Chauffage électrique PTC NF Best EV 7 kW 450 V HVCH DC12 V avec contrôle CAN pour liquide de refroidissement de véhicule électrique
Description
Vous cherchez une solution efficace et fiable pour maintenir votre véhicule électrique ou hybride à une température optimale pendant les mois les plus froids ? Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour automobile est la solution idéale. Ce réchauffeur intègre la technologie PTC (coefficient de température positif) de pointe pour garantir des performances optimales et une régulation précise de la température du système de refroidissement de votre véhicule.
réchauffeurs de liquide de refroidissement haute pression pour automobiles, également connus sous le nom deréchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension HVCConçus pour les véhicules électriques et hybrides, ces systèmes de chauffage intègrent la technologie PTC, un élément chauffant haute performance qui ajuste automatiquement la température en fonction des conditions ambiantes. Ainsi, le chauffage fournit la chaleur optimale pour maintenir le liquide de refroidissement à une température idéale, sans gaspillage d'énergie ni risque de surchauffe.
L'un des principaux avantages des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension pour automobiles réside dans leur conception compacte et légère. Ils s'installent facilement dans tout véhicule électrique ou hybride sans encombrer l'espace. Cela en fait une solution pratique et avantageuse tant pour les constructeurs automobiles que pour les particuliers. De plus, ce réchauffeur est compatible avec différents modèles de voitures et peut être personnalisé pour répondre à des besoins spécifiques.
La technologie PTC utilisée dans ce chauffage est reconnue pour sa grande fiabilité et sa longue durée de vie. Contrairement aux éléments chauffants traditionnels, les chauffages PTC ne nécessitent pas de système de contrôle de température externe. Ils régulent automatiquement la température, ce qui minimise les risques de surchauffe et prolonge leur durée de vie. À long terme, vous réaliserez ainsi des économies et le système de refroidissement de votre véhicule restera en parfait état.
réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension pour automobilesCes systèmes de chauffage sont non seulement performants, mais aussi respectueux de l'environnement. Grâce à la technologie PTC, ils consomment moins d'électricité que les systèmes de chauffage classiques. Cela contribue à réduire l'empreinte carbone du véhicule et à bâtir un avenir plus vert et plus durable. De plus, les chauffages PTC n'émettent ni fumées ni gaz, ce qui en fait une solution de chauffage propre et sûre pour les véhicules électriques ou hybrides.
Un autre avantage des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension pour automobiles réside dans leur capacité de chauffe rapide. Ils fournissent une chaleur instantanée, garantissant ainsi un démarrage optimal du moteur, même par grand froid. Ceci est particulièrement précieux dans les régions aux hivers rigoureux, où les systèmes de chauffage classiques peuvent avoir du mal à chauffer suffisamment. Grâce à ce réchauffeur, vous avez l'assurance que votre véhicule sera toujours opérationnel, quelles que soient les conditions météorologiques.
En résumé, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension pour automobiles, dotés de la technologie PTC, constituent une solution de chauffage fiable et efficace pour les véhicules électriques et hybrides. Leur conception compacte, leur compatibilité avec divers modèles de voitures et leurs fonctions d'auto-ajustement en font un choix pratique pour les constructeurs et les particuliers. L'utilisation de ce réchauffeur vous garantit des performances optimales et une régulation précise de la température du système de refroidissement de votre véhicule, tout en réduisant votre empreinte carbone. Ne laissez pas le froid affecter les performances de votre véhicule : investissez dans un réchauffeur haute tension pour véhicules électriques et hybrides.Réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour automobileAujourd'hui!
Les pompes à eau électriques se composent d'une tête de pompe, d'une turbine et d'un moteur sans balais ; leur structure est compacte et leur poids léger.
Paramètre technique
| NO. | projet | paramètres | unité |
| 1 | pouvoir | 7 kW -5 %, +10 % (350 V CC, 20 L/min, 25 °C) | KW |
| 2 | haute tension | 240~500 | VDC |
| 3 | basse tension | 9 ~16 | VDC |
| 4 | choc électrique | ≤ 30 | A |
| 5 | méthode de chauffage | thermistance à coefficient de température positif (CTP) |
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| 6 | méthode de communication | CAN2.0B _ |
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| 7 | force électrique | 2000 V CC, aucun phénomène de claquage par décharge |
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| 8 | résistance d'isolation | 1 000 V CC, ≥ 120 MΩ |
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| 9 | Indice de protection IP | IP 6K9K et IP67 |
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| 1 0 | température de stockage | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | utiliser la température | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | température du liquide de refroidissement | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | liquide de refroidissement | 50 (eau) + 50 (éthylène glycol) | % |
| 1 4 | poids | ≤ 2,6 | K g |
| 1 5 | CEM | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 |
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| 1 6 | chambre à eau étanche | ≤ 2,5 ( 20 ℃, 300 kPa ) | mL / min |
| 1 7 | zone de contrôle étanche à l'air | < 0,3 (20 ℃, -20 kPa) | mL / min |
| 1 8 | méthode de contrôle | Limiter la puissance + température cible de l'eau |
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Application
Emballage et expédition
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
Q1 : Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour voiture ?
A: Un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour automobile est un dispositif utilisé dans les véhicules électriques ou hybrides pour chauffer le liquide de refroidissement du système de refroidissement du véhicule.
Q2 : Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension d'une voiture ?
A : Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension fonctionnent grâce à l'électricité de la batterie du véhicule pour chauffer le liquide de refroidissement. Ils se composent d'un élément chauffant électrique immergé dans le liquide, ce qui le réchauffe.
Q3 : Pourquoi les véhicules électriques ou hybrides utilisent-ils des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension ?
A: Les véhicules électriques et hybrides dépendent fortement des batteries pour fonctionner. Grâce à un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension, le véhicule peut chauffer ce liquide sans puiser directement d'énergie dans la batterie, ce qui réduit l'impact sur son autonomie.
Q4 : Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension ?
A: Parmi les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension, on peut citer une meilleure performance par temps froid, une usure réduite du moteur lors des démarrages à froid, une meilleure efficacité énergétique et un environnement plus confortable dans l'habitacle.
Q5 : Les véhicules à moteur à combustion interne traditionnels peuvent-ils être équipés de réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension ?
R : Non, le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est conçu pour les véhicules électriques ou hybrides. Son adaptation aux véhicules à moteur thermique classique n'est pas possible.
Q6 : Est-il sûr d'utiliser un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour voiture ?
Réponse : Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension pour automobiles sont conçus avec des dispositifs de sécurité afin de prévenir tout danger. Ils répondent aux normes industrielles les plus strictes et font l’objet de tests rigoureux pour garantir leur fiabilité et leur sécurité.
Q7 : Combien de temps faut-il au réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension pour chauffer le liquide de refroidissement ?
R : Le temps de préchauffage du liquide de refroidissement par le réchauffeur haute tension peut varier en fonction de facteurs tels que la température extérieure, la taille du système de refroidissement et le modèle précis du réchauffeur. En général, il faut quelques minutes pour atteindre la température souhaitée.
Q8 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut-il être utilisé pour refroidir le liquide de refroidissement par temps chaud ?
R : Non, le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est spécifiquement conçu pour chauffer le liquide de refroidissement par temps froid. Le refroidissement du liquide de refroidissement par temps chaud est généralement assuré par le système de refroidissement et la climatisation du véhicule.
Q9 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension est-il respectueux de l'environnement ?
R : Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension contribuent à l'amélioration du caractère écologique des véhicules électriques et hybrides. En réduisant le recours au moteur à combustion interne pour le chauffage, ils contribuent à diminuer les émissions et à promouvoir des transports plus propres.
Q10 : Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension peut-il être réparé en cas de panne ?
A: En cas de dysfonctionnement, il est recommandé de consulter un technicien agréé ou un centre de service agréé par le fabricant. Ils pourront diagnostiquer le problème et déterminer si le chauffage est réparable ou s'il doit être remplacé.
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