Chauffage de liquide de refroidissement haute tension NF 5KW EV PTC 24V DC650V

Description courte :

Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.

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Détails du produit

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Description

Élément chauffant PTC : Un élément chauffant PTC est un dispositif de chauffage conçu à partir des caractéristiques de chauffage à température constante d’une thermistance PTC.

Température de Curie : Lorsqu’une pierre PTC dépasse une certaine température (température de Curie), sa résistance augmente progressivement avec la température. Autrement dit, en combustion à sec sans régulation, le pouvoir calorifique de la pierre PTC diminue fortement une fois la température de Curie dépassée.

Courant d'appel : courant maximal au démarrage de la CTP.

Paramètre technique

NO.	projet	paramètres	unité
1	Pouvoir	5 kW ± 10 % (650 V CC, 10 L/min, 60 ℃)	KW
2	Haute tension	550 V ~ 850 V	VDC
3	Basse tension	20 ~32	VDC
4	Choc électrique	≤ 35	A
5	Type de communication	PEUT
6	Méthode de contrôle	Commande PWM	\
7	force électrique	2150 V CC, aucun phénomène de claquage par décharge	\
8	résistance d'isolation	1 000 V CC, ≥ 100 MΩ	\
9	Indice de protection IP	IP 6K9K et IP67	\
10	température de stockage	- 40~125	℃
11	Utiliser la température	- 40~125	℃
12	température du liquide de refroidissement	-40~90	℃
13	liquide de refroidissement	50 (eau) + 50 (éthylène glycol)	%
14	Poids	≤ 2,8	K g
15	CEM	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR025 (niveau 3)	\

Taille du produit

Réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW

Chauffage de liquide de refroidissement PTC 5 kW2

Avantage

L'électricité sert à chauffer l'antigel, et le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique PTC pour véhicules électriques est utilisé pour chauffer l'habitacle. Il est installé dans le système de circulation d'eau du circuit de refroidissement.

Application

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW ?

Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW est un système de chauffage qui utilise l'électricité haute tension pour chauffer le liquide de refroidissement du moteur du véhicule.

2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW ?
Ce réchauffeur est raccordé au système électrique du véhicule et utilise une source d'alimentation haute tension pour chauffer le liquide de refroidissement. Ce dernier circule ensuite dans le moteur afin de maintenir sa température optimale.

3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW ?
L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW contribue au préchauffage du moteur, réduit les émissions au démarrage à froid et améliore le rendement énergétique. Elle assure également un meilleur confort dans l'habitacle par temps froid.

4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW peut-il être utilisé sur tous les véhicules ?
Ce type de réchauffeur de liquide de refroidissement est conçu pour les véhicules électriques et hybrides utilisant des systèmes haute tension. Il peut ne pas être compatible avec les véhicules à moteur thermique classique.

5. Le réchauffeur de liquide de refroidissement haute tension de 5 kW est-il sûr à utiliser ?
Oui, ces appareils de chauffage sont conçus avec des dispositifs de sécurité pour garantir leur bon fonctionnement. Ils sont conformes à toutes les réglementations en vigueur et font l'objet de tests rigoureux afin de répondre aux normes de sécurité.

6. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC est un système de chauffage à coefficient de température positif (PTC) utilisé dans les véhicules électriques pour chauffer la batterie du véhicule et le liquide de refroidissement chauffé dans la cabine.

7. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC ?
Ce type de réchauffeur de liquide de refroidissement utilise un élément PTC dont la résistance augmente avec la température. Ainsi, le réchauffeur régule automatiquement la température et évite la surchauffe. Le liquide de refroidissement chauffé circule ensuite pour réchauffer la batterie et l'habitacle.

8. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques assure un contrôle précis et efficace de la température. Il permet également de réduire le temps de préchauffage, d'augmenter l'autonomie des véhicules électriques et d'améliorer le confort des passagers.

9. Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC peut-il être installé ultérieurement sur un véhicule existant ?
Oui, dans certains cas, il est possible d'installer des réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques existants. Toutefois, il est recommandé de consulter un technicien qualifié afin de garantir la compatibilité et une installation correcte.

10. Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC est-il écoénergétique ?
Oui, les radiateurs PTC sont réputés pour leur efficacité énergétique. Ils ne consomment de l'électricité qu'en cas de besoin et régulent automatiquement la température, réduisant ainsi la consommation d'énergie par rapport aux systèmes de chauffage traditionnels.

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