Fournisseur de réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques NF 5KW
Description
Réchauffeurs de liquide de refroidissement haute tension (HVCH)Initialement conçues pour chauffer l'éthylène glycol dans les modules de climatisation des véhicules électriques afin d'assurer un confort optimal dans l'habitacle, ces technologies sont aujourd'hui utilisées pour le préchauffage des batteries. Cette fonction essentielle par temps froid contribue à maintenir les performances et l'autonomie des véhicules électriques. En tant que leader chinois du secteur automobile, nous sommes fiers de vous présenter ces technologies.fournisseur de chauffage PTCNF propose des produits personnalisés pour répondre aux exigences des clients.
Facteurs clés dans le choix d'unChauffage PTC haute tension
1. Adaptation du niveau de tension :
Assurez-vous que le chauffage supporte la tension de votre système, par exemple une plateforme de batterie de 400 V ou 800 V.
2. Besoins en énergie :
Choisissez la puissance en fonction des dimensions intérieures du véhicule et de la vitesse de chauffage souhaitée. La plage de puissance courante se situe entre 3 kW et 15 kW.
3. Méthode de chauffage :
Type de chauffage à eau : chauffe le fluide frigorigène, convient pour lesystème de gestion thermique du véhicule.
Type de chauffage par air : chauffe directement l'air, convient au chauffage rapide de la cabine.
3. Interface de contrôle et de communication :
Il prend en charge les protocoles de communication tels que CAN/LIN, ce qui facilite l'intégration avec le système du véhicule.
4. Performances CEM :
Une excellente conception en matière de compatibilité électromagnétique permet de réduire les interférences et d'améliorer la stabilité du système.
5. Mécanisme de sécurité et de protection :
Grâce à sa protection contre la surchauffe et sa tolérance aux courts-circuits, il améliore la sécurité d'utilisation.
Paramètre technique
| Température moyenne | -40℃~90℃ |
| Type moyen | Eau : éthylène glycol /50 : 50 |
| Puissance/kW | 5 kW à 60 °C, 10 L/min |
| Pression de la poussée | 5bar |
| résistance d'isolement MΩ | ≥50 à 1000 V CC |
| Protocole de communication | PEUT |
| Indice de protection IP du connecteur (haute et basse tension) | IP67 |
| Tension de fonctionnement haute tension/V (CC) | 450-750 |
| Tension de fonctionnement basse tension/V (CC) | 9-32 |
| courant de repos basse tension | < 0,1 mA |
Connecteurs haute et basse tension
Application
Notre entreprise
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.
Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.
En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS 16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau. Acteur majeur du marché chinois, nous détenons 40 % de parts de marché et exportons nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.
Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.
FAQ
1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicules électriques ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC est un système de chauffage spécialement conçu pour les véhicules électriques (VE). Il utilise un élément chauffant à coefficient de température positif (CTP) pour chauffer le liquide de refroidissement circulant dans le système de chauffage du véhicule, procurant ainsi de la chaleur aux passagers et dégivreant le pare-brise par temps froid.
2. Comment fonctionne le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW pour véhicule électrique ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC utilise l'énergie électrique pour chauffer l'élément chauffant PTC. Cet élément chauffe à son tour le liquide de refroidissement qui circule dans le système de chauffage du véhicule. Le liquide de refroidissement chaud est ensuite acheminé vers un échangeur de chaleur dans l'habitacle, chauffant ainsi les occupants et dégivreant le pare-brise.
3. Quels sont les avantages de l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement PTC de 5 kW pour véhicules électriques ?
Le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC présente plusieurs avantages, notamment :
- Confort cabine amélioré : Le chauffage chauffe rapidement le liquide de refroidissement, permettant aux passagers de profiter d'une cabine chaude et confortable par temps froid.
- Chauffage efficace : les éléments chauffants PTC convertissent efficacement l'énergie électrique en chaleur, augmentant ainsi les performances de chauffage tout en minimisant la consommation d'énergie.
- Fonction de dégivrage : Le chauffage dégivre efficacement le pare-brise, assurant une visibilité optimale au conducteur par temps de gel.
- Consommation d'énergie réduite : le chauffage ne chauffe que le liquide de refroidissement et non l'air de l'habitacle, ce qui contribue à optimiser la consommation d'énergie et à améliorer l'efficacité globale du véhicule.
4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5 kW pour véhicules électriques peut-il être utilisé pour tous les véhicules électriques ?
Les véhicules électriques équipés d'un système de chauffage liquide sont compatibles avec le réchauffeur de liquide de refroidissement EV PTC. Toutefois, il est impératif de vérifier la compatibilité et les exigences d'installation spécifiques à votre modèle de véhicule.
5. Combien de temps faut-il au réchauffeur de liquide de refroidissement PTC 5KW du véhicule électrique pour réchauffer la cabine ?
Le temps de préchauffage peut varier en fonction de la température extérieure, de l'isolation du véhicule et de la température souhaitée dans l'habitacle. En moyenne, le réchauffeur de liquide de refroidissement PTC pour véhicules électriques procure une chaleur perceptible dans l'habitacle en quelques minutes.
