Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW NF Best Sell 350 V/600 V haute tension
Description
Alors que le marché des véhicules électriques (VE) continue d'évoluer, il est essentiel de repousser les limites de l'innovation et de la technologie afin d'améliorer l'expérience de conduite des propriétaires de VE. L'une de ces avancées est l'introduction de la technologie de chauffage du liquide de refroidissement PTC (coefficient de température positif) de 5 kW. Dans cet article, nous explorons en détail l'univers des systèmes de chauffage du liquide de refroidissement pour véhicules électriques, en nous concentrant plus particulièrement sur les avantages offerts par les systèmes PTC haute pression.
Découvrez la technologie de chauffage du liquide de refroidissement des véhicules électriques :
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques jouent un rôle essentiel dans le maintien de performances et d'un confort optimaux en régulant la température de divers composants du véhicule, tels que la batterie, l'électronique de puissance et l'habitacle. Ils garantissent que ces composants atteignent rapidement leur température de fonctionnement, maximisant ainsi l'efficacité tout en minimisant l'usure.
Avantages deréchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW:
1. Gestion thermique efficace :
Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW est doté de la technologie PTC, reconnue pour ses propriétés d'autorégulation. Ainsi, lorsque la température augmente, la résistance du réchauffeur augmente également, évitant toute surchauffe. Cette efficacité réduit la consommation d'énergie, prolongeant la durée de vie de la batterie et l'autonomie du véhicule.
2. Temps de préchauffage plus rapide :
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement classiques pour véhicules électriques peinent souvent à chauffer rapidement par temps froid. En revanche, le réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression de 5 kW excelle dans le transfert de chaleur rapide, assurant un réchauffement rapide de tous les composants essentiels. Ainsi, les propriétaires de véhicules électriques peuvent profiter d'une température intérieure confortable, même par temps froid, sans compromettre l'autonomie ni les performances.
3. Augmenter l'autonomie des véhicules électriques :
L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW permet d'accroître significativement l'autonomie des véhicules électriques. Ce gain est obtenu en réduisant la sollicitation de la batterie liée au chauffage de ses composants, ce qui libère de l'énergie pour la propulsion. Ainsi, les conducteurs de véhicules électriques peuvent parcourir de plus longues distances sans recharger fréquemment, rendant les longs trajets plus pratiques et sans tracas.
4. Performances optimales dans des climats extrêmes :
Les véhicules électriques ne sont pas à l'abri des aléas climatiques. Les résistances PTC haute tension permettent de gérer efficacement les variations de température, garantissant ainsi des performances constantes, que ce soit en hiver ou en été. En maintenant une température de fonctionnement optimale, ces résistances contribuent à améliorer la stabilité, l'efficacité et la durée de vie des composants des véhicules électriques.
en conclusion:
Leréchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kWLa technologie offre aux propriétaires de véhicules électriques de nombreux avantages, notamment une gestion thermique efficace, un temps de chauffe plus rapide, une autonomie accrue et des performances optimales par tous les temps. Face à l'évolution constante du marché des véhicules électriques, des solutions innovantes doivent être mises en œuvre pour exploiter pleinement leur potentiel. Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute pression de 5 kW marque le début d'une nouvelle ère en matière de gestion thermique, offrant aux constructeurs et aux consommateurs de véhicules électriques une raison supplémentaire d'être enthousiastes quant à l'avenir de ces véhicules.
Paramètre technique
| Température moyenne | -40℃~90℃ |
| Type moyen | Eau : éthylène glycol /50 : 50 |
| Puissance/kW | 5 kW à 60 °C, 10 L/min |
| Pression de la poussée | 5bar |
| résistance d'isolement MΩ | ≥50 à 1000 V CC |
| Protocole de communication | PEUT |
| Indice de protection IP du connecteur (haute et basse tension) | IP67 |
| Tension de fonctionnement haute tension/V (CC) | 450-750 |
| Tension de fonctionnement basse tension/V (CC) | 9-32 |
| courant de repos basse tension | < 0,1 mA |
Connecteurs haute et basse tension
Application
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
FAQ sur le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicules électriques ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV 5KW PTC est un système de chauffage spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE). Il utilise un élément chauffant à coefficient de température positif (CTP) pour chauffer le liquide de refroidissement circulant dans le système de chauffage du véhicule, procurant ainsi de la chaleur aux passagers et dégivreant le pare-brise par temps froid.
2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicule électrique ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV 5KW PTC utilise l'énergie électrique pour chauffer l'élément chauffant PTC. Cet élément chauffe le liquide de refroidissement qui circule dans le système de chauffage du véhicule. Le liquide chaud est ensuite acheminé vers un échangeur de chaleur dans l'habitacle, procurant ainsi de la chaleur aux occupants et dégivreant le pare-brise.
3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW pour véhicules électriques ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV 5KW PTC présente plusieurs avantages, notamment :
- Confort cabine amélioré : Le chauffage chauffe rapidement le liquide de refroidissement, permettant aux passagers de profiter d'une cabine chaude et confortable par temps froid.
- Chauffage efficace : les éléments chauffants PTC convertissent efficacement l'énergie électrique en chaleur, augmentant ainsi les performances de chauffage tout en minimisant la consommation d'énergie.
- Fonction de dégivrage : Le chauffage dégivre efficacement le pare-brise, assurant une visibilité optimale au conducteur par temps de gel.
- Consommation d'énergie réduite : le chauffage ne chauffe que le liquide de refroidissement et non l'air de l'habitacle, ce qui contribue à optimiser la consommation d'énergie et à améliorer l'efficacité globale du véhicule.
4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques peut-il être utilisé pour tous les véhicules électriques ?
Les véhicules électriques équipés d'un système de chauffage liquide sont compatibles avec le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques. Toutefois, il est impératif de vérifier la compatibilité et les exigences d'installation spécifiques à votre modèle de véhicule.
5. Combien de temps faut-il au réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW du véhicule électrique pour réchauffer la cabine ?
Le temps de préchauffage peut varier en fonction de la température extérieure, de l'isolation du véhicule et de la température souhaitée dans l'habitacle. En moyenne, le chauffage de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques procure une chaleur perceptible dans l'habitacle en quelques minutes.
6. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicule électrique peut-il être utilisé pendant la charge du véhicule ?
Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques peut fonctionner pendant la charge. Il permet de réchauffer l'habitacle pendant la charge de la batterie, assurant ainsi un confort intérieur optimal et maximisant l'autonomie du véhicule.
7. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicule électrique nécessite-t-il un entretien régulier ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV 5KW PTC est conçu pour fonctionner sans entretien à long terme. Toutefois, il est recommandé de suivre les instructions du fabricant et de faire vérifier le système de chauffage lors des entretiens périodiques du véhicule.
8. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicules électriques est-il sûr à utiliser ?
Oui, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques est sûr d'utilisation s'il est installé et utilisé correctement conformément aux instructions du fabricant. Il est conforme aux normes de sécurité en vigueur et dispose de mécanismes de protection intégrés contre la surchauffe et les pannes électriques.
9. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicule électrique aura-t-il une incidence sur l'autonomie de la batterie du véhicule ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques utilise l'énergie de la batterie, ce qui peut légèrement affecter l'autonomie. Cependant, sa consommation reste relativement faible comparée à celle d'autres composants énergivores, et les progrès en matière d'efficacité énergétique contribuent à limiter toute réduction significative de l'autonomie.
10. Où puis-je acheter un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicule électrique ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques est disponible auprès des revendeurs agréés, des plateformes de vente en ligne et des fournisseurs de pièces détachées pour véhicules électriques. Il est recommandé de consulter le constructeur de votre véhicule ou un centre de service agréé afin de vérifier la compatibilité et la disponibilité.
