NF caravane chauffage au gaz chauffage combiné 6KW GPL chauffage combiné camping-car DC12V 110V/220V chauffe-eau et Air
Description
Vous prévoyez une aventure dans votre camping-car ?Lorsque vous êtes prêt à vous lancer dans un road trip passionnant, il est essentiel d'équiper votre véhicule des éléments essentiels appropriés, notamment un système de chauffage fiable.Dans ce guide, nous explorons le monde des chauffages au gaz pour caravanes, en nous concentrant sur les chauffages combinés GPL spécialement conçus pour les camping-cars.Nous aborderons les aspects importants de l'efficacité, de la sécurité, de l'installation et de la maintenance pour vous garantir une expérience chaleureuse et confortable tout au long de votre voyage.
1. CompréhensionChauffages au gaz pour caravanes
Les chauffages au gaz pour caravanes, également appelés chauffages au gaz pour camping-car ou chauffages combinés GPL, sont une solution de chauffage efficace pour les camping-cars.Ces radiateurs fonctionnent au gaz de pétrole liquéfié (GPL) et conviennent aux aventures hors réseau.Conçus pour les camping-cars et caravanes, ils procurent de la chaleur pendant les nuits froides et les mois les plus froids, vous permettant de profiter de vos voyages toute l'année.
2. Avantages du chauffage combiné au gaz de pétrole liquéfié
Chauffages combinés GPLoffrent plusieurs avantages par rapport aux autres options de chauffage.Premièrement, ils dépendent du GPL, un carburant à combustion propre, ce qui les rend respectueux de l’environnement.Deuxièmement, ils sont très efficaces, garantissant une production de chaleur optimale sans consommer d’énergie excessive.De plus, leur taille compacte les rend parfaits pour les petits espaces de vie comme un camping-car.Leur capacité à fournir à la fois du chauffage et de l’eau chaude renforce encore leur attrait.
3. Précautions de sécurité
Lorsqu'il s'agit d'appareils à gaz, la sécurité est toujours une priorité absolue.Les radiateurs combinés au GPL sont équipés de plusieurs dispositifs de sécurité, notamment des dispositifs d'extinction, des détecteurs de monoxyde de carbone et des capteurs de débit d'air.Pour garantir le fonctionnement sécuritaire de ces radiateurs, un entretien régulier et une installation professionnelle sont nécessaires.Il est toujours conseillé de suivre les instructions du fabricant et de faire vérifier régulièrement votre système de chauffage par un ingénieur gazier.
4. Installation et entretien
L'installation d'un chauffage combiné GPL dans un camping-car nécessite un examen attentif de l'espace disponible, des exigences de ventilation et de l'approvisionnement en gaz.Il est essentiel de consulter un professionnel pour assurer une bonne installation et le respect des normes de sécurité.
Un entretien régulier de votre chauffage au gaz est essentiel pour des performances et une longévité optimales.Le nettoyage de la chambre de combustion, la vérification des conduites de carburant et la vérification du système de ventilation font partie des tâches de maintenance clés.Il est recommandé de suivre les directives du fabricant et de demander l'aide d'un professionnel pour les procédures de maintenance complexes.
5. Témoignages et critiques de produits
Trouver le meilleur chauffage combiné GPL pour votre camping-car peut être une tâche ardue compte tenu de la variété des options disponibles.Cependant, certaines marques populaires et hautement recommandées sur le marché incluent Truma, Webasto, Propex et Eberspächer.Les facteurs à prendre en compte lors du choix d’un appareil de chauffage comprennent la puissance calorifique, la taille, la consommation de carburant et la facilité d’utilisation.Aussi, lire les avis des clients et demander conseil à des passionnés de camping-car expérimentés peut s’avérer très bénéfique.
Conclusion
L’achat d’un chauffage combiné GPL de haute qualité pour votre camping-car changera la donne car il garantira un environnement confortable et accueillant pour votre aventure, quelle que soit la météo.Prioriser la sécurité, une installation efficace et un bon entretien garantira l’utilisation à long terme de votre système de chauffage.Alors préparez-vous à prendre la route et à profiter du grand air, sachant que vous pouvez toujours compter sur un chauffage de caravane à gaz pour vous garder au chaud et à l'aise sur la route.Bon voyage!
Paramètre technique
Tension nominale | DC12V |
Plage de tension de fonctionnement | DC10,5 V ~ 16 V |
Consommation d'énergie maximale à court terme | 5,6A |
Consommation d'énergie moyenne | 1,3A |
Puissance thermique du gaz (W) | 2000/4000/6000 |
Consommation de carburant (g/H) | 160/320/480 |
Pression du gaz | 30mbar |
Volume de débit d'air chaud m3/H | 287max |
Capacité du réservoir d'eau | 10L |
Pression maximale de la pompe à eau | 2,8 bars |
Pression maximale du système | 4,5 bars |
Tension d'alimentation électrique nominale | 110V/220V |
Puissance de chauffage électrique | 900W OU 1800W |
Dissipation de l'énergie électrique | 3,9A/7,8A OU 7,8A/15,6A |
Température de travail (environnement) | -25 ℃ ~ + 80 ℃ |
Altitude de travail | ≤1500m |
Poids (kg) | 15,6 kg |
Dimensions (mm) | 510*450*300 |
Détail du produit
Exemple d'installation
Application
FAQ
1.Est-ce une copie de Truma ?
C'est similaire à Truma.Et c'est notre propre technique pour les programmes électroniques
2.Le chauffage Combi est-il compatible avec Truma ?
Certaines pièces peuvent être utilisées dans Truma, telles que les tuyaux, la sortie d'air, les colliers de serrage, le chauffage, la turbine du ventilateur, etc.
3. Les 4 sorties d'air doivent-elles être ouvertes en même temps ?
Oui, 4 sorties d'air doivent être ouvertes en même temps.mais le volume d'air de la sortie d'air peut être ajusté.
4.En été, le chauffage NF Combi peut-il chauffer uniquement de l'eau sans chauffer la pièce à vivre ?
Oui. Réglez simplement l'interrupteur en mode été et sélectionnez une température de l'eau de 40 ou 60 degrés Celsius.Le système de chauffage ne chauffe que l'eau et le ventilateur de circulation ne fonctionne pas.La puissance en mode été est de 2 KW.
5.Le kit comprend-il des tuyaux ?
Oui,
1 tuyau d'échappement
1 tuyau d'admission d'air
2 tuyaux d'air chaud, chaque tuyau mesure 4 mètres.
6.Combien de temps faut-il pour chauffer 10 L d’eau pour la douche ?
Environ 30 minutes
7.Hauteur de travail du radiateur ?
Pour le chauffage diesel, il s'agit de la version Plateau, peut être utilisé de 0 m à 5 500 m. Pour le chauffage au GPL, il peut être utilisé de 0 m à 1 500 m.
8.Comment utiliser le mode haute altitude ?
Fonctionnement automatique sans intervention humaine
9.Est-ce que ça peut fonctionner sur 24 V ?
Oui, il suffit d'un convertisseur de tension pour ajuster 24 V à 12 V.
10.Quelle est la plage de tension de fonctionnement ?
La haute tension DC10,5 V-16 V est de 200 V-250 V ou 110 V.
11.Peut-il être contrôlé via une application mobile ?
Pour l’instant, nous ne l’avons pas et il est en cours de développement.
12. À propos du dégagement de chaleur
Nous avons 3 modèles :
Essence et électricité
Diesel et électricité
Gaz/GPL et électricité.
Si vous choisissez le modèle Essence&électricité, vous pouvez utiliser de l'essence ou de l'électricité, ou encore un mélange.
Si seulement j'utilise de l'essence, c'est 4kw
Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw
L'essence et l'électricité hybrides peuvent atteindre 6 kW
Pour chauffage diesel :
Si vous utilisez uniquement du diesel, c'est 4 kW.
Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw
Le diesel hybride et l'électricité peuvent atteindre 6 kW
Pour chauffage GPL/gaz :
Si vous utilisez uniquement du GPL/gaz, c'est 4 kW.
Si seulement utiliser de l'électricité, c'est 2kw
Le GPL hybride et l’électricité peuvent atteindre 6 kW