Réchauffeur de liquide de refroidissement à haute tension de NF 620V DC24V, 9,5 kw, HT
Description
Alors que le monde évolue vers un avenir durable, les véhicules électriques (VE) sont apparus comme une solution prometteuse pour réduire les émissions de carbone et lutter contre le changement climatique.Avec la popularité croissante des véhicules électriques, il est crucial d’explorer les technologies qui leur permettent de fonctionner efficacement dans les climats froids.Dans ce blog, nous approfondissons le monde fascinant des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (également appelés réchauffeurs de liquide de refroidissement HT) et leur rôle essentiel dans le maintien des performances optimales des véhicules électriques.
En savoir plus surRéchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension(HVCH) :
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension font partie intégrante du système de chauffage du véhicule électrique, chargés de préconditionner l'habitacle du véhicule et d'assurer la gestion thermique de la batterie par temps froid.Le HVCH fournit une chaleur immédiate en chauffant l'habitacle et en réchauffant le liquide de refroidissement dans la batterie du véhicule, permettant ainsi un fonctionnement efficace de la batterie.Ces systèmes de chauffage avancés utilisent la technologie de chauffage à coefficient de température positif (PTC), où la résistance de l'élément chauffant augmente avec la température, ce qui les rend très efficaces pour les véhicules électriques.
Avantages du HVCH pour les véhicules électriques :
1. Améliorez les performances de la batterie :
Les batteries fonctionnent mieux dans une certaine plage de température.LeHVCHjoue un rôle essentiel dans le réchauffement de la batterie, garantissant que sa température reste dans la plage de fonctionnement idéale.En maintenant la température de la batterie, le HVCH peut améliorer l’efficacité, prolonger la durée de vie et permettre une charge plus rapide, en particulier par temps froid.
2. Chauffage de cabine instantané et efficace :
Les moteurs à combustion interne conventionnels génèrent un excès de chaleur qui peut être utilisé pour chauffer la cabine.Cependant, les véhicules électriques ne disposent pas de cette source naturelle de chaleur, le HVCH est donc essentiel.Ces radiateurs assurent un chauffage instantané et efficace de l'habitacle, garantissant aux propriétaires de véhicules électriques une expérience de conduite confortable quelle que soit la température extérieure.
3. Solutions d'économie d'énergie :
Grâce à la technologie de chauffage PTC, le HVCH optimise la consommation d'énergie en ajustant automatiquement la puissance requise à mesure que la température augmente.Ce fonctionnement efficace minimise la consommation d'énergie, préservant ainsi la puissance de la batterie du véhicule pour une autonomie plus longue.
4. Solutions environnementales :
Les véhicules électriques étant déjà très respectueux de l’environnement, HVCH contribue encore davantage à leur développement durable.HVCH joue un rôle important dans la réduction des émissions de gaz à effet de serre en réduisant la nécessité pour les véhicules de rester au ralenti pendant de longues périodes et en réduisant la dépendance au moteur à combustion interne pour le chauffage de l'habitacle.
en conclusion:
À l’heure du réchauffement climatique et de la nécessité de réduire les émissions de carbone, les véhicules électriques sont devenus une lueur d’espoir pour l’industrie automobile.Les réchauffeurs de liquide de refroidissement à haute pression sont un composant essentiel des véhicules électriques, fournissant un chauffage fiable de l'habitacle et optimisant les performances de la batterie par temps froid.L’adoption de cette technologie améliorera non seulement l’expérience de conduite des propriétaires de véhicules électriques, mais, plus important encore, contribuera à un avenir durable.
À mesure que l’industrie automobile continue d’évoluer, la mise en œuvre de solutions innovantes telles que des réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension garantit la croissance et le succès des véhicules électriques.À mesure que la technologie progresse et que la recherche se poursuit, ces chauffages deviendront sans aucun doute plus efficaces, améliorant ainsi l'expérience des véhicules électriques pour les utilisateurs du monde entier.Alors que les consommateurs et les gouvernements accordent davantage d’importance aux options de transport durables, HVCH jouera sans aucun doute un rôle clé dans l’adoption continue et le succès des véhicules électriques.
Paramètre technique
Article | Contenu |
Puissance nominale | ≥9500W (température de l'eau 0℃±2℃, débit 12±1L/min) |
Méthode de contrôle de puissance | CAN/linéaire |
Poids | ≤3,3 kg |
Volume de liquide de refroidissement | 366 ml |
Qualité imperméable et anti-poussière | IP67/6K9K |
Taille | 180*156*117 |
La resistance d'isolement | Dans des conditions normales, résister au test 1000VDC/60S, résistance d'isolation ≥ 120MΩ |
Propriétés électriques | Dans des conditions normales, résister à (2U+1000)VAC, 50~60Hz, durée de tension 60S, pas de panne par contournement ; |
Étanchéité | Étanchéité à l'air côté contrôle : air, @RT, pression manométrique 14 ± 1 kPa, temps de test 10 s, fuite pas plus de 0,5 cc/min, Étanchéité à l'air côté réservoir d'eau : air, @RT, pression manométrique 250 ± 5 kPa, temps de test 10 s, fuite ne dépassant pas 1 cc/min ; |
Côté haute tension : | |
Tension nominale: | 620 V CC |
Plage de tension : | 450-750 V CC (± 5,0) |
Courant nominal haute tension : | 15,4A |
Affleurer: | ≤35A |
Côté basse tension : | |
Tension nominale: | 24 V CC |
Plage de tension : | 16-32 VCC (±0,2) |
Courant de travail : | ≤300mA |
Courant de démarrage basse tension : | ≤900mA |
Écart de température: | |
Température de fonctionnement : | -40-120 ℃ |
Température de stockage: | -40-125 ℃ |
Température du liquide de refroidissement : | -40-90 ℃ |
Application
Emballage et expédition
Notre compagnie
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est une société du groupe avec 5 usines, qui produisent spécialement des chauffages de stationnement, des pièces de chauffage, des climatiseurs et des pièces de véhicules électriques depuis plus de 30 ans.Nous sommes les principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Les unités de production de notre usine sont équipées de machines de haute technologie, d'une qualité stricte, de dispositifs de test de contrôle et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels approuvant la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre société a obtenu la certification du système de gestion de la qualité ISO/TS16949 : 2002.Nous avons également obtenu les certificats CE et Emark, ce qui fait de nous l'une des rares entreprises au monde à acquérir des certifications de si haut niveau.
Étant actuellement le plus grand acteur en Chine, nous détenons une part de marché intérieur de 40 % et nous les exportons dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux demandes de nos clients a toujours été notre priorité absolue.Cela encourage toujours nos experts à réfléchir en permanence, à innover, à concevoir et à fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients des quatre coins du monde.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
Un réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC (coefficient de température positif) est un dispositif qui aide à chauffer le liquide de refroidissement du moteur d'un véhicule électrique dans des conditions froides.Il utilise la technologie PTC pour fournir un chauffage efficace et rapide.
2. Comment fonctionne le chauffage du liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC se compose d'un élément PTC qui génère de la chaleur lorsque le courant le traverse.Intégrés dans le circuit de refroidissement, ces éléments transfèrent la chaleur au liquide de refroidissement du moteur et le réchauffent.
3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
Les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC incluent des temps de préchauffage plus rapides, une décharge réduite de la batterie lors des démarrages à froid, un chauffage amélioré de l'habitacle et des performances globales améliorées du véhicule dans des conditions de basse température.
4. Un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique peut-il être installé ultérieurement sur un véhicule existant ?
Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC peuvent être installés ultérieurement sur les véhicules électriques existants dans la plupart des cas.Cependant, il est recommandé de consulter le constructeur de votre véhicule ou un centre de service agréé pour garantir la compatibilité et une installation correcte.
5. L'installation du réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique est-elle compliquée ?
Pour un professionnel qualifié, l’installation d’un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC ne devrait pas être compliquée.Cependant, il est recommandé de demander l'aide d'un professionnel ou de le faire installer par un centre de service agréé pour des performances et une sécurité optimales.
6. Comment le chauffage du liquide de refroidissement PTC affecte-t-il l'autonomie des véhicules électriques ?
L'utilisation de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC peut avoir un léger impact sur l'autonomie des véhicules électriques en raison de l'augmentation de la consommation d'énergie pendant le processus de chauffage.Cependant, ses effets peuvent être minimisés en réchauffant le véhicule lorsqu'il est connecté à une source d'alimentation externe.
7. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique permet-il d'économiser de l'énergie ?
Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC sont considérés comme économes en énergie.Ils sont conçus pour fournir un chauffage rapide et efficace tout en minimisant la consommation d'énergie.Cependant, l’efficacité énergétique peut varier selon le modèle et le fabricant spécifiques.
8. Existe-t-il des exigences d'entretien pour les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC des véhicules électriques ?
En général, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC nécessitent très peu d'entretien.Des inspections périodiques sont recommandées pour garantir un bon fonctionnement, le système de refroidissement doit être nettoyé et vérifié régulièrement par un professionnel pour maintenir des performances optimales.
9. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique peut-il être utilisé dans tous les climats ?
Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques sont disponibles sous tous les climats.Ils sont particulièrement utiles dans les régions froides où le réchauffement du moteur est critique.Cependant, il est important de prendre en compte la plage de température spécifique et l'adéquation aux climats extrêmes d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC.
10. Est-il sécuritaire d’utiliser un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicule électrique ?
Oui, les réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC sont généralement sûrs à utiliser s’ils sont installés et entretenus correctement.Ils sont rigoureusement testés pour répondre aux normes et réglementations de sécurité.Cependant, il est important de suivre les instructions du fabricant et de demander l'aide d'un professionnel pour l'installation et la maintenance afin de garantir un fonctionnement sûr.