contrôle précis de la température et un chauffage rapide de l'habitacle et du moteur.

Ce chauffage innovant ne nécessite pas de résistances électriques, réduisant ainsi considérablement la consommation d'énergie. Grâce à son préchauffage thermique, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW assure un habitacle confortable et chaud avant même le démarrage du moteur. Dites adieu aux frissons des matins d'hiver et au gaspillage de carburant dû au ralenti pour faire chauffer le moteur !

2. Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension(HVCH) : Adopter le développement durable :
L'association du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW avec le système HVCH décuple ses avantages. Ce système, alimenté par l'énergie électrique, réduit la sollicitation du moteur et les émissions polluantes. Il est donc respectueux de l'environnement et contribue à un avenir plus vert.

De plus, le système HVCH est alimenté par la batterie haute tension d'un véhicule hybride ou électrique, ce qui évite toute consommation de carburant supplémentaire et garantit une efficacité maximale. En exploitant la puissance existante du véhicule, il optimise la consommation d'énergie et contribue à augmenter l'autonomie. L'intégration du PTCCH de 5 kW au système HVCH représente une avancée majeure vers des solutions de transport durables.

3. Avantages des systèmes combinés :
L'utilisation combinée d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW et d'un système HVCH apporte de nombreux avantages au conducteur, aux passagers et à l'environnement.

a) Efficacité énergétique : La technologie PTC garantit une utilisation judicieuse de l’énergie, rendant le système plus écoénergétique que les chauffages traditionnels. Le préconditionnement de l’habitacle réduit le recours au ralenti du moteur et permet ainsi des économies de carburant. L’utilisation de la batterie haute tension du véhicule par le système HVCH optimise davantage les économies d’énergie et l’efficacité globale.

b) Confort et commodité : Par temps froid, se réveiller dans un habitacle chaud est un luxe offert par le chauffage central de 5 kW. Grâce à la possibilité de préconditionner l’intérieur du véhicule, le confort du conducteur et des passagers est accru, pour une expérience de conduite agréable dès l’instant où l’on prend place à bord.

c) Autonomie accrue : Grâce à l’utilisation d’une batterie haute tension, le système HVCH réduit le recours au moteur thermique lors du préchauffage, ce qui permet de réaliser des économies de carburant. L’autonomie du véhicule s’en trouve ainsi augmentée, le rendant idéal pour les longs trajets.

Conclusion :
L'intégration du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW dans leHVCHCe système représente une avancée majeure dans le domaine du chauffage automobile. Grâce à la technologie PTC et à l'utilisation de la puissance des véhicules hybrides ou électriques existants, il améliore l'efficacité énergétique, le confort et réduit l'impact environnemental. Dans un avenir plus durable, ce système combiné offre une solution prometteuse alliant innovation, performance et respect de l'environnement. Dites adieu aux matins froids et aux moteurs qui tournent au ralenti : profitez de la puissance du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW et du système HVCH pour une expérience de conduite plus confortable, plus efficace et plus écologique.

Application

Véhicule électrique
Pompe à eau électrique HS-030-201A (1)

Certificats

CE

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW ?

Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW est un système de chauffage qui utilise un élément à coefficient de température positif (PTC) pour chauffer le liquide de refroidissement d'un moteur de véhicule.

2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW ?
Lorsque le courant électrique traverse l'élément PTC du réchauffeur de liquide de refroidissement, celui-ci chauffe rapidement. Cette chaleur est ensuite transmise au liquide de refroidissement, qui circule dans le moteur et le réchauffe.

3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW ?
L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW présente de multiples avantages, tels qu'un réchauffement plus rapide du moteur, une consommation de carburant réduite, une usure du moteur réduite, un chauffage de la cabine amélioré et des émissions réduites.

4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW peut-il être installé sur n'importe quel véhicule ?
La plupart des véhicules peuvent être équipés d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW. Toutefois, il est toujours recommandé de consulter un installateur professionnel ou de se référer aux spécifications du produit afin de garantir la compatibilité avec votre modèle de véhicule.

5. Des composants supplémentaires sont-ils nécessaires pour installer un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW ?
Les kits de chauffage de liquide de refroidissement comprennent généralement tous les composants nécessaires à l'installation, notamment les supports de fixation, le faisceau de câbles, le boîtier de commande et le manuel d'utilisation. Cependant, certains véhicules peuvent nécessiter des adaptateurs ou des tuyaux supplémentaires, qui devront être achetés séparément.

6. Combien de temps faut-il à un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW pour préchauffer le moteur ?
Le temps de préchauffage peut varier en fonction de facteurs tels que la température ambiante et la température initiale du moteur. Cependant, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW permet de réduire considérablement ce temps, facilitant ainsi le démarrage du moteur chaud.

7. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW peut-il être utilisé dans des conditions météorologiques extrêmes ?
Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW est conçu pour fonctionner même à des températures extrêmement basses. Il contribue à garantir un démarrage facile et rapide du moteur, même par temps glacial.

8. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW est-il sûr à utiliser ?
Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW est sûr d'utilisation. Il est doté de dispositifs de sécurité intégrés, comme une protection contre la surchauffe, et peut être contrôlé à distance à l'aide d'une minuterie ou d'une application pour smartphone.

9. L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW a-t-elle une incidence sur la garantie du véhicule ?
En règle générale, l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW n'annule pas la garantie du véhicule. Toutefois, il est recommandé de vérifier auprès du constructeur ou de consulter les conditions de la garantie pour s'en assurer.

10. Puis-je installer moi-même le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW ?
Bien que vous puissiez installer vous-même le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW, il est recommandé de faire appel à un professionnel afin de garantir une installation correcte et d'éviter tout problème potentiel. Les installateurs professionnels possèdent l'expertise et l'outillage nécessaires pour une installation fiable et sécurisée.


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