Réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriques NF 3KW

Description courte :

Nous sommes le plus grand fabricant de réchauffeurs de liquide de refroidissement PTC en Chine, doté d'une équipe technique très performante et de lignes d'assemblage et de processus de production modernes et professionnels. Nos principaux marchés cibles sont les véhicules électriques, la gestion thermique des batteries et les systèmes de réfrigération CVC. Par ailleurs, nous collaborons avec Bosch, et la qualité de nos produits et de notre ligne de production a été saluée par Bosch.

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Le monde évolue progressivement vers un avenir plus vert et plus durable, et les véhicules électriques jouent un rôle essentiel dans cette transition. Leur popularité croissante s'explique par leur faible impact environnemental et leurs coûts d'utilisation réduits. Cependant, comme toute technologie, les véhicules électriques sont confrontés à des défis, notamment celui de maintenir des performances optimales de la batterie par temps froid. Dans cet article, nous explorerons l'importance des réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques et comment ils peuvent améliorer leur efficacité et leur fiabilité globales.

Découvrez ce qu'est unréchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriquesfait:

Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques, également appelés éléments chauffants électriques ou chauffages d'habitacle, sont des composants essentiels de ces véhicules. Leur rôle principal est de préchauffer et de réguler la température du liquide de refroidissement, garantissant ainsi le fonctionnement optimal de la batterie et des composants électroniques. Ces réchauffeurs fonctionnent de concert avec le système de gestion thermique embarqué du véhicule afin d'optimiser les performances de la batterie, l'autonomie et le confort des passagers.

Performances de la batterie améliorées :

Les batteries sont extrêmement sensibles aux températures extrêmes. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement des véhicules électriques sont essentiels pour atténuer l'impact négatif du froid sur les batteries en maintenant leur température dans une plage optimale. Lorsque les températures chutent, le réchauffeur de liquide de refroidissement contribue à préchauffer la batterie, garantissant ainsi son maintien à la température de fonctionnement idéale. Ce préconditionnement réduit les contraintes exercées sur la batterie au démarrage, optimisant ses performances globales et prolongeant sa durée de vie.

Portée de conduite étendue :

Le froid peut réduire considérablement l'autonomie d'un véhicule électrique en raison de l'augmentation de la résistance interne de la batterie. Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques pallient ce problème en créant une réserve thermique qui atténue l'impact des basses températures sur l'efficacité de la batterie. En maintenant une température optimale, le réchauffeur garantit que la batterie conserve sa capacité de charge maximale, permettant ainsi au véhicule de parcourir une plus grande distance avec une seule charge. Cette fonctionnalité est particulièrement avantageuse pour les propriétaires de véhicules électriques vivant dans des régions aux hivers rigoureux, car elle élimine le risque de perte d'autonomie par températures négatives.

Confort accru des passagers :

Outre son impact sur les performances de la batterie, le réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriques améliore considérablement le confort des passagers. Ce réchauffeur préchauffe l'habitacle avant l'arrivée des occupants, évitant ainsi de dépendre uniquement des systèmes de chauffage intérieur énergivores qui peuvent vider la batterie. En utilisant le système de refroidissement existant, le réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicules électriques assure un chauffage efficace et confortable de l'habitacle, rendant la conduite hivernale plus agréable pour les conducteurs et les passagers.

Efficacité énergétique et durabilité :

Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques contribuent à améliorer l'efficacité énergétique globale et la durabilité de ces véhicules. Grâce à leur fonction de préconditionnement, ils permettent de réaliser des économies d'énergie en réduisant le recours au chauffage ou au dégivrage de l'habitacle par batterie. En optimisant l'utilisation des systèmes de gestion thermique existants, ces réchauffeurs contribuent à privilégier la consommation d'énergie de propulsion, améliorant ainsi l'autonomie. Par ailleurs, la réduction de la dépendance aux véhicules conventionnels à essence ou diesel grâce à la généralisation des véhicules électriques présente des avantages environnementaux considérables en termes de réduction des émissions de gaz à effet de serre et de la pollution atmosphérique.

en conclusion:

Avec la popularité croissante des véhicules électriques, les réchauffeurs de liquide de refroidissement constituent un élément essentiel pour améliorer leur efficacité, leur autonomie et leur durée de vie. Ces réchauffeurs jouent un rôle clé pour surmonter l'un des principaux défis que rencontrent les véhicules électriques par temps froid, en maintenant des performances optimales de la batterie, en augmentant l'autonomie et en assurant le confort des passagers. De plus, leur contribution à l'efficacité énergétique et au développement durable s'inscrit pleinement dans la transition mondiale vers un avenir plus vert. Grâce aux progrès constants de la technologie des véhicules électriques, l'intégration et l'optimisation des réchauffeurs de liquide de refroidissement favoriseront sans aucun doute leur adoption généralisée, contribuant ainsi à un environnement de transport plus propre et plus durable.

Paramètre technique

Modèle	WPTC09-1	WPTC09-2
Tension nominale (V)	355	48
Plage de tension (V)	260-420	36-96
Puissance nominale (W)	3000 ± 10 % à 12/min, Tin = -20 °C	1200 ± 10 % à 10 L/min, Tin = 0 °C
basse tension du contrôleur (V)	9-16	18-32
Signal de contrôle	PEUT	PEUT

Application

Emballage et expédition

Notre entreprise

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd est un groupe industriel possédant 5 usines spécialisées depuis plus de 30 ans dans la production de chauffages de stationnement, de pièces de chauffage, de climatiseurs et de pièces pour véhicules électriques. Nous sommes l'un des principaux fabricants de pièces automobiles en Chine.

Nos unités de production sont équipées de machines de haute technologie, d'appareils de contrôle qualité rigoureux et d'une équipe de techniciens et d'ingénieurs professionnels qui garantissent la qualité et l'authenticité de nos produits.

En 2006, notre entreprise a obtenu la certification ISO/TS16949:2002 pour son système de management de la qualité. Nous avons également décroché les certifications CE et Emark, ce qui nous place parmi les rares entreprises au monde à posséder des certifications d'un tel niveau.
Étant actuellement les principaux acteurs du marché en Chine, nous détenons une part de marché nationale de 40 % et exportons ensuite nos produits dans le monde entier, notamment en Asie, en Europe et en Amérique.

Répondre aux normes et aux exigences de nos clients a toujours été notre priorité absolue. Cela encourage constamment nos experts à réfléchir, innover, concevoir et fabriquer de nouveaux produits, parfaitement adaptés au marché chinois et à nos clients du monde entier.

FAQ

1. Qu'est-ce qu'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique ?

Un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique est un composant chauffant qui chauffe le liquide de refroidissement d'un véhicule électrique (VE) afin de maintenir des températures de fonctionnement optimales pour les composants du véhicule, notamment la batterie, le moteur électrique et l'électronique de puissance.

2. Pourquoi les véhicules électriques ont-ils besoin d'un réchauffeur de liquide de refroidissement ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement sont essentiels dans les véhicules électriques pour plusieurs raisons. Premièrement, ils contribuent à maintenir la batterie dans sa plage de température optimale, car les températures extrêmes peuvent nuire à ses performances et à sa durée de vie. Deuxièmement, le réchauffeur de liquide de refroidissement aide à chauffer l'habitacle, assurant ainsi le confort des occupants par temps froid.

3. Comment fonctionne un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique ?
Les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques utilisent généralement un élément chauffant alimenté par la batterie du véhicule. Cet élément chauffant chauffe le liquide de refroidissement, qui circule ensuite dans le système de refroidissement du véhicule, transférant la chaleur à divers composants, notamment la batterie et l'habitacle.

4. Le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique de la voiture peut-il être commandé à distance ?
Oui, certains réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques offrent une fonction de télécommande. Cela signifie que les utilisateurs peuvent activer le réchauffeur à l'aide de l'application mobile du véhicule ou d'autres méthodes de commande à distance. Cette fonction permet de préchauffer le véhicule avant d'y entrer, garantissant ainsi une température confortable à l'intérieur.

5. Un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique peut-il améliorer l'autonomie du véhicule ?
Oui, l'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique peut potentiellement améliorer son autonomie. En préchauffant le véhicule pendant qu'il est branché à une borne de recharge, l'énergie du réseau peut être utilisée pour recharger la batterie, préservant ainsi sa charge pour la conduite.

6. Tous les véhicules électriques sont-ils équipés d'un réchauffeur de liquide de refroidissement ?
Tous les véhicules électriques ne sont pas équipés de série d'un réchauffeur de liquide de refroidissement. Certains modèles le proposent en option, tandis que d'autres n'en sont pas équipés du tout. Il est donc conseillé de se renseigner auprès du constructeur ou du concessionnaire pour savoir si un modèle de véhicule électrique donné est équipé d'un réchauffeur de liquide de refroidissement ou s'il est possible d'en installer un.

7. Le réchauffeur de liquide de refroidissement électrique du véhicule peut-il également être utilisé pour refroidir le véhicule ?
Non, les réchauffeurs de liquide de refroidissement pour véhicules électriques sont conçus pour chauffer le liquide et ne peuvent pas servir à refroidir le véhicule. Le refroidissement des véhicules électriques est assuré par un système de refroidissement distinct, utilisant généralement un fluide frigorigène ou un radiateur dédié.

8. L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique affectera-t-elle l'efficacité énergétique du véhicule ?
L'utilisation d'un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique consomme de l'énergie de la batterie. Cependant, utilisée à bon escient, par exemple pour préchauffer le véhicule pendant qu'il est branché à une borne de recharge, son impact sur le rendement énergétique global est minimisé. De plus, le maintien d'une température de fonctionnement optimale grâce à un réchauffeur de liquide de refroidissement contribue à améliorer l'efficacité et les performances des composants du véhicule.

9. Est-il prudent de laisser un réchauffeur de liquide de refroidissement électrique de véhicule fonctionner sans surveillance ?
La plupart des réchauffeurs de liquide de refroidissement électriques pour véhicules sont conçus avec des dispositifs de sécurité, tels que des minuteries d'arrêt automatique ou des capteurs de température, afin de prévenir tout danger potentiel. Cependant, il est conseillé de suivre les instructions et les recommandations du fabricant concernant l'utilisation du réchauffeur et d'éviter de le laisser fonctionner sans surveillance pendant une période prolongée.

10. Est-il possible de moderniser un ancien véhicule électrique avec un réchauffeur de liquide de refroidissement pour véhicule électrique ?
Dans certains cas, il est possible d'installer ultérieurement un réchauffeur de liquide de refroidissement sur des modèles de véhicules électriques plus anciens qui n'en étaient pas équipés d'origine. Toutefois, il est important de consulter un technicien agréé ou de contacter le constructeur du véhicule afin de vérifier la compatibilité et la disponibilité des options de mise à niveau pour un modèle de véhicule électrique spécifique.

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